從土建總費用來(lái)比較，普通電梯要比液壓貨梯貴，具體也根據不同地域及土建情況有所區別。（請注意，一般液壓貨梯廠(chǎng)家只負責液壓貨梯，而無(wú)負責土建的能力。即使能夠給客戶(hù)報價(jià)也一般屬于外包的請況，中間也有管理費用在內，所以客戶(hù)在選擇土建廠(chǎng)家時(shí)好選擇的土建單位，這樣既能安全及質(zhì)量又能優(yōu)惠的價(jià)格。

隨著(zhù)工業(yè)與商業(yè)的繁榮，物流技術(shù)日益顯示出其重要性。為了滿(mǎn)足不同的需求，升降貨梯的種類(lèi)也在不斷增加，其功能也在日益的完善。導軌式升降貨梯就是升降貨梯這一大分類(lèi)中的一種。

升降貨梯種有很多的類(lèi)別，像是導軌式升降貨梯和剪叉式升降貨梯，鋁合金升降貨梯等，這些都是市場(chǎng)的主流產(chǎn)品，但是我們一般在工業(yè)上使用這三種就已經(jīng)足夠了，但是如何去選擇也是一個(gè)問(wèn)題。 不要去以?xún)r(jià)格去選購，升降貨梯的市場(chǎng)需求很大，所以一些制造廠(chǎng)家也隨之出現。因此升降貨梯的質(zhì)量問(wèn)題卻成為了我們現在主要關(guān)心的問(wèn)題。

平臺有伸縮油缸直接頂升，當啟動(dòng)電機時(shí)，有電機帶動(dòng)齒輪泵供油，油液經(jīng)單向閥及電磁通道輸入油缸伸縮油缸則逐節上升，當平臺升到大高度時(shí)系統壓力也就達到了額定工作壓力，此時(shí)有溢油閥卸荷，油壓保持在恒定的工作壓力,停機后單向閥保壓平臺便停留在大的工作位置，平臺可根據現場(chǎng)的作業(yè)高度在大高度以下任意位置停留。

升降貨梯根據類(lèi)型可分為：剪叉式升降貨梯和導軌式升降貨梯。升降貨梯的起升高度從1米至20米不等，并可根據用戶(hù)要求定做特殊規格的升降貨梯。主要用于工廠(chǎng)流水線(xiàn)、貨物倉庫、停車(chē)場(chǎng)、碼頭、建筑、物流等的高空貨物上下運輸。升降貨梯升降系統，是靠液壓泵站驅動(dòng)，故也被稱(chēng)作液壓升降貨梯。

升降貨梯大承載30噸，實(shí)現多點(diǎn)控制，上下樓層互動(dòng)聯(lián)鎖，達到安全使用；提升高度高，采用旁置油缸、或雙測式油缸，運行平穩、無(wú)噪聲、維修方便、使用壽命較長(cháng)；停電手動(dòng)下降、緊急停止按鈕，方便、快捷、實(shí)用；地坑深度一般為15cm-30cm，頂層高度不受限制，可根據現場(chǎng)環(huán)境定做用；層門(mén)可貫通，廠(chǎng)房?jì)韧饪上嗷ゴ灵_(kāi)，方便、節省空間