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寧夏軌道式集裝箱龍門(mén)吊報價(jià)

更新時(shí)間:2025-09-08 編號:533bael85d096f
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  • 集裝箱龍門(mén)吊,門(mén)式起重機

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陳剛

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寧夏軌道式集裝箱龍門(mén)吊報價(jià)

關(guān)鍵詞
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面向地區
全國

門(mén)框結構

分為門(mén)式起重機和懸臂門(mén)式起重機

門(mén)式起重機

1.全門(mén)式起重機:主梁無(wú)懸伸,小車(chē)在主跨度內進(jìn)行;

2.半門(mén)式起重機:支腿有高低差,可根據使用場(chǎng)地的土建要求而定。

懸臂門(mén)式起重機

1.雙懸臂門(mén)式起重機:常見(jiàn)的一種結構形式,其結構的受力和場(chǎng)地面積的有效利用都是合理的。

2.單懸臂門(mén)式起重機:這種結構形式往往是因場(chǎng)地的限制而被選用。

集裝箱龍門(mén)起重機
用于集裝箱碼頭。拖掛車(chē)將岸壁集裝箱運載橋從船上卸下的集裝箱運到堆場(chǎng)或后方后,由集裝箱龍門(mén)起重機堆碼起來(lái)或直接裝車(chē)運走,可加快集裝箱運載橋或其他起重機的周轉??啥逊鸥?~4層、寬6排的集裝箱的堆場(chǎng),一般用輪胎式,也有用有軌式的。集裝箱龍門(mén)起重機與集裝箱跨車(chē)相比,它的跨度和門(mén)架兩側的高度都較大。為適應港口碼頭的運輸需要,這種起重機的工作級別較高。

眾所周知集裝箱運輸越來(lái)越廣,集裝箱的重量也是非常大的,需要特定的設備才能將其運輸,集裝箱龍門(mén)吊就這么出現了。它們在操作時(shí)可以同時(shí)橫跨幾組集裝箱,根據不同的需要將目標物舉起放下。因為其重心低很容易控制,也為了避免重心偏移出現的傾覆現象,因此門(mén)吊一般都是選擇頂吊的方式進(jìn)行。在港口,經(jīng)常能見(jiàn)到集裝箱門(mén)吊。它被經(jīng)常應用于海工領(lǐng)域或者造船行業(yè)中。

港口、碼頭上要把散貨(石頭、礦石、砂石、煤炭、糧食等)裝到船上,這種不屬集裝箱起重機,而是吊鉤式、包廂結構、A6高工作級別的通用門(mén)式起重機(加上集裝箱吊具就成了就走了龍門(mén)吊)。它一般有雙外懸、特制的吊具和承載箱,并且是軌道式的。

隨著(zhù)國內外港口物流行業(yè)的發(fā)展,集裝箱運輸正在不斷的擴大,集裝箱龍門(mén)吊的應用也在隨之變得更加廣泛。集裝箱龍門(mén)吊主要是軌道式,應用廣泛,受到了廣大客戶(hù)的喜愛(ài)。

軌道式集裝箱龍門(mén)吊主要用于集裝箱鐵路轉運場(chǎng)和大型集裝箱儲運場(chǎng)的集裝箱裝卸、搬運和堆放。軌道式集裝箱龍門(mén)吊由司機在駕駛室操縱聯(lián)動(dòng)臺實(shí)現操作。駕駛室一般懸掛在小車(chē)下方而隨小車(chē)運行。駕駛室聯(lián)動(dòng)臺上可以實(shí)現對起重機的全部操作。亦可在大車(chē)運行側操作大車(chē)運行,以方便起重機臨時(shí)移位需要。當在大車(chē)運行側操作時(shí),與主操作聯(lián)動(dòng)臺實(shí)現電氣聯(lián)鎖。

軌道式集裝箱龍門(mén)吊的驅動(dòng)控制可根據用戶(hù)的需要采用不同方式,目前常用的包括常規交流帶渦流調速制動(dòng)系統;交流定子調壓調速系統;晶閘管直流恒動(dòng)率調速系統和交流變頻凋速系統,并可以根據不同機構采用不同的電氣驅動(dòng)控制系統。

輪胎式集裝箱龍門(mén)吊是大型化集裝箱堆場(chǎng)的機械,裝卸標準集裝箱。它不僅適用于集裝箱碼頭的堆場(chǎng),同樣也適用于集裝箱堆場(chǎng)。

集裝箱龍門(mén)吊主要用于集裝箱鐵路轉運場(chǎng)和大型集裝箱裝箱儲運場(chǎng)集裝箱裝卸、搬運和堆放。常見(jiàn)的款式有軌道集裝箱龍門(mén)吊和輪胎式集裝箱門(mén)吊,還可以非標定制集裝箱龍門(mén)吊。
一、軌道式集裝箱門(mén)吊
軌道式集裝箱門(mén)吊由主梁、剛性和柔性門(mén)腿、運行小車(chē)、起升機構、大車(chē)運行機構、電氣系統、操作駕駛室等組成.根據堆場(chǎng)作業(yè)工藝,在單門(mén)腿方向或雙門(mén)腿方向外伸懸臂成為單懸臂或雙懸臂機型,不外伸成為無(wú)懸臂機型.根據場(chǎng)地、集裝箱儲運工藝流程及裝卸的車(chē)輛(集裝箱卡車(chē)或鐵路車(chē)輛)確定采用無(wú)懸臂、單懸臂和雙懸臂的不同結構形式。
二、輪胎式集裝箱門(mén)式起重機
輪胎式集裝箱門(mén)吊由門(mén)形支架、動(dòng)力傳動(dòng)系統、起升機構、大車(chē)運行機構、小車(chē)運行機構及伸縮式吊具等組成.裝有集裝箱吊具的行走小車(chē)沿主梁軌道行走,進(jìn)行集裝箱裝卸和堆碼作業(yè),輪胎式行走機構可使起重機在貨場(chǎng)上行走,并可作90o直角轉向,從一個(gè)貨場(chǎng)轉移到另一貨場(chǎng),作業(yè)靈活。

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詳細資料

主營(yíng)行業(yè):橋式起重機
公司主營(yíng):起重機龍門(mén)吊,單梁起重機
主營(yíng)地區:全國
企業(yè)類(lèi)型:個(gè)體經(jīng)營(yíng)
公司成立時(shí)間:2001-09-30
員工人數:5 - 10 人
研發(fā)部門(mén)人數:5 - 10 人
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型
經(jīng)營(yíng)期限:1949-01-01 至 2032-01-01
最近年檢時(shí)間:2022年
是否提供OEM:
公司郵編:271000
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