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浙江移動(dòng)龍門(mén)架,龍門(mén)架廠(chǎng)家價(jià)格,浙江龍門(mén)架,龍門(mén)架生產(chǎn)廠(chǎng)家 |
面向地區 |
全國 |
門(mén)式起重機(又稱(chēng)龍門(mén)起重機)是橋架通過(guò)兩側支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。在結構上由門(mén)架、大車(chē)運行機構、起重小車(chē)和電氣部分等組成。有的門(mén)式起重機只在一側有支腿,另一側支撐在廠(chǎng)房或棧橋上運行,稱(chēng)作半門(mén)式起重機。門(mén)式起重機的門(mén)架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構成。為了擴大起重機作業(yè)范圍,主梁可以向一側或兩側伸出支腿以外,形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車(chē),通過(guò)臂架的俯仰和旋轉擴大起重機作業(yè)范圍。
可移動(dòng)吊架可以方便的在任何平整的硬化地面上安裝使用;手推式龍門(mén)吊架適用性廣,可以應用在很多物料搬運環(huán)境;門(mén)式起重機對單個(gè)工作單元而言非常的經(jīng)濟實(shí)惠;單梁和立柱式組裝式結構,安裝輕便,減少了安裝時(shí)間和成本;輕型龍門(mén)吊可以增加工作人員的滿(mǎn)意度;簡(jiǎn)易龍門(mén)吊實(shí)現安全的操作環(huán)境;龍門(mén)吊架通過(guò)提高生產(chǎn)效率可以實(shí)現快速的。小型門(mén)式吊架分為門(mén)式起重機和懸臂門(mén)式起重機。創(chuàng )優(yōu)生產(chǎn)承重5噸以?xún)三堥T(mén)吊,三角支撐架結構,帶輪可移動(dòng),質(zhì)量可靠。
龍門(mén)吊的優(yōu)點(diǎn)
(1)不需要鋼結構車(chē)間就可以實(shí)現高度的起升因此被廣泛使用。
(2)使用、維修、拆裝方便,可以到別處再繼續使用。
(3)此類(lèi)設備的用途廣泛,在自己不用以后可以二次倒賣(mài)(價(jià)格還是可以接受的)不會(huì )成為廢品。
(4)此類(lèi)設備對于環(huán)境的要求很低并且使用年限久(當然平時(shí)要注意保養)。
(5)比其它類(lèi)型的起重機出現問(wèn)題故障的幾率小很多。
根據起重機門(mén)框的結構形式
根據門(mén)框結構的形狀可分為龍門(mén)起重機和懸臂龍門(mén)起重機
門(mén)式起重機分為:
1.全龍門(mén)起重機:主梁無(wú)懸垂,小車(chē)在主跨內進(jìn)行?! ?
2、半龍門(mén)起重機:根據現場(chǎng)土建施工要求,支腿高度有差異?! ?
懸臂龍門(mén)起重機分為:
1、雙懸臂龍門(mén)起重機:常見(jiàn)的結構形式之一,其結構受力和有效利用場(chǎng)地面積均合理?! ?
2、單懸臂龍門(mén)起重機:由于場(chǎng)地限制,通常選用這種結構。
司機在確認指揮信號后方能進(jìn)行操作,開(kāi)車(chē)前應先鳴鈴。當接近卷?yè)P限位器,大小車(chē)臨近終端或與鄰近行車(chē)相遇時(shí),速度要緩慢。不準用倒車(chē)代替制動(dòng),限位器代替停車(chē)開(kāi)關(guān),緊急開(kāi)關(guān)代替普通開(kāi)關(guān)。應在規定的安全走道、站臺或扶梯上行走和上下。大車(chē)軌道兩側除檢修外不準行走。小車(chē)在軌道上嚴禁行走。不準從一臺起重機跨到另一臺起重機。工作停歇時(shí),不得將起重物懸在空中停留。運行中,地面有人或落放吊件時(shí)應鳴令警告。嚴禁吊物在人頭上越過(guò)。吊運物件離地不得過(guò)高。
龍門(mén)吊不僅可以進(jìn)行正常工作環(huán)境的吊裝作業(yè),還可對配套抓斗、電磁吸盤(pán)、吊鉤等對特殊貨物吊裝、卸運、加工處理,使其應用范圍較廣泛。適應能力強,在煤礦、水泥、廢鐵處理廠(chǎng)、路橋、鐵路、公路、化工、建筑等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域中使用。
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