貨品名以及貨物毛重：

　　A.向船公司訂艙提供詳細的貨品，好中英文的品名一起提供，如在特殊情況下客戶(hù)提供不了確切品名，那至少要貨品的類(lèi)別，如：水果，蔬菜，海產(chǎn)品，牛肉丸子，魚(yú)丸，蠶蛹等。

　　B.在訂艙時(shí)船公司需要提供貨物毛重，因某些港口是有限重要求，如韓國的BUSAN要求貨物毛重不能超過(guò)23噸。

一般在裝箱前要求對貨物進(jìn)行預冷，使貨物溫度降低到給定溫度以下，然后裝箱。要求對冷藏集裝箱的制冷溫度，是否還有其他特別要求進(jìn)行核驗，例如調整空氣量、保鮮度等。對冷藏集裝箱的內部、外部和底部結構進(jìn)行檢查，檢查其是否有損壞。如果有損壞，將會(huì )影響制冷或保溫效果。還要確定冷藏集裝箱的箱型。一般保鮮貨物的冷藏溫度要求在0℃以上，對于裝運保鮮貨物的冷藏集裝箱要求比較高。

有足夠的時(shí)間進(jìn)行報關(guān)，上船，以及應對突發(fā)事件。

　　A.在客戶(hù)產(chǎn)地封關(guān)，再到海關(guān)轉關(guān)的，至少需要預留一天的報關(guān)時(shí)間。

　　B.如客戶(hù)在海關(guān)一般貿易清關(guān)的，需要預留兩至三天的報關(guān)時(shí)間。

　　特殊情況處理：如在結關(guān)日下午遇到突發(fā)事件影響(如海關(guān)查柜等情況)，不能按時(shí)報關(guān)放行時(shí)，需要立刻向船公司申請延后收放行條的時(shí)間，并向船公司確認開(kāi)船的準確時(shí)間。如船將在第二天下午或晚上開(kāi)船，那就很有希望向船公司申請將收放行條時(shí)間延到第二天的中午或下午(因船公司一般情況下都會(huì )想辦法，盡量讓凍柜上船)。

請務(wù)必合理的裝載貨物，如果您將貨物過(guò)多的裝載到箱內，大負荷高度不應超過(guò)集裝箱的紅色載重線(xiàn)。不然會(huì )影響到凍柜內部的冷風(fēng)循環(huán)，引起風(fēng)力循環(huán)不暢導致冷柜保溫效果變差甚至失效。凍柜集裝箱裝貨時(shí)，將貨物擺放至 T 型地板邊緣。 這可確保在整個(gè)集裝箱內有均勻的空氣流通。如果貨物不夠填滿(mǎn) T 型地板，建議用填充物或襯墊塞滿(mǎn)空位。 這種方法也可用于填充托盤(pán)之間的中間板面上的空隙。遵循以下指引，您可確保冰凍柜集裝箱中的空氣按您想要的路線(xiàn)在商品周?chē)魍?，而不是繞過(guò)整箱貨物。

二手的集裝箱類(lèi)型有很多，如對于一些冷凍類(lèi)的集裝箱，可利用其進(jìn)行新鮮蔬菜、肉類(lèi)食物的運輸以及臨時(shí)的存儲。這樣不僅能整個(gè)運輸食物的質(zhì)量，同時(shí)還能降低運輸者在集裝箱方面的花費，大大提升了整個(gè)運輸的盈利性。

一般冷藏集裝箱在使用時(shí)，有以下幾點(diǎn)是需要做好的：

1、注意將貨物提前預冷：為了冷藏效果，在使用冷藏集裝箱裝貨之前，不要將集裝箱預冷，而要注意將貨物預冷，并預冷到運輸要求的溫度，因冷箱設計制冷能力是有限的，通常情況下僅能用于保持貨物的溫度。如果貨物溫度過(guò)高將會(huì )使集裝箱制冷系統超負荷工作。

2、注意做好預檢測試：每個(gè)冷藏集裝箱在交付使用前應注意對箱體、制冷系統等方面進(jìn)行檢查，冷藏集裝箱有一個(gè)清潔的箱內環(huán)境，而且制冷系統也處于較佳狀態(tài)，此外，經(jīng)檢查合格的冷箱還應貼有檢查合格標簽。

3、注意設置合適的溫度和換氣量：在使用冷藏集裝箱裝貨之時(shí)，還要注意對溫度以及新鮮空氣的換氣量進(jìn)行正確的設置，在裝箱的時(shí)候集裝箱的制冷系統應該保持停止運行，確保集裝箱在運輸時(shí)能為貨物提供佳的保管條件。

4、注意裝貨量：用載重方面的要求此外，箱內箱內堆裝的貨物則應低于紅色裝載線(xiàn)，并且注意不要超出T型槽的垂直面，箱內堆裝的貨物應牢固、穩妥。