貫通式貨架又稱(chēng)為駛入式貨架或通廊型貨架。貨架特點(diǎn)如下：
1、是一種不以通道分割的、連續性的整棟式貨架,在支撐導軌上，托盤(pán)按深度方向存放，一個(gè)緊接著(zhù)一個(gè)，這使得高密度存儲成為可能。
2、貨物存取從貨架同一側進(jìn)出，先存后取，平衡重及前移式叉車(chē)可方便地駛入貨架中間存取貨物，無(wú)需占用多條通道。
3、這種貨架適用存儲大批量、少品種貨物。
4、駛入式貨架全插接組裝式結構，柱片為裝配式結構，靠墻區域的貨架總深度多可以設計為7個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?，中間區域可兩邊進(jìn)出的貨架總深 度通常在9個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?，以提高叉?chē)存取的效率和可靠性。
5、投資成本相對較低，適用于橫向尺寸較大，品種較少，數量較多且貨物存取模式可預定的情況，常用來(lái)儲存大批相同類(lèi)型貨物。廣泛應用于各 類(lèi)倉庫及物流中心如：食品、、乳業(yè)、飲料等行業(yè)，冷庫中也較為多見(jiàn)。

貫通式貨架可用小的空間提供大的存儲量，廣泛應用于存儲量大，品種小，進(jìn)出庫頻繁的行業(yè)，如冷庫食品，飲料，原料庫，乳制品等行業(yè)。
貫通式貨架結構原理是把數排立柱片連接起來(lái)，沒(méi)有橫梁結構，用頂梁支撐，采用牛腿與托盤(pán)導軌連接而成，托盤(pán)貨物架在托盤(pán)導軌上。叉車(chē)可直接駛入貨道內進(jìn)行存取貨物，存放時(shí)先內后外，取貨時(shí)先外后內，典型的后出存儲理念，倉庫空間利用率約為70%。與橫梁式貨架相同， 先要確定托盤(pán)的形式，規格，尺寸，物品高度及重量，以及所使用的叉車(chē)參數.然后對存儲物品每一個(gè)品種(SKU)的托盤(pán)數量作統 計，從而決定 貨架的高度、跨度、深度及層高等等，可以度身定制。

倉庫貨架的目的主要是為了存放貨物，有人肯定會(huì )問(wèn)，就算不適用倉庫貨架，也一樣可以存放貨物。那么對于一些中小型的企業(yè)，到底有沒(méi)有必要使用貨架來(lái)存放貨物呢？
就像上面說(shuō)到的，直接將貨物堆放起來(lái)的存儲模式，很有可能會(huì )對貨物造成損壞，而貨架也完避開(kāi)了這一點(diǎn)，減少了不必要的成本浪費。同時(shí)貨架可以讓產(chǎn)品存放的更加有序，方便了工作人員的存儲貨物，也可以更好的配合叉車(chē)等存儲設備使用，有效的提升了工作效率，為企業(yè)節約了人力資源，可以用更少的人做出更好的工作。
庫房貨架的原料是參數中重要的，由于庫房貨架的原料決議了貨架的運用性能，比方承重才能、運用壽命等。
庫房貨架中首要的資料是鋼材，有冷軋鋼、角鋼、板鋼，切勿信任廉價(jià)的殘次鋼材制造的庫房貨架，其安全隱患是大的。
庫房貨架的標準不行忽視，由于這是貨架廠(chǎng)家簡(jiǎn)單偷工減料的一個(gè)環(huán)節。
貨架廠(chǎng)基本上不會(huì )下降庫房貨架的高度和削減長(cháng)度，可是會(huì )在庫房貨架層板的厚度、立柱的直徑等不易被發(fā)覺(jué)的當地做手腳。
因而，挑選與查驗庫房貨架時(shí)要量一基層板、立柱、橫梁等的標準，確保庫房貨架的參數與合同共同。