關(guān)鍵詞 |
黑龍江信合預制艙,預制艙,黑龍江預制艙,廣西定制信合預制艙 |
面向地區 |
全國 |
材質(zhì) |
Q235 |
類(lèi)型 |
散貨集裝箱 |
光伏一二次設備預制艙技術(shù)要求
底架及骨架
預制艙艙體底架由型鋼焊接而成，艙體骨架為焊裝一體式結構，主要鋼材材質(zhì)選用碳素結構鋼，屈服強度不小于235MPa，有足夠的機械強度和剛度，在起吊、運輸和安裝時(shí)不會(huì )產(chǎn)生變形。
框架、門(mén)板、頂蓋
預制艙框架、門(mén)板及頂蓋均采用鋼板，框架鋼板和門(mén)板厚度2mm；頂蓋外表面鋼板厚度2mm，底板厚度3.5mm。
防腐設計
艙體采用噴砂、熱噴鋅、噴鋅加涂料、噴戶(hù)外聚氨酯面漆防腐處理，雙層覆鋁鋅板采用噴砂、噴戶(hù)外聚氨酯面漆防腐處理。金屬材料經(jīng)防腐處理后表面覆蓋層有牢固的附著(zhù)力，并均勻一致，以艙體40年不銹蝕。
制艙采用鋼結構體系，主體框架應采用鋼框架結構，屋蓋宜采用冷彎薄壁型鋼檁條結構。結構自重、檢修集中荷載、屋面雪荷載和積灰荷載等，按GB50009的規定執行，懸掛荷載應按實(shí)際情況計算。單個(gè)拼接單元的鋼結構骨架應整體焊接，應滿(mǎn)足足夠的強度與剛度。拼接單元應在每跨拼接側采用臨時(shí)支撐立柱與艙頂及艙底通過(guò)鉸接方式連接，同時(shí)應采用斜拉輔助支撐增加臨時(shí)支撐面的強度，滿(mǎn)足拼接單元在起吊、運輸和安裝時(shí)不產(chǎn)生變形、開(kāi)裂或覆蓋件脫落。
預制艙整體要求
1.預制艙艙體應具有一定的機械強度和剛度。在起吊、運輸和安裝時(shí)不會(huì )變形或損傷，不會(huì )因起吊運輸對艙體內設備造成的影響；具備良好的抗震性能和抗風(fēng)性能。
2.預制艙整體防護等級不低于IP43，具備防塵、防潮、防凝露的效果；艙體內部采用鋼板及阻燃絕緣隔板嚴格分成各個(gè)隔室， 各個(gè)隔室之間的防護等級為IP40。
3.預制艙應具有良好的防腐性能，艙體在40年內不銹蝕，其他艙體附件應達到同等的使用壽命水平。
| 主營(yíng)行業(yè)：集裝箱 |
| 公司主營(yíng)：標準集裝箱,特種集裝箱,預制艙,集裝箱配件 |
| 主營(yíng)地區：河北 |
| 企業(yè)類(lèi)型：私營(yíng)有限責任公司 |
| 注冊資金：人民幣200萬(wàn) |
| 公司成立時(shí)間：2012-05-10 |
| 員工人數：51 - 100 人 |
| 研發(fā)部門(mén)人數：5 - 10 人 |
| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)型 |
| 經(jīng)營(yíng)期限：2012-01-10 至 2032-05-09 |
| 最近年檢時(shí)間：2019年 |
| 登記機關(guān)：鹽山工商行政管理局 |
| 品牌名稱(chēng)：信合 |
| 年營(yíng)業(yè)額：人民幣 10 萬(wàn)元/年以下 |
| 年出口額：人民幣 10 萬(wàn)元/年以下 |
| 年進(jìn)口額：人民幣 10 萬(wàn)元/年以下 |
| 經(jīng)營(yíng)范圍：預制艙 特種集裝箱 飛翼集裝箱 標準集裝箱 集裝箱配件等等 |
| 是否提供OEM：是 |
| 公司郵編：061300 |
| 公司傳真：0317-6193080 |
| 公司網(wǎng)站：http//www.hbxhjzx.com |
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