35kv預制艙設置事故照明，事故照明照度和平時(shí)照明照保持一致。
預制艙檢修走廊內分別設置應急照明，并在全站停電的情況下能夠自動(dòng)啟動(dòng)，檢修走廊內的應急照明。
照明開(kāi)關(guān)安裝在預制艙出口內側，開(kāi)關(guān)邊緣距門(mén)框邊緣約0.2m，安裝高度為距室內地面1.3m。
各拼接完后的預制艙內應設檢修、動(dòng)力、照明等電源箱（盒），電源箱（盒）至艙內插座、燈具、空調、風(fēng)機等用電設施間的纜線(xiàn)及安裝由預制艙廠(chǎng)家完成，電源箱（盒）底部距艙內地面高度為1.3m，插座底邊距艙內地面高度0.5m。

35kv預制艙二次屏柜布置要求
1）二次屏柜尺寸統一為2260×800×600mm；通信屏柜尺寸統一為2260×600×600mm。
2）屏柜門(mén)軸設置在右手側（面對屏柜），柜門(mén)打開(kāi)角度應方便整裝置更換及安裝。二次線(xiàn)纜通道應采用金屬線(xiàn)槽，考慮抗干擾以及防電磁屏蔽措施。
3）屏柜底部預留線(xiàn)纜進(jìn)出孔，強弱電應分開(kāi)。艙體進(jìn)出線(xiàn)電纜為底部鋪設方式時(shí)，應布置在防靜電地板與艙體地板之間，并安裝走向槽。預制艙內的一、二次線(xiàn)纜的敷設需有的線(xiàn)纜通道，且相互立、密閉。
4）艙內屏柜外觀(guān)統一，屏柜名稱(chēng)、廠(chǎng)家名稱(chēng)等標識的位置、字體、高度應全部保持一致。

制艙采用鋼結構體系，主體框架應采用鋼框架結構，屋蓋宜采用冷彎薄壁型鋼檁條結構。結構自重、檢修集中荷載、屋面雪荷載和積灰荷載等，按GB50009的規定執行，懸掛荷載應按實(shí)際情況計算。單個(gè)拼接單元的鋼結構骨架應整體焊接，應滿(mǎn)足足夠的強度與剛度。拼接單元應在每跨拼接側采用臨時(shí)支撐立柱與艙頂及艙底通過(guò)鉸接方式連接，同時(shí)應采用斜拉輔助支撐增加臨時(shí)支撐面的強度，滿(mǎn)足拼接單元在起吊、運輸和安裝時(shí)不產(chǎn)生變形、開(kāi)裂或覆蓋件脫落。