佛山市普宇貨架設備有限公司是一家集倉儲貨架、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、安裝于一體的佛山貨架生產(chǎn)廠(chǎng)家。公司生產(chǎn)基地位于廣東省佛山市南海區平洲，擁有的工藝裝備、技術(shù)、研發(fā)能力均處于行業(yè)水平。自主研發(fā)、設計、生產(chǎn)制造的抽屜層板貨架、智能/手動(dòng)懸臂貨架,管材貨架,棒料架,重型貨架、閣樓貨架平臺，鋼結構平臺，逐步成為大中小企業(yè)的倉儲設備供應商，如諾米五金、博西華、阿特拉斯.科普柯、蒙牛等大型企業(yè)，佛山貨架廠(chǎng)選普宇！歡迎上門(mén)洽談、驗廠(chǎng)驗原料！您的一句信任，我們百分努力去完成！讓您的空間更有價(jià)值！成就您的企業(yè)！

物流自動(dòng)化系統的研究方向
現代物流是當今很有影響的新學(xué)科之一，是物流技術(shù)、信息技術(shù)和管理學(xué)科、經(jīng)濟學(xué)科相結合的綜合學(xué)科。
一般來(lái)說(shuō)，可以將現代物流學(xué)科劃分為三大主要分支，即物流工程技術(shù)、物流管理技術(shù)和物流裝備制造技術(shù)，
如下圖所示。

物流管理技術(shù)主要 研究原材料、半成品及成品在從其生產(chǎn)地到消費地所進(jìn)行的用戶(hù)服務(wù)、需求預測、情報信息聯(lián)絡(luò )、
物料搬運、訂單處理、選址、采購、包裝、運輸、裝卸、倉庫管理以及廢物回收處理等一系列物為對象而施行的計劃、組織、
指揮、協(xié)調與控制工作。

物流工程技術(shù)主要解決生產(chǎn)制造業(yè)中企業(yè)的物流系統規劃、設計、控制與管理，也可以解決社會(huì )物資調配、
建設項目選址、商貿系統規劃與管理，乃至經(jīng)濟區域的發(fā)展規劃以及一些服務(wù)、管理系統的規劃、設計、
管理等。

物流裝備是指進(jìn)行各項物流活動(dòng)和物流作業(yè)所需要的設備與設施的總稱(chēng)。它既包括各種機械設備、器具等可供
長(cháng)期使用，并在使用中基礎保持原有實(shí)物形態(tài)的物質(zhì)資料，也包括運輸通道、貨運站場(chǎng)和倉庫等基礎設施。
物流設施設備是組織物流活動(dòng)和物流作業(yè)的物質(zhì)技術(shù)基礎，是物流服務(wù)水平的重要體現。物流裝備制造技術(shù)主要
研究與 物流裝備制造相關(guān)的機械、電子、控制、計算機等技術(shù)及其集成。

物流自動(dòng)化技術(shù)近20年來(lái)在歐美發(fā)達國家發(fā)展為迅速，應用為廣泛。以美國為例，由于物流自動(dòng)化
水平的提高，美國物流成本占國內生產(chǎn)總值的比重在近10年來(lái)有了明顯的下降，由11%以上降到10%左右。在亞洲的
日本及韓國近年來(lái)也得到了迅猛的發(fā)展和廣泛的應用，尤其在日本，物流自動(dòng)化系統的部分設備已經(jīng)達到了標準化、流水線(xiàn)
生產(chǎn)的程度。近幾年來(lái)，物流自動(dòng)化技術(shù)在我國許多行業(yè)也得到了一定的發(fā)展和應用，特別在煙草行業(yè)中的
應用表現得尤為。提高物流自動(dòng)化的水平必然會(huì )給我國國民經(jīng)濟帶來(lái)的效益，促進(jìn)我國經(jīng)濟實(shí)現
由粗放經(jīng)營(yíng)向集約經(jīng)營(yíng)的重大轉變。
我公司在三年前意識到這點(diǎn)，已經(jīng)集結了自己的研發(fā)團隊，除了目前的伸縮式懸臂貨架和抽屜式板材貨架之外，
還在研發(fā)一種新型的自動(dòng)化物流倉儲設備。假以時(shí)日，成功之時(shí)，再向大家公布。目前已經(jīng)構思成型，在產(chǎn)品
打樣測試階段。
文章由佛山普宇伸縮式懸臂貨架搜集整理。

物流自動(dòng)化系統的結構特點(diǎn)

傳統的物流自動(dòng)化系統的結構一般主要由物流機械裝置和一些簡(jiǎn)單的電氣控制設備構成，往往只用于實(shí)現比較單一的
功能，也缺乏與其他設備和系統的協(xié)調與協(xié)同，比如帶式傳輸裝置、叉車(chē)、分揀設備、包裝設備等?，F代物流
設備的復雜性則大大增加，除了功能更強，使用更多新型的機械與電氣設備，采用更多的信息技術(shù)以外，更開(kāi)始
注重整個(gè)物流系統的系統化、網(wǎng)絡(luò )化、數據共享和智能化。因此，我們可以把物流自動(dòng)化系統劃分為以下同個(gè)部分，
如下圖所示。

信息管理和智能控制系統是物流自動(dòng)化系統的大腦，它儲存物流自動(dòng)化系統運行所
需要的數據，并根據特定的數學(xué)模型對整個(gè)系統進(jìn)行調度和指揮，還能通過(guò)各種通信網(wǎng)
絡(luò )與外部系統進(jìn)行通信和數據交換。信息管理和智能控制系統包括智能控制模型、管理
信息系統，數據庫:決策支持系統，系統、人工管能系放等。物這動(dòng)化系統是否具
有強大的信息管理和智能控制系統是其集成化和智能化的重要標志。

裝卸輸送機械設備是指用于搬移、升降、裝卸和短距離運輸貨物或物料的機械。它
是物流系統中使用頻率高、使用數量大的一類(lèi)機械設備。 它不僅用于完成船舶與
輛貨物的裝卸，而且用于完成倉庫和堆場(chǎng)貨物的堆碼、拆垛、運輸等，還用于生產(chǎn)線(xiàn)的物
料流動(dòng)及短距離輸送。裝卸輸送機械是實(shí)現裝鉺搬運機械化作業(yè)的物質(zhì)技術(shù)基礎，是寶
規裝卸輸送合理化、效率化、省力化的重要手段。裝鉀輸送設備按照其用途和結構特行
包可以分為裝卸起重設備、連續輸送設備、裝卸搬運車(chē)輛和裝卸機械等。

集裝化機械設備
集裝化機械設備是指用集裝單元化的形式進(jìn)行儲存運輸、裝餌搬運作業(yè)的物流設
備與器具。它是集裝單元系統的主要組成部分，主要有集裝箱、托盤(pán)、滑板等。運用集裝
化設備能把散雜貨物組合成有一定重量或容積單位的整體，并使貨物的外形定型化，有
利于組織聯(lián)運、加速貨物周轉貨物安全，便于實(shí)現裝卸運輸的機械化和自動(dòng)化.提
高運輸設備的裝載效率。

充填系數
充填系數是表征輸送機械的承載件被散貨或件貨填滿(mǎn)程度的系數。
(4)輸送長(cháng)度
輸送長(cháng)度是輸送機械裝貨點(diǎn)和卸貨點(diǎn)之間的展開(kāi)距離。
(5)提升高度
提升高度是物料在垂直方向上獲得提升的高度。
除此之外輸送機械的性能技術(shù)參數還有安全系數、制動(dòng)時(shí)間、啟動(dòng)時(shí)間、電機功率、軸
功率、單位長(cháng)度牽引構件的質(zhì)量傳人點(diǎn)張力、大動(dòng)張力、大靜張力、預張力、拉緊行程等。

輸送機械的主要裝置
般輸送機械主要由承載裝置、驅動(dòng)裝置、制動(dòng)裝置、張緊裝置和裝卸裝置幾部分
組成。
1.承載裝置
承載裝置是輸送機械中關(guān)鍵的部分。承載裝置的主要功能一是 承載運送貨物，二
是傳輸牽引力，是直接與物料接觸和對物料進(jìn)行操作的機械部件。
常見(jiàn)輸送機械使用的承載裝置主要有輸送帶和支承托輥、鏈條(鏈板、刮板)、銀道、
螺旋.懸掛掛鉤提升料斗等，可以使用于不同性質(zhì)的物料的輸送。各種承載裝置適用的
物料類(lèi)型和場(chǎng)合如表2-1所示。
表2-1各種承載裝置適用的物料類(lèi)型和場(chǎng)合
承載裝置
物料類(lèi)型
適用場(chǎng)合
輸送帶
重量較輕的件貨或散粒物料
短距離水平移動(dòng)
鏈條(鏈板)
重量較重的件貨
短距離水平移動(dòng)
刮板(埋刮板)
散粒物料
短距離水平移動(dòng)
輥道
箱式貨物或形狀規則的件貨
短距離水平移動(dòng)
螺旋
散?；蚍蹱钬浳?br /> 水平或垂直移動(dòng)
懸掛掛鉤
可懸掛的件貨
按一定空間曲線(xiàn)移動(dòng)
提升料斗
散粒、粉狀貨物或小塊貨物
垂直提升

問(wèn)：伸縮式懸臂貨架的優(yōu)點(diǎn)是什么？
答：懸臂可以全部抽出，方便行吊存取貨，一人就可以操作，方便快捷。貨架設計定制的，3-15米長(cháng)度的材料，都可以存放。
問(wèn)：鋼管、棒料、不銹鋼管、銅管、鋼筋等這些長(cháng)軸材料如何解決存放問(wèn)題？
答：可以放置在可伸縮的管材貨架上。由于管材的長(cháng)度不同，所以定制比較合適！
問(wèn)：伸縮式懸臂貨架的設計的價(jià)格是怎么定的？
答：按照物料需要的層高、長(cháng)度、抽出的臂長(cháng)，每層的承重是多少KG一層，是否需要電動(dòng)搖控，是否需要自動(dòng)結合電腦系統的。
問(wèn)：廣東有放鋼管的貨架生產(chǎn)廠(chǎng)家嗎？
答：有的，處于美麗的佛山南海平洲佛山普宇貨架設備有限公司。

問(wèn)：佛山普宇的伸縮式懸臂貨架-棒料架子，適合哪類(lèi)材料存儲？
答：長(cháng)軸型物料、鋼管、銅管、鋁材、棒料、重型管材物料等
問(wèn)：懸臂式貨架為什么要選擇懸臂伸縮式的？
答：這樣取貨可以不用分層，可以先出，也可以后進(jìn)都可以。