電動(dòng)液壓托盤(pán)搬運車(chē)

※電動(dòng)行走，液壓起升；

※自重輕、車(chē)身低、操作輕、視野開(kāi)闊；

※車(chē)架設計堅固，承載力強；

※起步平穩，電機輸出軸電磁制動(dòng)；

※大容量牽引電瓶，確保長(cháng)時(shí)間工作。

全電動(dòng)托盤(pán)搬運車(chē)

※電動(dòng)行車(chē)，電動(dòng)起升；

※操作輕巧，視野開(kāi)闊；

※車(chē)架堅固，承載力強；

※無(wú)級變速，運行平衡；

※大容量牽引電瓶，確保長(cháng)時(shí)間工作。

根據承載能力及作用環(huán)境可以分為一下6種。

①電動(dòng)托盤(pán)搬運車(chē)　承載能力 1.6～3.0噸，作業(yè)通道寬度一般為2.3～2.8米，貨叉提升高度一般在210mm左右，主要用于倉庫內的水平搬運及貨物裝卸。有步行式、站駕式和坐駕式等三種操作方式，可根據效率要求選擇。

②電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)　電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)分為全電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)和半電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)兩種類(lèi)型，顧名思議，前者為行駛，升降都為電動(dòng)控制，比較省力。而后者是需要人工手動(dòng)拉或者推著(zhù)叉車(chē)行走，升降則是電動(dòng)的.承載能力為 1.0～2.5噸，作業(yè)通道寬度一般為2.3～2.8米，在結構上比電動(dòng)托盤(pán)搬運叉車(chē)多了門(mén)架，貨叉提升高度一般在4.8米內，主要用于倉庫內的貨物堆垛及裝卸。

③ 前移式叉車(chē)　承載能力 1.0～2.5噸，門(mén)架可以整體前移或縮回，縮回時(shí)作業(yè)通道寬度一般為2.7～3.2米，提升高度高可達11米左右，常用于倉庫內中等高度的堆垛、取貨作業(yè)。

④ 電動(dòng)揀選叉車(chē)　在一些情況下不需要整托盤(pán)出貨，而是按照訂單揀選多種品種的貨物組成一個(gè)托盤(pán)，此環(huán)節稱(chēng)為揀選。按照揀選貨物的高度，電動(dòng)揀選叉車(chē)可分為低位揀選叉車(chē)（2.5米內）和中高位揀選叉車(chē)（高可達10米）。承載能力2.0～2.5噸（低位）、1.0～1.2噸（中高位，帶駕駛室提升）。

⑤ 低位駕駛三向堆垛叉車(chē)　通常配備一個(gè)三向堆垛頭，叉車(chē)不需要轉向，貨叉旋轉就可以實(shí)現兩側的貨物堆垛和取貨，通道寬度1.5～2.0米，提升高度可達12米。叉車(chē)的駕駛室始終在地面不能提升，考慮到操作視野的限制，主要用于提升高度低于6米的工況。

⑥ 高位駕駛三向堆垛叉車(chē)　與低位駕駛三向堆垛叉車(chē)類(lèi)似，高位駕駛三向堆垛叉車(chē)也配有一個(gè)三向堆垛頭，通道寬度 1.5～2.0米，提升高度可達14.5米。其駕駛室可以提升，駕駛員可以清楚地觀(guān)察到任何高度的貨物，也可以進(jìn)行揀選作業(yè)。高位駕駛三向堆垛叉車(chē)在效率 和各種性能都優(yōu)于低位駕駛三向堆垛叉車(chē)，因此該車(chē)型已經(jīng)逐步替代低位駕駛三向堆垛叉車(chē)。

液壓叉車(chē)完整的液壓系統主要由動(dòng)力元件、執行元件、控制元件、輔助裝置以及工作介質(zhì)等部分組成，不同的配件發(fā)揮著(zhù)不同的作用。
1、動(dòng)力元件：為設備的液壓系統提供高壓液壓油的動(dòng)力元件部分，液壓叉車(chē)普遍使用叉車(chē)齒輪泵作為動(dòng)力元件，能夠將叉車(chē)發(fā)動(dòng)機的機械能轉化為液壓能，為液壓系統提供動(dòng)力來(lái)源。

2、執行元件：為設備的行走、轉向和工作裝置提供執行動(dòng)作的液壓馬達與液壓缸，這些液壓馬達與液壓缸將液壓泵提供的液壓能轉化為機械能，叉車(chē)設備的起升、傾斜液壓缸，轉向液壓缸，牽引叉車(chē)上使用的轉向液壓馬達及液壓式叉車(chē)的驅動(dòng)馬達。

3、控制元件：主要用于液壓系統能夠正確、安全實(shí)現功能，在液壓系統配件中會(huì )設置各種閥類(lèi)，液壓閥的功能是調節液壓系統配件的工作壓力、流量、流動(dòng)方向，來(lái)滿(mǎn)足工作裝置配件的工作要求，一般叉車(chē)會(huì )配備有分流閥、下降減速閥和多路閥等。

4、輔助裝置：為液壓系統的工作提供輔助作用的裝置，主要包含叉車(chē)油管、過(guò)濾器、密封件、冷卻器、液壓管路，這些裝置的作用是幫助叉車(chē)完成液壓油的儲存、凈化、輸送、密封、冷卻。缺少輔助裝置，液壓系統就無(wú)法正常工作。

液壓叉車(chē)維修方法及故障原因主要有以下幾點(diǎn)，由敝司維修師傅多年維修經(jīng)驗所總結，希望對大家有所幫助。液壓叉車(chē)的液壓系統常見(jiàn)的故障有起升跳動(dòng)、貨叉自行下降、門(mén)架自行前傾、起重量達不到額定值、起升可速度慢等?？梢园匆韵碌姆椒ㄈゾS修。
1、起升跳動(dòng)，現象，起升時(shí)，門(mén)架發(fā)生了跳動(dòng)現象。出現這種故障的原因是起升液壓缸中有空氣、齒輪泵性能不良、換向閥動(dòng)作不靈活、油液不干凈。維修方法：可以松開(kāi)起升液壓缸上的放氣螺塞，將起升液壓缸內的空氣放出；檢查叉車(chē)所用油清潔度。如果仍然不能清除跳動(dòng)，則要檢查換向閥和齒輪泵的工作情況，如還是工作不良，應修復或更換。
2、貨叉自行下降及門(mén)架自行前傾?，F象，貨叉升起后，自動(dòng)下降或門(mén)架自動(dòng)前傾。出現這種故障的原因是分配閥與閥芯與閥體之間磨損嚴重，油液自動(dòng)流回油箱；液壓系統有泄露處；起升、傾斜液壓缸密封圈損壞而使前、后腔連通；單向限速閥損壞。維修方法有：檢查各液壓元件和各連接管路有無(wú)泄露，如有，應修復。如果只有貨叉自行下降現象，則應檢查單向限速及換向閥。如果只是有傾斜液壓缸自行前傾現象。則應該檢查傾斜缸密封圈或換向閥工作情況。如有損壞處，應該維修好或更換。
3、起升可速度慢，現象貨叉起升時(shí)，速度太慢。故障原因：齒輪泵供油量不足夠；安全閥失靈；起升液壓缸磨損嚴重，使閥芯與閥體間配合間隙太大；系統中有空氣；系統有漏油處。維修方法：檢查各接頭、各密封元件墊及結構內部有無(wú)漏油處，如有，則要更換；給系統放氣，如果仍然不能排除，則要拆出檢查下起升液壓缸、齒輪泵及安全閥的工作情況，達不到技術(shù)要求則應該修配或更換。
4、起重量達不到額定值?，F象，起升重量低，達不到額定值。出現這種故障的原因是齒輪泵損壞或漏油；安全閥壓力過(guò)低；油管或起升液壓缸漏油；起升液壓缸變形或損壞；油箱缺油。維修方法：檢查液壓油箱是否缺油；檢查各元件有無(wú)漏油處，查明原因后給予排除；要查看起升液壓缸是否有變形；檢查、調整安全閥壓力大小。

清洗注意事項： 　　
1.一般液壓系統清洗時(shí)，多采用工作用的液壓油或試車(chē)油。不能用煤油、汽油、酒精、蒸氣或其它液體，防止液壓元件、管路、油箱和密封件等受腐蝕; 　 2.液壓系統清洗過(guò)程中，液壓泵運轉和清洗介質(zhì)加熱同時(shí)進(jìn)行。清洗油液的溫度為(50-80)℃時(shí)，系統內的橡膠渣是容易除掉的; 　　
3.液壓系統清洗過(guò)程中，可用非金屬錘棒敲擊油管，可連續地敲擊，也可不連續地敲擊，以利清除管路內的附著(zhù)物; 　　
4.液壓泵間歇運轉有利于提高清洗效果，間歇時(shí)間一般為(10-30)min; 　　
5.在清洗油路的回路上，應裝過(guò)濾器或濾網(wǎng)。剛開(kāi)始清洗時(shí)，因雜質(zhì)較多，可采用80目濾網(wǎng)，清洗后期改用150目以上的濾網(wǎng); 　　
6.液壓系統清洗時(shí)間一般為(48-60)小時(shí)，要根據系統的復雜程度、過(guò)濾精度要求和污染程度等因素決 　　
7.為了防止叉車(chē)外部濕氣引起銹蝕，液壓系統清洗結束時(shí)，液壓泵還要連續運轉，直到溫度恢復正常為止; 　　
8.液壓系統清洗后要將回路內的清洗油排除干凈。

叉車(chē)液壓系統在制造、試驗、使用和儲存中都會(huì )受到污染，為了清除污染，使液壓油、液壓元件和管道保持清潔重要手段就是進(jìn)行液壓系統清洗。生產(chǎn)中，液壓系統清洗通常有主系統清洗和全系統清洗。全系統清洗是指對液壓裝置的整個(gè)回路進(jìn)行清洗，在清洗前應將系統恢復到實(shí)際運轉狀態(tài)。清洗介質(zhì)可用液壓油，清洗時(shí)間一般為2-4小時(shí)，特殊情況下也不超過(guò)10小時(shí)，清洗效果以回路濾網(wǎng)上無(wú)雜質(zhì)為標準。