底盤(pán)配件包括：剎車(chē)總泵 剎車(chē)分泵 制動(dòng)器總成 剎車(chē)蹄片 手剎線(xiàn) 前輪古（也稱(chēng)為驅動(dòng)輪轂） 前輪鋼圈 前輪轂螺絲 剎車(chē)轂（制動(dòng)轂）離合器總泵 離合器分泵 離合器壓盤(pán) 離合器片 分離軸承 分離軸承座 離合器拉線(xiàn) 多路閥總成 油式總泵修理包 多路閥修理包 方向盤(pán) 方向機總成 方向機修理包 方向機十字軸 液壓泵總成 液壓泵修理包 液壓泵傳動(dòng)軸 液壓油格 拉桿球頭 轉向缸修理包 轉向缸活塞桿 轉向節 三連板 三連板主銷(xiāo)及修理包 轉向節主肖及修理包 后輪鼓（轉向輪轂） 后輪鼓螺絲 后輪鋼圈 橋底端襯套 橫置缸連桿 橫置缸連桿銷(xiāo) 橫置缸關(guān)節軸承 橫置缸修理包 升降缸修理包 門(mén)架軸承 門(mén)架軸瓦 門(mén)架鏈條 門(mén)架側滾輪 門(mén)架鏈輪 傾斜缸活塞桿 傾斜缸修理包

電器件包括：起動(dòng)機 發(fā)電機總成 起動(dòng)繼電器 磁吸開(kāi)關(guān) 電喇叭 火花塞 分電器總成 分電器蓋 分火線(xiàn) 化油器 點(diǎn)火開(kāi)關(guān) 大燈開(kāi)關(guān) 轉向燈開(kāi)關(guān) 倒車(chē)開(kāi)關(guān) 剎車(chē)開(kāi)關(guān) 延時(shí)開(kāi)關(guān) 波箱控制閥 高壓油泵電磁閥 水溫感應塞 油溫感應塞 油量傳感器 儀表盤(pán)總成 電子閃光器 預熱計時(shí)器 前大燈 預熱塞 轉向燈 后尾燈 燈泡
液壓件包括：多路閥總成 油式總泵修理包 多路閥修理包 分流閥 方向盤(pán) 方向機總成 方向機修理包 方向機十字軸 液壓泵總成 液壓泵修理包 液壓油管 各種油管接頭
屬具：貨叉 包夾 紙卷夾 串桿 旋轉架 鋼爪 鏟斗

電動(dòng)叉車(chē)控制類(lèi)型
DC直流控制系統--行走與起升及轉向均為直流系統

AC半交流控制系統--行走為交流驅動(dòng)系統、起升是直流驅動(dòng)系統

AC全交流控制系統--行走與起升及轉向采用全交流系統

電動(dòng)叉車(chē)的控制系統類(lèi)型涉及到配件方面主要是電控系統型號、電機的類(lèi)型

電動(dòng)叉車(chē)技術(shù)方向：交流電動(dòng)機在以電瓶為動(dòng)力的叉車(chē)上應用收到一定的限制，主要有兩個(gè)原因：DC48V和80V的低系統電壓，需由高能半導體實(shí)現直流向交流的轉換，此項本錢(qián)居高個(gè)下；目前電動(dòng)叉車(chē)交流技術(shù)的應用基本實(shí)現了交流技術(shù)的所有潛能，性能及可靠性明顯進(jìn)步。

交流技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)主要體現在以下方面：

l、高低電壓之間的轉換簡(jiǎn)單。

2、電動(dòng)機變?yōu)閺妱?，并可?jīng)受高電流的沖擊。

3、電動(dòng)機的零件數目大大減少，并且無(wú)磨損，堅固耐用。

4、相對直流電動(dòng)機來(lái)說(shuō)，本錢(qián)降低明顯。

有很多客戶(hù)都認為叉車(chē)配件是需要及時(shí)更換的，而且對于這種產(chǎn)品所發(fā)揮的作用也會(huì )非常的滿(mǎn)意。那么也有人會(huì )很關(guān)注它的價(jià)格，會(huì )提出叉車(chē)配件的價(jià)格是不是很高的這樣的問(wèn)題，因為每一個(gè)汽車(chē)司機都需要考慮到一個(gè)成本的問(wèn)題，因此大家都非常關(guān)注叉車(chē)配件的價(jià)格。

因為電動(dòng)叉車(chē)的功能比較多，而且每一個(gè)功能性有時(shí)非常全的。因此我們會(huì )看到叉車(chē)配件的功能性很全，那么叉車(chē)配件的價(jià)格就會(huì )越高。因此這些都是人們需要掌握的特點(diǎn)。