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輪胎式集裝箱龍門(mén)吊,上海集裝箱龍門(mén)吊,集裝箱龍門(mén)吊生產(chǎn)廠(chǎng)家,集裝箱龍門(mén)吊報價(jià) |
面向地區 |
全國 |
眾所周知集裝箱運輸越來(lái)越廣,集裝箱的重量也是非常大的,需要特定的設備才能將其運輸,集裝箱龍門(mén)吊就這么出現了。它們在操作時(shí)可以同時(shí)橫跨幾組集裝箱,根據不同的需要將目標物舉起放下。因為其重心低很容易控制,也為了避免重心偏移出現的傾覆現象,因此門(mén)吊一般都是選擇頂吊的方式進(jìn)行。在港口,經(jīng)常能見(jiàn)到集裝箱門(mén)吊。它被經(jīng)常應用于海工領(lǐng)域或者造船行業(yè)中。
鐵路貨場(chǎng)集裝箱龍門(mén)吊、汽運貨場(chǎng)集裝箱龍門(mén)吊,是裝或卸集裝箱的,鐵路貨場(chǎng)大部分是雙外懸、軌道式的,而公路貨場(chǎng)則使用輪胎式、無(wú)外懸的多。有些鐵路貨場(chǎng),根據貨場(chǎng)的布局(比如,火車(chē)在龍門(mén)吊跨內,就不用外懸,這種情況很少,一旦龍門(mén)吊出了問(wèn)題,影響車(chē)輛通行。
輪胎式集裝箱龍門(mén)吊是大型化集裝箱堆場(chǎng)的機械,裝卸標準集裝箱。它不僅適用于集裝箱碼頭的堆場(chǎng),同樣也適用于集裝箱堆場(chǎng)。
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