鋼結構平臺也是搭建了一個(gè)平臺，提高了倉庫上方空間的利用率。但與閣樓式貨架不同，鋼結構平臺的材料密度更高，尺寸更大，所以鋼結構平臺的承載能力更好。鋼結構平臺可以存放一些較重的貨物，還可以利用一些機械設備來(lái)提高倉庫的工作效率。

鋼結構平臺，就是一個(gè)可以供人操作的一個(gè)平樓面，這個(gè)是相對于鋼結構屋面而言，一般屋面荷載教輕，而平臺要看你的使用用途，荷載會(huì )比較大

鋼結構設備平臺不僅平面空間、標準高度等數據，需要滿(mǎn)足低使用需求。梁柱的布置也需要綜合多方面考慮，如設備荷載、其他較大集中荷載和大直徑工業(yè)管道的吊掛等情況。鋼結構設備平臺的設置，應做到傳力合理、直接明確。鋼結構設備平臺梁格的布置需配套其平臺跨度，當鋼結構設備平臺梁跨度較大時(shí)，其平臺間距也需相應地增大。參考鋪板的大允許跨距，合理布置鋼結構設備平臺的梁格，以取得更高的經(jīng)濟效果。

重型貨架的定義其實(shí)非常廣泛，不管何種結構，是立柱片式的橫梁托盤(pán)貨架，還是駛入式貨架,巷道式貨架,還是目前新型的自動(dòng)化立體庫、伸縮式懸臂貨架、抽屜式板材貨架、立式板材貨架，穿梭車(chē)貨架、層板貨架、后推式貨架等只要每層承重設計超過(guò)1噸/層，都可以屬于重型貨架類(lèi)型了。 適用于各行各業(yè)，非常廣泛?？梢凿伳景?、鋼板、鋼扣板、鋼層網(wǎng)。規格尺寸都可以定制。 舊式的重型貨架，都是叉車(chē)揀貨，要多人操作?，F在新式的重型貨架都是配合行吊、自動(dòng)化系統、可活動(dòng)型的，彌補以往設計的不足，在向更高的使用要求去設計。要減少人力物力的花費，場(chǎng)地的節約，率運行。 就像汽車(chē)那樣，要動(dòng)起來(lái)的，更高要求除了承重的要求，以往重型貨架該有的防撞柱、支撐梁、護角、活動(dòng)底座等這些基本的貨架配件外，是要加了電腦系統的結合，就像以前財務(wù)都是靠人工做賬一樣，到后來(lái)發(fā)展到的軟件系統錄入，貨架也是的，不能僅僅滿(mǎn)足于放貨、重貨，更要方便于盤(pán)點(diǎn)貨物，不能因為倉儲管理的不足而造成企業(yè)的損失。物流倉儲要向高密集型發(fā)展，才能滿(mǎn)足每天的物流需求，讓我們的中國制造走出，發(fā)揮倉儲行業(yè)的一份力量 。

重型貨架一般以組為單位，新型重型貨架，像伸縮式懸臂貨架、抽屜式板材貨架、穿梭式重型貨架、自動(dòng)化立體庫等這些，就不僅僅按材料的多少去核算重型貨架的成本。 因為這些貨架做工更精密，除了承載要求更高以外，還有技術(shù)含量在里面。像用什么的軸承、配件種類(lèi)和數量的多少，穿梭車(chē)的質(zhì)量、電池的質(zhì)量和數量、懸臂的數量、立柱橫梁的數量，無(wú)均有清單可詢(xún)。制定此些類(lèi)的貨架時(shí)間成本、人工成本都高很多。都是要算在重型貨架的價(jià)格里面去的。

重型貨架 通過(guò)以下的閱讀之后，你就會(huì )發(fā)現更多的有關(guān)于使用重型貨架的好處。因為在整個(gè)安裝使用過(guò)程中，它的自鎖定力是很強的。這也就確保了在使用和叉車(chē)操作過(guò)程中貨架的萬(wàn)無(wú)一失，為人們帶去更多的方便與快捷。 1、載重大，應用范圍十分廣泛，適用于大部分的工廠(chǎng)、倉庫、冷庫； 2、可使用托盤(pán)（木托盤(pán)、塑料托盤(pán)、鋼托盤(pán)）； 3、有些重型貨架需要叉車(chē)來(lái)叉貨； 4、有些重型貨架需要行吊，單人操作存取貨即可； 5、取貨方式有些要先出，有些則都可以。