關(guān)鍵詞 |
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面向地區 |
全國 |
材質(zhì) |
不銹鋼集裝箱 |
加工定制 |
是 |
結構 |
固定式集裝箱 |
箱型 |
1 |
類(lèi)型 |
冷藏箱集裝箱 |
我們通常見(jiàn)到的20英尺、40英尺集裝箱叫干貨集裝箱(Dry Cargo Container),也叫雜貨集裝箱,還有人稱(chēng)其為貨柜。這種集裝箱用來(lái)運輸無(wú)需控制溫度的件雜貨,使用范圍很廣,常用的有20英尺和40英尺兩種,還有一種加高了的40英尺集裝箱也屬于干貨集裝箱。這種集裝箱結構特點(diǎn)是常為封閉式。一般在一端或側面設有箱門(mén),箱內設有一定的加固貨物的裝置,這種箱子在使用時(shí)要求箱內清潔、不滲水、漏水。對裝入的貨物要求有適當的包裝,以便充分利用集裝箱的箱容。
集裝箱銹蝕過(guò)程中占主要比例的就是電化學(xué)腐蝕。因為化學(xué)腐蝕很好預防,防銹面漆就能起到很好的隔離作用。但是在二手貨柜出租的運輸過(guò)程中免不了剮蹭等原因引起的小面積漆膜破損,而在漆膜破損處的銹蝕過(guò)程是以電化學(xué)銹蝕為主導的,并且在銹斑生成后以電化學(xué)為主導的銹蝕過(guò)程是一個(gè)逐漸加速的過(guò)程。此時(shí),面漆對箱體破損處的保護基本為零,因此在集裝箱的防銹蝕過(guò)程中對電化學(xué)銹蝕的預防則成為重中之重。
有時(shí)在行程時(shí)間較短的情況下使用的另一種制冷系統是全損耗制冷,其中使用冷凍的二氧化碳冰(或有時(shí)是液氮)進(jìn)行冷卻。低溫冷凍的氣體緩慢蒸發(fā),從而冷卻容器并從中排出。只要系統中有可用的冷凍氣體,容器就會(huì )被冷卻。這些已在軌道車(chē)中使用多年,可提供長(cháng)達17天的溫度調節。雖然(上海冷藏集裝箱租賃)冷藏集裝箱在航空運輸中并不常見(jiàn),但通常使用全損耗干冰系統。這些集裝箱有一個(gè)裝有固體二氧化碳的腔室,溫度由恒溫控制的電風(fēng)扇調節,空運版本旨在保持溫度長(cháng)達100小時(shí)左右。
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