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貨架成為一個(gè)行業(yè)可以由此追溯到上個(gè)世紀八九十年代。德國和香港企業(yè)在八十年代末九十年代初期集中在滬寧線(xiàn)上設立倉儲設備公司，主要生產(chǎn)倉庫貨架，投資方漸漸看到了貨架行業(yè)在中國的發(fā)展前景。隨后瑞士企業(yè)陸續在上海建立貨架公司，貨架制作技術(shù)在國內自此發(fā)展起來(lái)。隨著(zhù)我國本地的貨架制作技術(shù)的逐漸完善，為了節約成本，更多的外資企業(yè)選擇了采購本地貨架，我國的貨架行業(yè)相應產(chǎn)生了。
貨架自主出口始于2000年，之前主要是通過(guò)外貿公司代理。中國出口的大多是 托盤(pán)貨架、高層重型貨架，而對于安裝服務(wù)要求較高的立體庫出口還比較少。中國自動(dòng)化倉庫用貨架已達到國際水平?？蓪?shí)現先出，并可實(shí)現一次補貨，多次揀貨。存儲。
對于空間的規劃，先分類(lèi)，了解各空間的使用方向，接著(zhù)進(jìn)行評估其在各方面的權重取舍，評估有了權重之比較后再行設計布置。倘若保管空間已受限而無(wú)法進(jìn)行規劃設計變更，則就要尋求以何種方法來(lái)把現成的保管空間之利用率發(fā)揮到極限。這就對貨架提出了更高的要求?，F代化倉庫的出現，帶動(dòng)著(zhù)貨架的發(fā)展。
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