二手冷藏集裝箱在運輸中的重要部分不僅僅是運輸。為了運輸質(zhì)量效果，要檢查其功能，注意不要在運輸中損失貨物。冰箱裝船后，要檢查冷藏或冷凍貨物的原始質(zhì)量，并在訂單上說(shuō)明。包裝過(guò)程中要嚴格遵守裝載原則，以防止冷風(fēng)短路引起的冷卻不平衡，降低冷卻裝置的冷卻效率。長(cháng)途運輸時(shí)，箱內設置溫度和實(shí)際溫差不能太大。運輸新鮮水果、蔬菜等要及時(shí)打開(kāi)通風(fēng)孔進(jìn)行通風(fēng)。

冷藏箱開(kāi)通電源后，應用鎖定環(huán)將插頭和插座鎖住。并且應當檢查以確保冷藏插座盒關(guān)閉，以防止航程過(guò)程中有水進(jìn)入。
冷藏箱裝載完畢并且電源接通后，應安排有經(jīng)驗的船員檢查確認冷藏裝置開(kāi)始運轉，溫度正在逐步達到設定值。如果冷藏裝置不運轉，應當采取基本檢查措施。

二手冷藏集裝箱的運用就不多說(shuō)了，各行各業(yè)都是引進(jìn)了它，因為它不僅使用方便，而且它可以冷藏的東西也是很多很多。所以我們得做好防損，以免造成不必要的損失。許多冷藏貨物索賠產(chǎn)生的原因是對于華氏度和攝氏度，以及正負溫度的混淆。冷藏貨物裝上船后，就要注意確保溫度設定正確。如果實(shí)際溫度設定與貨物運輸指示之間存在任何差別，均應立即匯報。

冷凍柜租用的致冷操作流程給出：
（1）、安裝溫度記錄紙表殼：在安裝溫度記錄紙表殼的那時(shí)候要留意表殼上的相對時(shí)間和時(shí)間。記錄紙表殼的時(shí)間以時(shí)間線(xiàn)（M線(xiàn)）為零基礎。記錄紙表殼上每一格為6鐘頭，紀錄表針要指向剛開(kāi)始致冷的時(shí)間。安裝記錄紙表殼的一起，要留意給表殼固定支架上滿(mǎn)弦或換電池。
（2）、設置溫度：設置溫度的那時(shí)候，要留意設置的溫度是攝氏還是華氏度。假如設置不正確，冷藏集裝箱致冷后，在溫度記錄紙表殼上體現的溫度也就不對。
（3）、設置融霜周期時(shí)間：設置融霜周期時(shí)間的那時(shí)候，要按CODE SELECT鍵，用上下左右選擇鍵尋找功能按鍵編碼二十八，按ENTER鍵，用上下左右選擇鍵明確所的融霜時(shí)間。通常融霜的時(shí)間間隔可視性狀況設置5個(gè)級別中的隨意1個(gè)檔，即3h、6h、9h、12h、二十四h?？墒且彩悄承├洳丶b箱不用致冷前設置融霜，該種類(lèi)的冷藏集裝箱在生產(chǎn)制造時(shí)明確了全自動(dòng)融霜作用，當空調蒸發(fā)器表層上起霜清除時(shí)，它會(huì )全自動(dòng)融霜。
（4）、開(kāi)啟致冷電源開(kāi)關(guān)：通電前應把電源開(kāi)關(guān)打在OFF上，可防止人身事故和致冷設備毀壞。由于電源開(kāi)關(guān)沒(méi)有停電了部位，若插通電，制冷機組就會(huì )有電流量根據，在電源插頭處造成電孤，導致短路故障。也會(huì )使制冷機組缺漏或電流量時(shí)斷時(shí)續沖擊性使設備毀壞。當全部提前準備工作中結束，即可將電源開(kāi)關(guān)打在ON上剛開(kāi)始致冷。

其實(shí)不少性的集裝箱商家都是可以提供二手集裝箱，這樣的商家對集裝箱也是非常了解到，所以想要做好了整體上的檢查，確保好集裝箱的品質(zhì)也是很容易的。但是大家也應該知道這類(lèi)集裝箱如果出現了什么樣的問(wèn)題，肯定也是會(huì )對后續的使用有所影響，所以一定要特別注意好和正規商家來(lái)合作，這樣至少是可以讓我們購入到的集裝箱，品質(zhì)。

在冷藏集裝箱冷藏裝置的操作期間，蒸發(fā)器盤(pán)管上會(huì )形成冰層，這取決于設定溫度，貨物溫度，通風(fēng)裝置新鮮空氣的數量以及貨物的濕度等。制冷裝置會(huì )定期進(jìn)入除霜狀態(tài)，由一系列的電加熱裝置產(chǎn)生熱量或者向蒸發(fā)器盤(pán)管吹入熱氣。所有的風(fēng)扇在此時(shí)會(huì )停止轉動(dòng)以防熱氣進(jìn)入貨艙。然而， 由于回風(fēng)溫度感應器位置接近制冷裝置，此種溫度升高可能會(huì )被記錄下來(lái)。因此，除非經(jīng)數據記錄軟件處理，否則溫度記錄將會(huì )呈現與除霜間隔時(shí)間一致的周期性溫度升高。如果除霜期間短暫，每小時(shí)的溫度讀數和除霜期間可能會(huì )有一定出入。