重型貨架 ，每層承重超過(guò)1000kg的就屬于重型貨架了。

橫梁式貨架是重型貨架中的一種，橫梁式貨架具有存儲性，揀取，

不受貨物出入庫先后順序限制。貨架可任意調整組合，層高可任意調節，一般適用于叉車(chē)存取。

通常分傳統式巷道（3000mm左右）、窄巷道（1700mm左右）兩種類(lèi)型。窄巷道貨架需要配備

窄巷道叉車(chē)。

采用異型截面立柱，提高承載能力

橫梁可以以75mm為單位上下調節，使用靈活

組裝式框架結構，配備安全附件，折裝方便，且便于零部件后期維護、更換

表面通常采用環(huán)氧樹(shù)脂靜電噴塑處理，具有很高的抗腐蝕的能力

可根據使用要求配備擱擋、后擋、層板、護腳、護欄、背網(wǎng)等部件

重型貨架的定義其實(shí)非常廣泛，不管何種結構，是立柱片式的橫梁托盤(pán)貨架，還是駛入式貨架,巷道式貨架,還是目前新型的自動(dòng)化立體庫、伸縮式懸臂貨架、抽屜式板材貨架、立式板材貨架，穿梭車(chē)貨架、層板貨架、后推式貨架等只要每層承重設計超過(guò)1噸/層，都可以屬于重型貨架類(lèi)型了。
適用于各行各業(yè)，非常廣泛?？梢凿伳景?、鋼板、鋼扣板、鋼層網(wǎng)。規格尺寸都可以定制。
舊式的重型貨架，都是叉車(chē)揀貨，要多人操作?，F在新式的重型貨架都是配合行吊、自動(dòng)化系統、可活動(dòng)型的，彌補以往設計的不足，在向更高的使用要求去設計。要減少人力物力的花費，場(chǎng)地的節約，率運行。
就像汽車(chē)那樣，要動(dòng)起來(lái)的，更高要求除了承重的要求，以往重型貨架該有的防撞柱、支撐梁、護角、活動(dòng)底座等這些基本的貨架配件外，是要加了電腦系統的結合，就像以前財務(wù)都是靠人工做賬一樣，到后來(lái)發(fā)展到的軟件系統錄入，貨架也是的，不能僅僅滿(mǎn)足于放貨、重貨，更要方便于盤(pán)點(diǎn)貨物，不能因為倉儲管理的不足而造成企業(yè)的損失。物流倉儲要向高密集型發(fā)展，才能滿(mǎn)足每天的物流需求，讓我們的中國制造走出，發(fā)揮倉儲行業(yè)的一份力量 。

重型貨架一般以組為單位，新型重型貨架，像伸縮式懸臂貨架、抽屜式板材貨架、穿梭式重型貨架、自動(dòng)化立體庫等這些，就不僅僅按材料的多少去核算重型貨架的成本。
因為這些貨架做工更精密，除了承載要求更高以外，還有技術(shù)含量在里面。像用什么的軸承、配件種類(lèi)和數量的多少，穿梭車(chē)的質(zhì)量、電池的質(zhì)量和數量、懸臂的數量、立柱橫梁的數量，無(wú)均有清單可詢(xún)。制定此些類(lèi)的貨架時(shí)間成本、人工成本都高很多。都是要算在重型貨架的價(jià)格里面去的。

重型托盤(pán)貨架報價(jià)
但是，當重型貨架高度超過(guò)8米時(shí)，有合適的裝卸機械，這也是重型托盤(pán)貨架報價(jià)的一部分。如果所需的通行面積相對較大，那么存儲密度將相應降低。雖說(shuō)這個(gè)倉庫的貨架可以讓各種托盤(pán)快速存放，也可以根據貨物的大小進(jìn)行調整，以滿(mǎn)足更大數量的貨物。但事實(shí)上，重型貨架也有許多要注意的事項。例如，操作人員不能輕易直接的進(jìn)入貨架內部，也不能使用不合標準的地板、托盤(pán)等。

重型托盤(pán)貨架報價(jià)
在知道如何計算重型托盤(pán)貨架報價(jià)后，大家會(huì )發(fā)現它通常是按組來(lái)計算的，一組可以放在一起，這樣便于安裝或拆卸，然后是堆料的存放?？梢詫?shí)現充分利用倉庫的目的，如果使用叉車(chē)或是其他運輸機器的話(huà)，還可以充分利用頂部空間。

重型貨架
通過(guò)以下的閱讀之后，你就會(huì )發(fā)現更多的有關(guān)于使用重型貨架的好處。因為在整個(gè)安裝使用過(guò)程中，它的自鎖定力是很強的。這也就確保了在使用和叉車(chē)操作過(guò)程中貨架的萬(wàn)無(wú)一失，為人們帶去更多的方便與快捷。
1、載重大，應用范圍十分廣泛，適用于大部分的工廠(chǎng)、倉庫、冷庫；
2、可使用托盤(pán)（木托盤(pán)、塑料托盤(pán)、鋼托盤(pán)）；
3、有些重型貨架需要叉車(chē)來(lái)叉貨；
4、有些重型貨架需要行吊，單人操作存取貨即可；
5、取貨方式有些要先出，有些則都可以。

重駛入式貨架 ★倉庫利用率高
通廊式貨架★適用少樣多量的物品儲存
★存取效率較差
★存取物品受存放位置先后順序的限制，后出

高位在巷道貨架

橫梁式貨架之一，貨架同為橫梁式貨架，只是系統的其他部分有所區別，如通道寬
度，配合三向叉車(chē)或噶搜未揀叉車(chē)用車(chē)等，受叉車(chē)限制單托盤(pán)承載有所降低，一般不超
過(guò)1500kg/托盤(pán)。窄巷道貨架通道寬度一般在1.4m-1.8m之間，升高可到十幾米。

重型貨架部件：

隔撐/ row spacer

鋼層板/steel shelf

網(wǎng)片/wire decking

I型托盤(pán)支撐/I pallet support

L型護腳/L-type protrctor

H型托盤(pán)支撐/H pallet support

單立柱防撞架/Single-side barrier

雙立柱防撞欄/Double-side barrier

木層板/laminated wood

網(wǎng)片鍍鋅層板/mesh galvanized plate

懸伸梁/over hanging banm

貨架下通道/aisle under the rack

貨位式貨架，也可叫做橫梁式貨架，是在以托盤(pán)儲存的貨架系統中，

這是通用的；在投資成本上也是經(jīng)濟的；在安裝及調整也是簡(jiǎn)單的；

它能適應各種不用的搬運機械。

插接組合裝配式結構，層高均勻可調，橫梁調整結距50或（75）mm，

可配置各種類(lèi)型型叉車(chē)和托盤(pán)，儲存各類(lèi)貨物，是常用的倉儲系統設計方案。

整體簡(jiǎn)潔、美觀(guān)、安裝特別方便，載重量大，單元貨架大承載5T，安全系數高，
節省空間，提高儲存能力等優(yōu)點(diǎn)，是各行各業(yè)常用的儲存方式。