重型倉儲貨架在使用中注意事項：
1、重型貨架使用要防頭重腳輕:應做到高層放輕貨，底層放重貨的原則。
2、要防超載:每層堆放重量不得超過(guò)貨架的大承載量。
3、防撞擊:叉車(chē)在運行過(guò)程中，應盡量輕拿輕放，防止對貨架撞擊。
4、貨架上方有貨物時(shí)，操作人員不要直接進(jìn)入貨架底部。
5、防止用不標準的地臺板(卡板)、托盤(pán)等在貨架上使用，川字底為適合。
貨架高度超過(guò)八米時(shí)，需要有相應的裝卸機械。故所需的通道面積總量較大，存儲密度比其它系統要來(lái)得小。重型倉儲貨架能實(shí)現各種托盤(pán)的快速存取，單元貨格大可達2000KG，能適應各種類(lèi)型的托盤(pán)和貨架?？梢园簇浳锍叽绲囊?，調節橫梁的高度。貨物流通量大，按照方便，迅速。重型貨架成本低，能快速安裝及折裝。

重型倉儲貨架產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、外型美觀(guān)，顏色可選。
2、層板可選擇鋼層板或者木層板。
3、層距可以每50mm為一單元上下調節。
4、中型貨架材料為冷軋鋼，表面為環(huán)保噴塑處理。
5、中型貨架采用扣接式結構，拆裝方便，可主副架無(wú)限連接。

倉儲貨架要確保貨架的固定性，以在貨物堆放和上下的時(shí)候都不會(huì )容易出現任何的問(wèn)題。穩定性越好的貨架在后期的使用當中越安全，另外貨架也并不是性使用，同樣也需要定期的進(jìn)行檢查，看是否出現松動(dòng)和配件變形，及時(shí)的更換才能避免了嚴重損壞的時(shí)候造成損失。
特別是一些容易摔壞的貨物，如果因為貨架變形而掉落損壞，自然損失會(huì )更高。如今倉儲物流也同樣的追求形象化展示，所以同樣的對于貨架的美觀(guān)度要求也很高，而如何使得貨架的擺放具有美觀(guān)度，顏色要統一，其次就是產(chǎn)品的品質(zhì)情況，如果產(chǎn)品的質(zhì)量比較好，在使用當中不會(huì )容易磨損，自然展示出來(lái)的形象效果也會(huì )更為理想。所以要根據擺放貨物來(lái)選擇貨架，這樣才能相對應使得型號適合于貨物的重量以及規格尺寸。

閣樓式倉儲貨架是在倉庫中設定的高度中搭建一個(gè)平臺，閣樓平臺多用于存儲規格小且重量輕的物件，能夠大大地節約場(chǎng)地空間，提高空間利用率，得益于其是根據用戶(hù)特點(diǎn)量“身”定制，閣樓平臺定制是當下大多數企業(yè)購買(mǎi)貨架采用的方式，能夠根據企業(yè)不同特點(diǎn)及需求做出合理的規劃設計方案，但是定制要留意一些細節，才能讓采購事半功倍。

倉儲貨架參數
倉庫貨架主要分為以下幾類(lèi)型；
（此類(lèi)按結構分類(lèi)）
1：橫梁式貨架
存取快捷、方便，任何物品都先出，無(wú)叉車(chē)類(lèi)型限制，較快的取貨速度，空間利用率30%-50%（由叉車(chē)類(lèi)型決定）。
2：通廊式貨架
高密度儲存，后出，部分按單取貨，20%-30%可選，取貨的速度一般，儲貨凈空可達整個(gè)倉庫的60%。
3：重力式貨架
高密度、率的儲存貨物理想之選，采用自由出入式設計，的存貨流轉率，按單取貨，取貨快捷，良好的地面利用率，儲貨凈空間站倉庫60%。
4：閣樓式貨架
閣樓式貨架是用貨架做樓面支撐，可設計成多層樓層（通常2-3層）,設置有樓梯和貨物提升電梯等，適用于庫房較高，貨物輕小，人工存取。儲貨量大的情況下使用提升機和液壓升降平臺。
5：懸臂式貨架
適用于儲存長(cháng)而不規則的物件，如各類(lèi)管道軟管及鋼材鋼板等。
6：電控移動(dòng)型貨架
每一組貨架均可由電力（機械）驅動(dòng)單地在軌道上移動(dòng)，用一條通道能解決6、8、10組或更多的貨架的作業(yè)。按動(dòng)按鈕即可驅動(dòng)貨架，并開(kāi)啟所需的通道。
7：托盤(pán)式貨架
托盤(pán)式貨架是以托盤(pán)單元貨物的方式來(lái)設計并保管貨物的貨架　一般采用叉車(chē)等裝卸設備作業(yè)。
下列按載重分類(lèi)：
1：輕型貨架
插接組合式結構，標準組插件，不用一顆連接螺栓，拆裝方便快捷，型閉口鋼層板結構，層高每50mm任意可調，每層大載重150 - 250 kg。
2：中型貨架
該貨架采用橫梁與層板結合的結構形式，可承載300-500kg,橫梁有多種規格的斷面，結構件均可自由裝拆，層高可調整，調距為50mm。
3：重型貨架
采用橫梁與立柱相結合的結構形式，單層隨重可達1-3噸，可存放托盤(pán)，也可配置層板使用，貨架可自由拆裝，調距為75mm。
貨架的技術(shù)及安全系數：
貨架構件采用軋制鋼板而成，強度及剛性符合機械工業(yè)標準。二氧化碳保護焊，自動(dòng)焊接。配件在噴油前經(jīng)過(guò)除油、除銹、酸洗、磷化四道工序處理。180度環(huán)氧樹(shù)脂電噴粉（polyester powder coating）,一般為60-80微米。
橫梁在承重后變型彎曲比例為長(cháng)度的1：200，公差為10%，承重后安全系數為1.5倍。

也在整體上提升了企業(yè)的物流倉儲效率，更為企業(yè)規范的運營(yíng)提供了必要的條件。這些重型貨架的結構各異，實(shí)際的運營(yíng)效果不同，采購成本也大不一樣，要根據具體的倉儲條件綜合各個(gè)方面的因素以及倉儲貨架廠(chǎng)家的建議，來(lái)有針對性的選擇設計制造。企業(yè)如果把駛入式貨架改造為穿梭車(chē)貨架系統，能夠大程度利用原貨架體系，大大降低改造成本。因為這兩類(lèi)貨架體系的大體結構是相同的，改造起來(lái)比較簡(jiǎn)單，只需要用橫梁把原有貨架聯(lián)接在一起，在貨架之間的通道上鋪設軌道，用穿梭車(chē)代替原來(lái)的駛入式叉車(chē)可以了。