關(guān)鍵詞 |
供應裝卸貨平臺,裝卸貨平臺電話(huà),濰坊裝卸貨平臺,裝卸貨平臺聯(lián)系方式 |
面向地區 |
全國 |
裝卸貨平臺是為了方便出貨口搬運貨物,而設計生產(chǎn)的設備。在出貨口,港口,碼頭使用可以起到事半功倍的效果。通常安裝在月臺上。很大程度的增加了出貨口搬運貨物的效率。裝卸貨平臺具有可調節性??梢愿鶕?chē)廂的高度來(lái)調整平臺的高度,其調整的范圍正常是+300--300。
當有車(chē)需要裝卸貨物時(shí)??煽刂蒲b卸貨平臺唇板搭在車(chē)廂上形成一個(gè)橋梁??晒┤藛T或叉車(chē)在上面行走,一個(gè)人就可以輕松進(jìn)行裝卸貨起到快速裝卸貨物的作用。是很多出貨口月臺使用頻率高的設備。但是要注意不同的使用場(chǎng)所會(huì )使用不同的裝卸貨平臺,(有移動(dòng)式的平臺,固定式的平臺,剪叉式的平臺等等)所以在決定買(mǎi)怎樣的固定式裝卸平臺之前,先了解一下現場(chǎng)的使用需求,合適的才是好的。
裝卸平臺是一種常見(jiàn)的物流裝備,主要用于連接貨車(chē)與庫房的貨臺,從而節省人力、加快裝卸速度。它主要是通過(guò)高度調節功能上升或下降,從而連接貨臺與貨車(chē)車(chē)尾空隙幫助搬運。按照不同的需求,不同形式的裝卸平臺被應用于不同領(lǐng)域。
現代物流過(guò)程中,為了提高運輸和裝卸效率,裝卸平臺變得極為常見(jiàn),是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn)。根據不同的需求,裝卸平臺也有不同的形式。它能有效調節不同運輸車(chē)輛車(chē)廂底板與月臺的高度差,在車(chē)輛與月臺之間形成過(guò)渡搭板,使裝卸貨過(guò)程一次完成,提高裝卸效率,避免意外損傷和不必要的風(fēng)險。
無(wú)基坑臺前式裝卸平臺直接安裝于地面,無(wú)需土建配套地坑,但需要定制一套鋼結構基坑/基座,使平臺臺面高度與裝卸月臺高度一致。鋼結構基坑及防止措施在受到車(chē)輛??繘_擊的過(guò)程會(huì )出現變形/移位使裝卸平臺有受損的風(fēng)險,常作為使用要求不高的臨時(shí)方案。
常用裝卸貨平臺為翻板式結構??炻?lián)翻板式液壓裝卸貨平臺采用人性化平滑過(guò)渡設計,包括前端雙5度舌板設計、后端圓弧過(guò)渡設計等, 可以大幅降低叉車(chē)司機職業(yè)病的發(fā)生率及貨品裝卸過(guò)程中的損毀率。
裝卸貨平臺是物流倉庫、卸貨碼頭、倉儲中心所必定使用到升降連接板,在貨車(chē)與倉庫的貨臺之間架起一座橋梁,輔助叉車(chē)等搬運車(chē)通過(guò)裝卸平臺,直接駛入貨車(chē)內部進(jìn)行貨物的批量裝卸。
設備特點(diǎn):
1. 安全可靠:液壓裝卸平臺采用液壓系統驅動(dòng),安全可靠,同時(shí)還配備安全保護裝置,確保使用過(guò)程中的安全可靠性。
2. 提率:液壓裝卸平臺采用升降平臺設計,能夠快速提高卸貨效率,縮短卸貨時(shí)間。
3. 適用范圍廣:液壓裝卸平臺適用于各種卸貨形式,無(wú)論是手動(dòng)搬運還是機械搬運都可以輕松卸貨。
應用方面:
1. 工廠(chǎng)物流:液壓裝卸平臺廣泛應用于工廠(chǎng)物流系統中,為工廠(chǎng)實(shí)現快速的物流作業(yè)。
2. 貨運物流:液壓裝卸平臺可以安裝在貨車(chē)、貨車(chē)站等場(chǎng)合,快速升降貨物,提高卸貨效率。
3. 貨倉等場(chǎng)合:液壓裝卸平臺也可以用于貨倉、庫房等場(chǎng)合,提高卸貨效率,縮短工作時(shí)間。
主營(yíng)行業(yè):復合板材 |
公司主營(yíng):德國霍曼門(mén),高壓熱固化木纖維板,法國鈦鋅板,A級防火實(shí)木飾面板--> |
主營(yíng)地區:青島 |
企業(yè)類(lèi)型:有限責任公司 |
注冊資金:人民幣1000萬(wàn) |
公司成立時(shí)間:2010-01-01 |
員工人數:5 - 10 人 |
研發(fā)部門(mén)人數:5 - 10 人 |
經(jīng)營(yíng)模式:貿易型 |
經(jīng)營(yíng)期限:1949-01-01 至 2033-01-01 |
最近年檢時(shí)間:2023年 |
是否提供OEM:是 |
公司郵編:266000 |
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