關(guān)鍵詞 |
行吊式自動(dòng)化立體庫 |
面向地區 |
全國 |
立體倉庫的產(chǎn)生和發(fā)展是第二次世界大戰之后生產(chǎn)和技術(shù)發(fā)展的結果。50年代初,美國出現了采用橋式堆垛起重機的立體倉庫;50年代末60年代初出現了司機操作的巷道式堆垛起重機立體倉庫;1963年美國率先在高架倉庫中采用計算機控制技術(shù),建立了座計算機控制的立體倉庫。此后,自動(dòng)化立體倉庫在美國和歐洲得到迅速發(fā)展,并形成了的學(xué)科。60年代中期,日本開(kāi)始興建立體倉庫,并且發(fā)展速度越來(lái)越快,成為當今世界上擁有自動(dòng)化立體倉庫多的國家之一。 我國對立體倉庫及其物料搬運設備的研制開(kāi)始并不晚,1963年研制成臺橋式堆垛起重機(機械部北京起重運輸機械研究所),1973年開(kāi)始研制我國座由計算機控制的自動(dòng)化立體倉庫(高15米,機械部起重所負責),該系統1980年投入運行。到目前(2009年)為止,我國自動(dòng)化立體倉庫數量已超過(guò)1200座。立體倉庫由于具有很高的空間利用率、很強的入出庫能力、采用計算機進(jìn)行控制管理而利于企業(yè)實(shí)施現代化管理等特點(diǎn),已成為企業(yè)物流和生產(chǎn)管理不可缺少的倉儲技術(shù),越來(lái)越受到企業(yè)的重視。
自動(dòng)化立體庫(AS/RS)是物流技術(shù)的革命性成果,它一般由高層貨架、巷道堆垛機、輸送機、控制系統和計算機管理系統(WMS)等構成,可以在計算機系統控制下完成單元貨物的自動(dòng)存取作業(yè)。
按照自動(dòng)化立體倉庫貨架的構造,可以將立體倉庫分為單元貨格式、貫通式、水平旋轉式和垂直旋轉式。 (1)單元貨格式倉庫:類(lèi)似單元貨架式,巷道占去了三分之一左右的面積。 (2)貫通式:為了提高倉庫利用率,可以取消位于各排貨架之間的巷道,將個(gè)體貨架合并在一起,使每一層、同-列的貨物互相貫通,形成能 一次存放多貨物單元的通道,而在另-端由出庫起重機取貨, 成為貫通式倉庫。根據貨物單元在通道內的移動(dòng)方式,貫通式倉庫又可分為重力式 貨架倉庫和穿梭小車(chē)式貨架倉庫。
重型貨架倉庫規劃設計
重型貨架是一類(lèi)承重能力較大的貨架,通常需要和托盤(pán)配套使用,方便叉車(chē)進(jìn)行存、取貨操作。
重型貨架結構
當工廠(chǎng)企業(yè)需要用重型貨架來(lái)規范倉庫時(shí),應該要考慮哪些因素呢?
1.貨物和托盤(pán)的重量:重型貨架上的貨物一般都是通過(guò)托盤(pán)放在貨架上,方便叉車(chē)進(jìn)行搬運、存取,由此,托盤(pán)和貨物的總重量是設計人員計算貨架每層需求承載的重要依據,只有合理的設計貨架層載才能貨架使用的安全性。
2.托盤(pán)尺寸和貨物尺寸:根據存儲貨物的不同,選擇的托盤(pán)也會(huì )有所差異,有的是托盤(pán)面積大于貨物面積,也有的是貨物面積大于托盤(pán)面積,這時(shí)設計人員就需要根據這兩者的面積來(lái)計算每層貨架的長(cháng)、寬、高,貨架使用的便利性。
重型貨架應用圖
3.倉庫凈高度以及叉車(chē)提升高度:根據貨物加托盤(pán)的高度可以確定每層的高度,但是如果上部空間不夠或者叉車(chē)提升高度不夠出現上層貨架不能利用就是一件麻煩的事情,因此,在設計人員了解倉庫凈高和叉車(chē)提升高度也是很有必要的。
4.重型貨架倉庫中,留有足夠寬的叉車(chē)通道供叉車(chē)轉彎很必要,而不同的叉車(chē)(如柴油叉車(chē)和電動(dòng)叉車(chē))轉彎半徑是不一樣的,這就要求設計人員了解數,如此才能設計出的貨架使用才能更方便。
5.存儲區的建筑情況:不同倉庫中,消防栓消防通道、建筑立柱、門(mén)、行人通道等位置不可能完全一樣,只有了解這些場(chǎng)地情況,才能夠合理地安排貨架排列形式,盡可能提高倉庫空間利用率,實(shí)現客戶(hù)化。
重型貨架應用圖
一個(gè)完善的重型貨架倉庫規劃設計方案應該充分考慮以上幾個(gè)因素,同時(shí)結合用戶(hù)實(shí)際使用需求,如此才能達到方案的可行性和實(shí)用性。
重型貨架又叫托盤(pán)式貨架,具有承重大,高度適應范圍廣泛,機械存取,選取等特點(diǎn)??纱鎯Φ奈锲贩N類(lèi)豐富,配合托盤(pán)和各類(lèi)附件,可解決絕大部分物料的存取問(wèn)題。存取機械包括:平衡重式叉車(chē),前移式叉車(chē),堆高車(chē)。
重型貨架,又俗稱(chēng)橫梁式貨架,或稱(chēng)貨位式貨架,屬于托盤(pán)貨架類(lèi),在國內的倉儲貨架系統中為常見(jiàn)一種貨架形式。以立柱片+橫梁形式的全組裝結構,結構簡(jiǎn)明有效??筛鶕鎯卧b設備的特性加裝如:隔檔、鋼層板(鋼格板)、金屬絲網(wǎng)層、倉儲籠導軌、油桶架等功能性附件,能夠滿(mǎn)足不同單元集裝設備形式的貨物存儲。
主營(yíng)行業(yè):閣樓貨架 |
公司主營(yíng):伸縮式懸臂貨架,抽屜式板材貨架,重型貨架,管材貨架--> |
主營(yíng)地區:全國以及歐美、東南亞 |
企業(yè)類(lèi)型:私營(yíng)有限責任公司 |
注冊資金:人民幣100萬(wàn) |
公司成立時(shí)間:2015-10-28 |
員工人數:51 - 100 人 |
研發(fā)部門(mén)人數:51 - 100 人 |
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)+貿易型 |
經(jīng)營(yíng)期限:1949-01-01 至 2031-01-01 |
最近年檢時(shí)間:2021年 |
登記機關(guān):佛山市南海區市場(chǎng)監督管理局 |
年營(yíng)業(yè)額:人民幣 3000 萬(wàn)元/年 - 5000 萬(wàn)元/年 |
年出口額:人民幣 3000 萬(wàn)元/年 - 5000 萬(wàn)元/年 |
年進(jìn)口額:人民幣 3000 萬(wàn)元/年 - 5000 萬(wàn)元/年 |
經(jīng)營(yíng)范圍:伸縮式懸臂貨架|抽屜式板材貨架|閣樓平臺|閣樓貨架|鋼結構平臺|托盤(pán)貨架|倉庫貨架|重型貨架|冷庫貨架|鋼扣板|駛入式貨架|堆垛架 |
是否提供OEM:是 |
公司郵編:528251 |
公司郵箱:452508511@qq.com |
公司網(wǎng)站:http://www.huojia13.com/ |
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