冷凍集裝箱是一具有良好隔熱，且能維持一定低溫要求，適用于各類(lèi)易腐食品的運送、貯存的特殊集裝箱。專(zhuān)為運輸要求保持一定溫度的冷凍貨或低溫貨而設計的集裝箱。它分為帶有冷凍機的內藏式機械冷藏集裝箱
和沒(méi)有冷凍機的外置式機械冷藏集裝箱。
冷凍集裝箱運送凍結貨時(shí)通常使用溫度應不-18℃。通常英尺冷凍集裝箱，平均降溫速度為31.3℃ /h（空箱）；但裝貨后，由于貨物熱容量較大，降溫速度會(huì )大大減慢，有時(shí)達到設定溫度要求需要15-16h。若進(jìn)貨溫度較高，則達到設定溫度需要2-3d。
冷凍集裝箱箱內的溫度升、降速度與箱內裝載貨物有關(guān)，當達到設定溫度范圍-18℃±3℃后，應維持其箱內溫度的穩定。但在計算冷藏箱不制冷時(shí)箱內溫升時(shí)，可采用如下經(jīng)驗公式作為標準值計算
1）冷卻貨（不通風(fēng)時(shí)）0.0054*(tw-tn）℃/h
2）冷凍貨0.0067*（tw-tn) ℃/h

冷藏集裝箱采用鍍鋅鋼結構，箱內壁、底板、頂板和門(mén)由金屬復合板、鋁板、不銹鋼板或聚酯制造。國際上集裝箱尺寸和性能都已標準化。使用溫度范圍為-30℃～12℃，更通用的范圍是-30～20℃
冷藏集裝箱特點(diǎn)：冷藏集裝箱具有裝卸靈活、貨物運輸溫度穩定，貨物污染、損失低，適用于多種運載工具，裝卸速度快，運輸時(shí)間短，運輸費用低。
運輸方式冷藏集裝箱可分為海運和陸運兩種。

公司匯集數名從事冷藏車(chē)廂改裝技術(shù)多年的工程師以及多名技術(shù)工人，技術(shù)力量雄厚，可承接各種尺寸的冷藏車(chē)廂及活動(dòng)房等改裝業(yè)務(wù)，公司現有美國開(kāi)利、冷王、三菱、大金四大制冷機，維修冷藏箱/冷凍箱，公司擁有多部集裝箱拖車(chē)，以?xún)?yōu)惠的價(jià)格，的服務(wù)，安全快捷。

集裝箱房屋采用輕鋼結構體系，墻面覆以復合EPS保溫墻板。全部壁板和配件可折疊打包，且安裝簡(jiǎn)單，適合遠途大量運輸和出口海運。 參考尺寸：（mm）6058*2438*2591 出口進(jìn)柜尺寸相對縮?。?850*2300*2700）。
40尺集裝箱可裝6-8套集裝箱房。屋面、地面、電路系統完全工廠(chǎng)預制，使現場(chǎng)安裝方便、快捷，縮短從搭建房屋到使用的時(shí)間間隔。 鋼結構體系使得房屋具有的抵抗120km/h風(fēng)速的能力；輕質(zhì)結構使房屋在遇到等強于地震設防烈度8度的地震災害時(shí)，表現出良好的整體性。 二手集裝箱房屋可整體運輸,也可壓縮打包運輸， 現場(chǎng)基礎制作量小，運到現場(chǎng)后即可使用。房屋可實(shí)現循環(huán)使用，可持續使用20年之久，使用過(guò)程中不產(chǎn)生任何建筑垃圾。屋面采用結構防水的設計，增強房屋的氣密、水密性。房屋出廠(chǎng)時(shí)，可根據實(shí)際應用，選擇加配雨蓬等裝飾配件。

冷藏集裝箱使用維護特點(diǎn)
　　1、箱門(mén)變形，關(guān)閉不嚴，不能防雨，需校正和整修;
　　2、門(mén)折頁(yè)裝置變形、損壞，需整修或更換;
　　3、門(mén)鎖失靈要整修。鎖桿、鎖桿座、鎖舌、鎖擋、手把、手把座、托板、卡板等損壞需換;
　　4、箱側板、壁板、門(mén)板、頂板、底板局部破損，需整平后焊接或挖補焊接;
　　5、焊縫開(kāi)焊需補焊;
　　6、油漆局部剝落時(shí)，須除漆、除銹后再涂防銹漆和近似色面漆;

冷藏集裝箱
它分為帶有冷凍機的內藏式機械冷藏集裝箱和沒(méi)有冷凍機的外置式機械冷藏集裝箱。適用裝載肉類(lèi)、水果等貨物。冷藏集裝箱造價(jià)較高，營(yíng)運費用較高，使用中應注意冷凍裝置的技術(shù)狀態(tài)及箱內貨物所需的溫度 。

冷藏集裝箱制冷與控制技術(shù)的發(fā)展和日益完善，浙江冷藏集裝箱適裝貨物范圍不斷拓展，那么在裝箱前準備工作需要注意什么呢？
根據不同易腐貨物應確認下述事項：溫度設定；新鮮空氣換氣量設定；相對濕度設定；運輸總時(shí)間；貨物體積；采用的包裝材料和包裝尺寸；所需的文件和單證等。
裝箱前及裝貨時(shí)應注意：設定的溫度應正確；設定的新鮮空氣換氣量應正確；設定的相對濕度應正確；裝箱時(shí)制冷系統應停止工作；箱內堆裝的貨物應低于紅色裝載線(xiàn)和不超出T型槽的垂直面；箱內堆裝的貨物應牢固、穩妥；箱內堆裝貨物的總重量應不超過(guò)冷箱*大允許載重量；冷藏集裝箱裝貨后總重量(包括附屬設備的重量)在運輸途中不應超過(guò)任一途經(jīng)國的限重。