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電動(dòng)叉車(chē)技術(shù)方向：交流電動(dòng)機在以電瓶為動(dòng)力的叉車(chē)上應用收到一定的限制，主要有兩個(gè)原因：DC48V和80V的低系統電壓，需由高能半導體實(shí)現直流向交流的轉換，此項本錢(qián)居高個(gè)下；目前電動(dòng)叉車(chē)交流技術(shù)的應用基本實(shí)現了交流技術(shù)的所有潛能，性能及可靠性明顯進(jìn)步。
交流技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)主要體現在以下方面：
l、高低電壓之間的轉換簡(jiǎn)單。
2、電動(dòng)機變?yōu)閺妱?，并可?jīng)受高電流的沖擊。
3、電動(dòng)機的零件數目大大減少，并且無(wú)磨損，堅固耐用。
4、相對直流電動(dòng)機來(lái)說(shuō)，本錢(qián)降低明顯。
叉車(chē)是現在人們常用的搬運車(chē)輛之一，是成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運輸、重物搬運作業(yè)的各種輪式搬運車(chē)輛。廣泛應用于港口、車(chē)站、機場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠(chǎng)車(chē)間、倉庫、流通中心和配送中心等，并可進(jìn)入船艙、車(chē)廂和集裝箱內進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸、搬運作業(yè)，是托盤(pán)運輸、集裝箱運輸中的設備。
叉車(chē)的技術(shù)參數是用來(lái)表明叉車(chē)的結構特征和工作性能的。主要技術(shù)參數有：額定起重量、載荷中心距、大起升高度、門(mén)架傾角、大行駛速度、小轉彎半徑、小離地間隙以及軸距、輪距等。
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