單梁起重機（single beam overhead crane）是一種常見(jiàn)的起重設備，主要用于工廠(chǎng)、倉庫、車(chē)間等場(chǎng)所的物料搬運和起重作業(yè)。它由一個(gè)橫跨在工作區域上方的梁、一組支撐結構和一臺起重機械組成。
單梁起重機的特點(diǎn)包括：
1. 結構簡(jiǎn)單：它只有一個(gè)梁，使得安裝和維護相對容易。
2. 起重能力強：?jiǎn)瘟浩鹬貦C通?？梢猿休d較大的重量，適用于各種不同的起重任務(wù)。
3. 靈活性高：由于只有一個(gè)梁，單梁起重機在操作和移動(dòng)時(shí)比較靈活，可以適應不同的工作環(huán)境。
4. 經(jīng)濟實(shí)用：相對于雙梁起重機來(lái)說(shuō)，單梁起重機的造價(jià)較低，適用于對成本要求較低的場(chǎng)所。
5. 安全可靠：?jiǎn)瘟浩鹬貦C配備了安全設備，如限位器、重載保護器等，了操作的安全性。
單梁起重機按照梁的形狀可以分為I型梁和箱形梁兩種。根據不同的工作要求，還可以配備不同的附屬設備，如抓斗、夾具等。 總的來(lái)說(shuō)，單梁起重機具有結構簡(jiǎn)單、起重能力強、靈活性高、經(jīng)濟實(shí)用和安全可靠等特點(diǎn)，是一種常見(jiàn)且實(shí)用的起重設備。

起重機是一種機器，通常配備提升繩索、鋼絲繩或鏈條和滑輪，既可用于提升和降低材料，也可用于水平移動(dòng)它們。主要用于起吊重物，運送到其他地方。

起重機主要包括起升機構、運行機構、變幅機構、回轉機構和金屬結構等。起升機構是起重機的基本工作機構，大多是由吊掛系統和絞車(chē)組成，也有通過(guò)液壓系統升降重物的。運行機構用以縱向水平運移重物或調整起重機的工作位置，一般是由電動(dòng)機、減速器、制動(dòng)器和車(chē)輪組成。變幅機構只配備在臂架型起重機上，臂架仰起時(shí)幅度減小，俯下時(shí)幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩種?；剞D機構用以使臂架回轉，是由驅動(dòng)裝置和回轉支承裝置組成。金屬結構是起重機的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門(mén)架可為箱形結構或桁架結構，也可為腹板結構，有的可用型鋼作為支承梁。

由于不同的起重機或一臺起重機中不同的機構的載荷大小，作用時(shí)間都不一樣，這樣不同的起重機，機構及其零部件的疲勞、磨損的程度是不會(huì )相同的。因此應根據不同情況對起重機及其機構劃分不同的工作級別，為科學(xué)合理地設計，制造和選用起重機及其零部件提供了一個(gè)統一的標準。工作級別是按起重機的利用等級和載荷狀態(tài)劃分的。一臺起重機各機構的工作級別可以各不相同，起重機整機及其金屬結構的工作級別是按其主起升機構的工作級別而定的。再明確的講，起重機的工作級別與安全有著(zhù)緊密的關(guān)系。起重量、跨度、起升高度相同的起重機，如果工作級別不同，則設計時(shí)所采用的安全系數就不同，選用的零部件型號，規格也各不相同。

智能起重機通常由庫區地面系統、中控室、安全系統以及車(chē)載系統四部分組成。庫區地面系統包含設備終端執行、計劃管理以及設備管理；中控室包含庫管系統接口、服務(wù)器、通訊系統、操作站以及管理PLC；安全系統包括定位功能、斷裂檢測功能以及防撞保護功能等；車(chē)載系統由傳感器、驅動(dòng)器、測距激光掃描系統、PLC控制系統構成。

起重機的嚴禁事項主要有以下幾項
（1）用升降機構起升或移運人員。 （2）吊運易燃、易爆物品及酸。 （3）超負荷起吊。 （4）用一臺車(chē)撞另一臺車(chē)。 （5）從起重機上向下扔重物。 （6）非司機（無(wú)操作證人員）操作起重機。