液壓升降貨梯的實(shí)用特性
載重量大，實(shí)現多點(diǎn)控制，上下樓層互動(dòng)聯(lián)鎖，達到安全使用;提升高度高，采用旁置油缸、或雙側式油缸，運行平穩、無(wú)噪聲、維修方便、使用壽命較長(cháng);停電手動(dòng)下降、緊急停止按鈕，方便、快捷、實(shí)用。
主要適用于廠(chǎng)房、工地、賓館、機場(chǎng)、車(chē)站、碼頭、體育場(chǎng)等高大建筑之高空設備安裝、檢修和清潔衛生，野外電力設施、高架管道、起吊機械維護保養等。

導軌式升升降貨梯是一種非剪叉式液壓升降機械設備。用于二三層工業(yè)廠(chǎng)房，餐廳、酒樓樓層間的貨物傳輸。低高度在150-300mm，優(yōu)其適合不能開(kāi)挖地坑的工作場(chǎng)所。并且無(wú)須上部吊點(diǎn)，形式多樣化(單柱、雙柱、四柱)。設備運行平穩，操作簡(jiǎn)單可靠，貨物傳輸經(jīng)濟便捷。

液壓升降貨梯產(chǎn)品特點(diǎn)：
1.安裝適應性強?？砂惭b在惡劣環(huán)境及一般防爆場(chǎng)所。
2.產(chǎn)品應用范圍廣。適合于大多數行業(yè)的層高間貨物運送。
3.配置靈活?？筛鶕谎b環(huán)境和使用要求，靈活配置平臺尺寸及進(jìn)出口方位等。
4.較好的經(jīng)濟性。較少的購買(mǎi)價(jià)格和維護費用，無(wú)需建立的機房，節約建筑預算，充分保障運行安全。
5.安全可靠。液壓系統設置超載保護和防止平臺下墜的管路防爆裂安操作方便。各樓層間臺上均可設置控制按鈕實(shí)現多點(diǎn)控制.
6.耗電量少。液壓貨梯下行時(shí)電機無(wú)需啟動(dòng)，靠自重產(chǎn)生的壓力驅動(dòng)平臺下降，大幅度節能。
7.可根據客戶(hù)要求的載重大小和現場(chǎng)安裝環(huán)境，為客戶(hù)量身設計單軌單缸式、雙軌單缸式、雙軌雙缸式三種不同規格的液壓升降貨梯;這樣可為客戶(hù)更好的節約成本，經(jīng)濟又實(shí)惠。

液壓升降貨梯的油漆層防腐處理的小竅門(mén)：
1.液壓升降貨梯的油漆選擇宜莫貪，不能不求質(zhì)量，只求價(jià)錢(qián)。比如晨虹、等都是/p>
2.液壓升降貨梯噴丸后直接涂防銹漆。適用于一般礦物油和合成液壓油，不適合含水液壓液。因不受處理條件限制，大型液壓升降貨梯較多采用此方法；
3.酸洗后磷化。適用于所有介質(zhì)，但受酸洗磷化槽限制，液壓升降貨梯不能太大；
4.電動(dòng)液壓升降貨梯噴砂后進(jìn)行噴塑。適用于所有介質(zhì)的液壓升降貨梯，但受烘干設備限制，液壓升降貨梯不能過(guò)大；
5.升降貨梯噴砂處理后熱噴涂氧化鋁。適用于除水、乙二醇外的所有介質(zhì)；
6.液壓升降平臺噴涂防銹底漆，油漆在噴涂時(shí)增加防銹底漆，可以明顯減少鋼材的腐蝕力度。
液壓升降貨梯廠(chǎng)家-金創(chuàng )升降機械提醒大家：在使用液壓升降貨梯的過(guò)程中不能忘記油層的保養，及時(shí)做好修補工作，為了防止鋼材過(guò)早腐蝕，讓導軌式持久保持靚麗的外觀(guān)，耳目一新，持久耐用！

液壓升降貨梯具有電梯的功能和某些相同的特征，正因為如此，才能在生產(chǎn)企業(yè)中得到普遍的應用，體現出其經(jīng)濟價(jià)值。但是，液壓升降機與電梯比較還是有本質(zhì)區別的，條列中“動(dòng)力驅動(dòng)”就是升降機與電梯的本質(zhì)區別。電梯是以曳引機為動(dòng)力作用于鋼絲繩沿剛性軌道垂直牽引來(lái)完成升降動(dòng)作的，電動(dòng)液壓升降貨梯是以液壓為動(dòng)力由油缸來(lái)執行沿剛性軌道垂直舉升來(lái)完成升降動(dòng)作的。
液壓升降貨梯與電梯即存在某些共同特征，在動(dòng)力驅動(dòng)上又存在本質(zhì)區別，它們的區別在于電梯依靠鋼絲繩來(lái)執行由上往下?tīng)恳?，依靠油缸?lái)執行由下往上舉升，不同的動(dòng)力源產(chǎn)生不同的執行方式。

固定式升降貨梯在使用過(guò)程中如果出現油缸漏油、油管破裂、電線(xiàn)短路、配件磨損等問(wèn)題時(shí)，都是一些可以通過(guò)維修、更換修好的問(wèn)題，為防止升降貨梯過(guò)早過(guò)快損壞，大家需要選擇，進(jìn)口配件。一旦升降貨梯損壞嚴重，維修難度大，維修費用，不如就選擇另?yè)Q設備，為安全期間，選擇報廢處理。
固定式升降貨梯的主要受力構件失去整體穩定性時(shí)作報廢處理。液壓升降貨梯的主要受力構件發(fā)生腐蝕時(shí)，應進(jìn)行檢查和測量。當其承載能力降低至原設計承載能力的87%時(shí)，或者當主要受力構件斷面腐蝕達到原厚度的10%時(shí)，如不能修復，作報廢處理。
固定式升降貨梯的主要受力構件發(fā)生裂紋時(shí)，如果裂紋情況呈現繼續擴展的趨勢，我們就需要采取加強或改變應力分布的措施，否則報廢。液壓升降貨梯的主要受力構件發(fā)生塑形變形，使液壓升降貨梯不能正常地安全運行時(shí)，如不能修復，作報廢處理。