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湖北信合預制艙預制艙施工現場(chǎng)預制艙式變電站

更新時(shí)間:2025-09-10 編號:3e3dp4v9i0891a
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高娜

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湖北信合預制艙預制艙施工現場(chǎng)預制艙式變電站

關(guān)鍵詞
湖北信合預制艙,預制艙式變電站,湖北預制艙,福建信合預制艙
面向地區
全國
材質(zhì)
Q235
類(lèi)型
散貨集裝箱

預制艙殼采用夾芯板材料,箱體外殼應具有氣密性和隔熱性,能有效防止室內產(chǎn)生結露現象的發(fā)生,具有防塵、防火性能,的抗暴曬、抗輻射和隔熱能力,以及ji好的防腐蝕、防潮阻燃性能,在驟冷、驟熱環(huán)境溫度的變化下不易產(chǎn)生凝露、變形、積水,使用壽命30年以上。箱體所有外露金屬件均進(jìn)行防銹處理,并噴涂耐久的防護層要求,其外觀(guān)與周?chē)h(huán)境相匹配、占地面積小。箱體金屬框架均應有良好的接地,有接地端子,并標明接地符號,通過(guò)銅帶與箱內各間隔金屬構件及接地網(wǎng)連接,二次屏柜采用單點(diǎn)接

預制艙整體要求

1.預制艙艙體應具有一定的機械強度和剛度。在起吊、運輸和安裝時(shí)不會(huì )變形或損傷,不會(huì )因起吊運輸對艙體內設備造成的影響;具備良好的抗震性能和抗風(fēng)性能。

2.預制艙整體防護等級不低于IP43,具備防塵、防潮、防凝露的效果;艙體內部采用鋼板及阻燃絕緣隔板嚴格分成各個(gè)隔室, 各個(gè)隔室之間的防護等級為IP40。

3.預制艙應具有良好的防腐性能,艙體在40年內不銹蝕,其他艙體附件應達到同等的使用壽命水平。

預制艙艙體宜采用雙坡屋頂結構,屋面坡度不小于5%,北方地區可適當增大屋面坡度,預防積水和積雪。屋面板應采用輕質(zhì)高強,耐腐蝕,防水性能好的材料,中間層應采用不易燃燒,吸水率低、密度和導熱系數小,并有一定強度的保溫材料。

艙體屋面可采用有組織排水和自然散排兩種方式。當采用有組織排水時(shí),排水槽及落水管與艙體配套供貨,現場(chǎng)安裝,落水管宜采用內置方式??照{排水管宜采用暗敷或槽盒暗敷方式。

艙底板可采用花紋鋼板或環(huán)氧樹(shù)脂隔板。艙地面宜采用陶瓷防靜電活動(dòng)地板,活動(dòng)地板鋼支架應固定于艙底。防靜電活動(dòng)地板高度宜為200~250mm,應方便電纜敷設與檢修。

二次設備用控制柜等在箱內沿預制艙長(cháng)度方向放置,沿每列屏柜艙底板上布置兩根槽鋼(#5以上),與底板焊接作為控制柜安裝基礎,機柜底盤(pán)通過(guò)地腳螺栓與槽鋼固定,螺栓規格M12以上。

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