關(guān)鍵詞 |
10kv預制艙作用,滄州10kv預制艙,10kv預制艙價(jià)格,定制10kv預制艙 |
面向地區 |
全國 |
材質(zhì) |
Q235 |
結構 |
固定式集裝箱 |
類(lèi)型 |
散貨集裝箱 |
滄州信合集裝箱生產(chǎn)廠(chǎng)家全新定制各種規格尺寸的集裝箱,預制艙,我公司創(chuàng )新的技術(shù)團隊,為您竭誠服務(wù),完全按照客戶(hù)給出的技術(shù)要求,圖紙設計,全新制作,力求滿(mǎn)足于廣大客戶(hù)。
預制艙采用全組裝式結構。
預制艙采用雙層、密封、防腐蝕、隔溫結構,內部采用鋼板分割成高壓室、變壓器室、低壓室,外殼防護等級為IP33。雙層預制艙都采用復合鋼板制作,箱變內部采用鋼板或阻燃絕緣隔板嚴格分成高壓室、變壓器室、低壓室等。預制艙的底架部件由槽鋼焊接而成,框架及門(mén)采用冷軋鋼板。箱變內元件能夠在濕度較大,溫度較低或將產(chǎn)生凝露的情況下能夠正常運行。
預制艙密封所采用的密封條是命、高彈性產(chǎn)品,高壓和低壓的進(jìn)出線(xiàn)電纜孔采用方便于密封的敲落孔并配有足夠數量的密封膠圈。
預制艙外殼有設計足夠的機械強度,在起吊、運輸和隧道內搬運、安裝時(shí)不會(huì )變形或損傷;箱變外殼設計有方便鉤掛的吊裝機構,并吊裝機構與預制艙重心的協(xié)調,不會(huì )導致吊裝過(guò)程中箱變傾斜;設計的外殼形狀應不易積塵、積水;盡量少用外露緊固件,以免螺釘穿通外殼使水導入殼內;對穿通外殼的孔,均應采取相應的密封措施;外殼的蓋和座若采用鉸鏈聯(lián)結,外殼應防水、防震、防腐、防塵、防電燃。
10kv預制艙項目也要遵守預制艙艙體設計技術(shù)規范,消防、照明、通風(fēng)、報警系統等都是的。
變電站10kv預制艙產(chǎn)品特點(diǎn)
1、采用防火防腐材料,具有較強的保溫能力,內部裝設工業(yè)空調,能夠有效調節艙內溫度。
2、具有較強的抗震防變形能力,采用一體式焊接結構,結構強度高,可靠性強。
3、各電氣柜滿(mǎn)足五防要求,五防裝置應安全可靠。
4、艙體密封處理,能夠有效阻擋外部沙塵進(jìn)入艙內,保障艙內設備的穩定運行。
5、具有完善的安全逃生系統,符合電力要求,可滿(mǎn)足IP54防護等級,使用壽命可達25年
10kv預制艙結構要求
10kv預制艙艙體應具有良好的密封性,防護等級不能低于IP4X。所有部件具有足夠的強度和抗壓能力,不易變形,能夠承受運輸、安裝和運行時(shí)短路所產(chǎn)生的作用力而不致?lián)p壞。內部的開(kāi)關(guān)柜應隔離開(kāi)關(guān)機構靈活方便,開(kāi)關(guān)柜內的控制、保護小箱應牢固,便于設備的調試和檢修
隨著(zhù)國民經(jīng)濟和社會(huì )的快速發(fā)展,能源需求越來(lái)越大與人力資源緊張,建設工期緊,電網(wǎng)工程質(zhì)量及工藝要求越來(lái)越高等矛盾越來(lái)越,變電站現有的建設模式已無(wú)法適應新的要求。要加快變電站施工進(jìn)度,提高工程質(zhì)量,變電站建設應采用模塊化、標準化、工廠(chǎng)化生產(chǎn),現場(chǎng)僅進(jìn)行簡(jiǎn)單的組裝模式。
預制倉式變電站是將變壓器、多回路高壓開(kāi)關(guān)系統、無(wú)功補償裝置、絕緣母線(xiàn)、變電站綜合自動(dòng)化系統、通訊、遠動(dòng)、計量及直流電源等電氣單元,按照系統性、安全性、可靠性、易維護、一體化的原則分別安裝在一個(gè)或幾個(gè)隔熱、防火、防盜、防潮、防小動(dòng)物、五面通風(fēng)、全封閉、可移動(dòng)的鋼結構箱體內。因其深入負荷中心,減少供電半徑,提高供電質(zhì)量,特別適合廠(chǎng)礦企業(yè)變電站的建設及改造,被譽(yù)為“21世紀變電站建設的目標模式”。
預制艙式變電站優(yōu)勢
1.?投資較少,占地面積小?
相對于傳統意義上的普通變電站,預制艙式變電站不需建設控制室和高壓室,占地面積小,現場(chǎng)只需按箱變基礎的尺寸,制作一個(gè)鋼筋混凝土基礎即可。
2.?設計、施工周期短?
設計時(shí),設計人員根據變電所的實(shí)際要求,只需作出一次主接線(xiàn)圖和箱外設備的設計,然后選擇由廠(chǎng)家提供的箱變規格和設備型號參數,做出箱變內部設備平面圖。真正做到變電所建設的工廠(chǎng)化,以縮短設計制造周期。
施工時(shí)只要將出廠(chǎng)時(shí)設備已安裝好的箱變固定安裝在鋼筋混凝土基礎上,進(jìn)行箱外主變、外部電纜進(jìn)線(xiàn)等必要的一、二次連接,即完成了安裝,施工期可縮短一半以上。
3.?提高變電所運行的可靠性?
由于預制艙式變電所采用控溫,防塵、防潮、防腐等一系列措施,使安裝在箱體內的二次保護,遠動(dòng)裝置及開(kāi)關(guān)設備等處于良好的工作環(huán)境中,再加上設備布置緊湊,一、二次設備的集成化程度高,減少了不必要的連線(xiàn)和節點(diǎn),降低了電氣回路中的故障率,從而使變電所運行的可靠性大大提高。
4.?采用技術(shù),綜合自動(dòng)化程度高,配置靈活,實(shí)現了無(wú)人值守。?
高集成化、單元化和積木式的組合,使用和配置一、二次設備十分靈活。全站采用微機綜合自動(dòng)化系統。系統穩定、高靈敏性、高集成化。且維護保養極其簡(jiǎn)單。在調度中心或集控站就可以簡(jiǎn)單方便的監控或遙控變電站,實(shí)現了無(wú)人值守。
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