二手冷藏集裝箱的特性 1、量身定制，在集裝箱內完結冷庫的組裝，可根據客戶(hù)對溫度的要求和運用情況，靈活裝備制冷設備。 2、制冷設備和保溫庫體選用一體化設計，結構緊湊，制冷。 3、一切工藝程序均在工廠(chǎng)內安裝調試并試機，防止異地安裝周期長(cháng)，質(zhì)量不穩定等雜亂因素。 4、便利全體運送移動(dòng)，可全體搬遷不必拆裝,既可作為冷庫運用，也可頻頻更換運用場(chǎng)所。 5、無(wú)土建要求，平整或夯實(shí)的地上即可。 6、操作簡(jiǎn)潔，接電即可運行。 總歸，這種二手集裝箱冷庫是能夠解決遠途運送，像一些農產(chǎn)品產(chǎn)區收購新鮮食物，直接進(jìn)入集裝箱冷藏庫，從而防止因遠距離的運送使得食物蛻變，它的誕生對于咱們的日子來(lái)說(shuō)，不僅僅節省了資源，而且還比較便利。

冷藏車(chē)由汽車(chē)底盤(pán)的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等)，制冷機組，車(chē)廂內溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車(chē)輛，如肉鉤車(chē)，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導軌,通風(fēng)槽等選裝件。因為冷藏車(chē)廂廂體的電器設備處于濕度相對較高，溫度較低的環(huán)境中。要防止有裸露的電源線(xiàn)導致的各種短路的發(fā)生，更要防止由于冷熱交替給會(huì )發(fā)熱的照明設備帶來(lái)不必要的損壞。

冷藏集裝箱裝貨后應檢查冷藏或冷凍貨的原有質(zhì)量，并在貨單上加以說(shuō)明。在裝箱過(guò)程中，應嚴格裝貨堆碼原則，避免冷風(fēng)短路造成降溫不平衡，降低制冷裝置的制冷效率。長(cháng)距離運輸時(shí)，箱內設定溫度與實(shí)際溫度差不能過(guò)大。運送新鮮水果、蔬菜等，應及時(shí)打開(kāi)通風(fēng)口，進(jìn)行通風(fēng)換氣。

對冷藏集裝箱的內部、外部和底部結構進(jìn)行檢查，檢查其是否有損壞。如果有損壞，將會(huì )影響制冷或保溫效果。還要確認冷藏集裝箱的箱型。一般保鮮貨品的冷藏溫度要求在0℃以上。

通常，冷藏集裝箱容器的平均冷卻速度為313℃/h空容器):但裝貨后，由于貨物的熱容量大，冷卻諫度將大大降低，有時(shí)需要15-16小時(shí)才能達到設定的溫度要求。如果輸入溫度很高，則需要2-3天才能達到設定溫度。

使用冷藏集裝箱的時(shí)候，要注意在冷藏箱裝滿(mǎn)貨之后檢查一些原有的質(zhì)量，這樣才會(huì )確保質(zhì)量是合格的。在裝箱的過(guò)程中，要按照裝貨堆碼的原則，這樣才可以更好的避免冷風(fēng)短路降溫的情況，從而可以提高制冷設備的制冷效果。