閣樓平臺貨架的優(yōu)勢：
1.全組裝結構，可調節，可拆裝，簡(jiǎn)單靈活；多種用途（辦公、生產(chǎn)、服務(wù)、倉儲）；
2.能在現有的場(chǎng)地上增加幾倍的利用率，儲存率可達90%，方便倉庫管理，節省人力成本；
3.立柱、主梁、副梁采用優(yōu)化截面，承重性能好，整體結構穩固；
4.貨架所有零部件表面均除銹-脫脂-磷化后，再進(jìn)行環(huán)氧樹(shù)脂靜電粉末噴涂處理；
5.人員免費現場(chǎng)設計，根據您的倉庫實(shí)際情況來(lái)設計，詳細了解后便可現場(chǎng)為您做出多種方案，給您一個(gè)投資的預算；

鋼平臺的優(yōu)劣勢 現代鋼結構平臺結構形式多樣，功能也一應俱全。其結構大的特點(diǎn)是全組裝式結構，設計靈活，可根據不同的現場(chǎng)情況設計并制造符合場(chǎng)地要求、使用功能要求及滿(mǎn)足物流要求的鋼結構平臺。在現代的存儲中較為廣泛應用。 當今的社會(huì )土地變的越來(lái)越珍貴，越來(lái)越，如何在有限的空間里放置盡可能多的貨物，是許多商家考慮的問(wèn)題。隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展，鋼鐵的運用已經(jīng)非常普遍，以鋼材制作為主的結構，是現行主要的建筑結構類(lèi)型之一。鋼結構帶著(zhù)自身的特點(diǎn)，將群雄天下。 其一，鋼材的特點(diǎn)是自身強度高、自重輕、剛度大，故用于建造大跨度和、超重型的建筑物特別適宜； 其二，鋼結構的材料勻質(zhì)性和各向同性好，屬理想彈性體，符合一般工程力學(xué)的基本假定，是為今不多的理想建筑材料。 其三，它的材料塑性、韌性好，可有較大變形，所以能夠很好地承受動(dòng)力荷載。許多大型建筑就是鋼結構為主體的，當今世界門(mén)，就坐落在蘇州，就是以鋼結構為主體。 其四，建筑工期短，一處三百平方米的建筑，僅需五個(gè)人，三十個(gè)工作日，就能從施工到裝修在短短一個(gè)月中做到?？芍^節約成本，節省時(shí)間，節儉勞動(dòng)力！ 其五，鋼結構建筑的工業(yè)化程度較高，行機械化程度高，可進(jìn)行化的生產(chǎn)，提高工作效率，減少施工難度。和現階段的高速度節能型社會(huì )十分吻合。 其六，缺點(diǎn)是耐火性和耐腐性較差。 鋼結構主要用于重型車(chē)間的承重骨架、受動(dòng)力荷載作用的廠(chǎng)房結構、板殼結構、高聳電視塔和桅桿結構、橋梁和庫等大跨結構、高層和層建筑。

鋼平臺結構在工業(yè)廠(chǎng)房及構筑物中占有一定的比重，特別是制藥工廠(chǎng)主要生產(chǎn)車(chē)間的大型操作平臺，如全部鋼平臺結構的提煉、轉化工段車(chē)間，如今鋼平臺的設計比重已越來(lái)越大。因此鋼平臺結構的設計，不僅應滿(mǎn)足工藝生產(chǎn)的要求，還在平臺布置、選材、制造安裝等方面注意結構的合理性。 鋼結構平臺結構的布置 鋼平臺結構主要有梁、柱、鋪板、欄桿及鋼梯組成。鋼平臺結構的布置應注意下列幾點(diǎn)： （1）滿(mǎn)足工藝生產(chǎn)操作要求； （2）通行操作安全； （3）充分利用鋪板的允許跨距合理布置梁格。