關(guān)鍵詞 |
軌道地平車(chē),地平車(chē)廠(chǎng)家批發(fā),福建地平車(chē),地平車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家 |
面向地區 |
全國 |
該車(chē)輛具有結構簡(jiǎn)單、使用方便、承載能力大、不怕臟、不怕破壞、維護方便、壽命長(cháng)等特點(diǎn),因其方便、結實(shí)、經(jīng)濟、實(shí)用、便于清潔等諸多優(yōu)點(diǎn),適用于企業(yè)廠(chǎng)房?jì)炔考皬S(chǎng)房和廠(chǎng)房之間短距離頻繁運載重物的運輸工具。
軌道電動(dòng)平車(chē)
軌道電動(dòng)平車(chē)的主要技術(shù)參數有七項。 供電方式、載重噸位、臺面尺寸、臺面高度、軌道長(cháng)度、軌道間距、操作方式,其中主要的技術(shù)參數是供電方式和載重噸位,軌道電動(dòng)平車(chē)通過(guò)供電方式確定型號,通過(guò)載重噸位確定規格。
轉盤(pán)換軌電動(dòng)平車(chē)
KPZ系列轉盤(pán)換軌車(chē)為電動(dòng)平車(chē)的配套裝備。當生產(chǎn)工藝流程線(xiàn)上需轉彎、且電動(dòng)平車(chē)也不能滿(mǎn)足其要求時(shí),可配轉盤(pán)換軌車(chē)。KPZ系列轉盤(pán)換軌平板車(chē)可分手動(dòng)和電動(dòng)兩種。
電動(dòng)平車(chē),又稱(chēng)電動(dòng)平板車(chē)、電平車(chē)、臺車(chē)、車(chē)間過(guò)跨車(chē)、地爬車(chē)等,是一種廠(chǎng)區內部電動(dòng)運輸車(chē)輛。 它分為有軌道平車(chē)和無(wú)軌道平車(chē)。有軌道的需要依賴(lài)軌道運行,無(wú)軌道的可以隨意運行;其次它是電驅動(dòng)車(chē)輛,節能環(huán)保,從供電方式不同軌道平車(chē)又分為蓄電池軌道平車(chē)、低壓軌道供電平車(chē)和電纜供電軌道平車(chē)滑觸線(xiàn)供電軌道平車(chē)四種供電方式廣泛使用于各種工作環(huán)境。它是一種平板車(chē),臺面平整無(wú)廂蓋,特殊情況下也可以是非平面但無(wú)廂蓋。這種車(chē)輛具有結構簡(jiǎn)單、使用方便、裝載能力大、不怕臟、維護方便、使用壽命長(cháng)等特點(diǎn),具有方便、堅固、經(jīng)濟、實(shí)用、清潔等多種優(yōu)點(diǎn),逐步更換叉車(chē)、拖車(chē)等舊的運輸設備,成為企業(yè)工廠(chǎng)內部和工廠(chǎng)之間短途點(diǎn)經(jīng)常運輸重物的運輸工具。
電動(dòng)平車(chē)運行前:
1、操作者在使用前應仔細閱讀隨車(chē)說(shuō)明書(shū),熟悉設備的原理和操作流程;
2、確認軌道兩側各1米范圍內和軌道中間沒(méi)有堆放任何物品;
3、檢查導電柱與軌道接觸情況,若未接觸需手動(dòng)恢復;
4、檢查配電箱線(xiàn)頭有無(wú)松動(dòng)或者打火痕跡。檢查接線(xiàn)坑內線(xiàn)頭與銅排接線(xiàn)是否有松動(dòng)或者打火痕跡,檢查隨車(chē)配電箱內有無(wú)異常,確定無(wú)異常后方可送電;
5、插入控制器后,確定模式在點(diǎn)動(dòng)模式下,點(diǎn)動(dòng)確認報警器、警報燈正常工作,然后逐步試驗各按鈕是否有效,確定無(wú)任何問(wèn)題后方可動(dòng)車(chē)使用;
6、根據運輸距離長(cháng)短和實(shí)際情況,切換電動(dòng)車(chē)控制模式。
點(diǎn)動(dòng)模式:按下行走方向按鈕啟動(dòng)行走,松開(kāi)按鈕則斷電停車(chē)。
長(cháng)動(dòng)模式:按下行走方向按鈕后,車(chē)輛啟動(dòng)行走,即使松開(kāi)按鈕后也能行進(jìn),需要停車(chē)的時(shí)候按下停止按鈕。
不管何種模式下,如出現緊急情況,須立即按下急停按鈕,此按鈕一旦動(dòng)作,車(chē)輛立即停止。
電動(dòng)平車(chē)運行中:
1、車(chē)輛在使用中,注意物料不得堆高超過(guò)1.5米,確保物料堆放牢固,不松動(dòng)、不超載、不超寬、不超長(cháng);
2、設備操作人員應集中注意力操作車(chē)輛,注意行進(jìn)方向前面的情況,并觀(guān)察周?chē)渌O備的運行情況,以確保運行中不與其他設備相撞。設備操作人員在操作過(guò)程中不得做與工作無(wú)關(guān)的事情;
3、電動(dòng)平車(chē)前后各設一個(gè)連接掛鉤,必要時(shí)可以牽引其他平車(chē)或被牽引。需要特別注意的是當平車(chē)被牽引時(shí),務(wù)必先解除制動(dòng),以防齒輪或三角V帶損壞,并且不要超過(guò)平車(chē)的額定速度,否則可能會(huì )使電機處于超速旋轉狀態(tài)而損壞;
4、車(chē)輛操作人員在行走過(guò)程中,要注意自身站位(站在車(chē)輛側面(有控制箱的一邊)),并與車(chē)輛保持一定的安全距離。嚴禁操作人員站在平臺上操作車(chē)輛;
5、車(chē)輛在使用中,操作人員要注意車(chē)輛是否有異常情況。一旦發(fā)現異常要立即停車(chē)檢修,待故障排除后才能投入使用;
6、在距離軌道端頭較近時(shí),注意選用點(diǎn)動(dòng)模式,提前停車(chē),避免撞擊擋塊,造成物料因慣性滑落傷人;
7、密切關(guān)注同一軌道上的其他平車(chē)運行情況,并做好提醒,避免多車(chē)相互碰撞。
主營(yíng)行業(yè):橋式起重機 |
公司主營(yíng):起重機龍門(mén)吊,單梁起重機--> |
主營(yíng)地區:全國 |
企業(yè)類(lèi)型:個(gè)體經(jīng)營(yíng) |
公司成立時(shí)間:2001-09-30 |
員工人數:5 - 10 人 |
研發(fā)部門(mén)人數:5 - 10 人 |
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型 |
經(jīng)營(yíng)期限:1949-01-01 至 2032-01-01 |
最近年檢時(shí)間:2022年 |
是否提供OEM:是 |
公司郵編:271000 |
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