關(guān)鍵詞 |
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面向地區 |
全國 |
材質(zhì) |
鋼集裝箱 |
結構 |
固定式集裝箱 |
箱型 |
1 |
載重 |
10噸集裝箱 |
類(lèi)型 |
冷藏箱集裝箱 |
機組顯示板 制冷燈:當制冷壓縮機接通時(shí),該燈隨之接通 加熱燈:當機組處于加熱或除霜方式時(shí)該燈接通,指示加熱器的工作狀態(tài)。 除霜燈:當機組處于除霜方式時(shí)該燈接通 范圍內燈:當控制溫度感溫器處于所規定的設允許誤差范圍內時(shí),該燈接通。 出風(fēng)燈:當使用出風(fēng)感溫器進(jìn)行控制時(shí)該燈接通。當此指示燈亮起時(shí),空氣溫度顯示器內顯示的溫度是在回風(fēng)感溫器的讀數。如果啟動(dòng)除濕或加濕功能,則此顯示燈將閃爍。 回風(fēng)燈:當使用回風(fēng)感溫器進(jìn)行控制時(shí)該燈接通。此燈亮起時(shí),空氣溫度顯示器內顯示的溫度是在回風(fēng)感溫器的讀數。如果啟動(dòng)除濕或是加濕的功能,則此指示燈將閃爍。 警報:當警報排列中有有效或無(wú)效的停機報警時(shí)該燈接通。
日常用箱時(shí)的常見(jiàn)問(wèn)題 1.請務(wù)必合理的裝載貨物,如果您將貨物過(guò)多的裝載到箱內,大負荷高度不應超過(guò)集裝箱的紅色載重線(xiàn)。不然會(huì )影響到凍柜內部的冷風(fēng)循環(huán),引起風(fēng)力循環(huán)不暢導致冷柜保溫效果變差甚至失效。 2.貨物自身的溫度應與設定溫度一致,避免熱裝貨情況可能導致的貨物受損。 3.請不要在打開(kāi)箱門(mén)的時(shí)候啟動(dòng)凍柜設備,如在箱門(mén)打開(kāi)的狀態(tài)下對凍柜進(jìn)行制冷,容易使空氣中的水分凝聚在冷凝器盤(pán)管上,進(jìn)而導致冷凝器盤(pán)管結霜嚴重,致使凍柜產(chǎn)生不制冷的現象。 4. 如您將箱子送至工廠(chǎng)裝貨,請所使用的插座質(zhì)量以及電壓的穩定性,避免因電壓不穩或因插座不規范而引起的集裝箱相關(guān)部位的損壞。 5. 貨物在運輸前需要預先冷卻,然后再裝進(jìn)集裝箱。以達到佳的溫度水平,這將在運輸期間減少外部溫度對產(chǎn)品的影響。使貨物的保質(zhì)期達到大化。 6.使用的包裝貨物的物品需要具有防潮性。
二手集裝箱價(jià)格會(huì )因貨物的性質(zhì)和數量而有所不同。例如,其當前運價(jià)取決于貨物類(lèi)型。一般來(lái)說(shuō),值貨物的運價(jià)值貨物的運價(jià);貨物積載系數的差異(積載系數:各種貨物在貨艙內正常堆放時(shí)每噸所占的空間)影響貨物容量的利用率。二手集裝箱價(jià)格也將受到貨物原產(chǎn)地和目的地的影響。你需要知道的是,現在貨物的原產(chǎn)地和目的地涉及很多因素,例如港口的水深、裝卸條件、港口收費水平、港口之間的計費距離、航行操作時(shí)間的長(cháng)短、是否需要通過(guò)運河、路線(xiàn)上是否有加油港以及當地油價(jià)。當然,在這種情況下,線(xiàn)路成本和運營(yíng)經(jīng)濟效益自然會(huì )受到影響。一般來(lái)說(shuō),港口和航線(xiàn)條件好的航運公司可以以較低的成本獲得好的效益,因此其運費也將低于條件差的航運公司。
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