電動(dòng)液壓抓斗是一種自帶電機、液壓泵等液壓系統，并通過(guò)外部電源驅動(dòng)實(shí)現開(kāi)閉的的抓斗。抓斗依靠電機的正反轉或者液壓換向閥來(lái)控制抓斗的開(kāi)閉。電動(dòng)液壓散貨抓斗是一種能在各種惡劣環(huán)境下從事黃砂、煤炭、礦粉、礦石、水泥等散貨裝卸的有效工具。抓斗自帶液壓系統,液壓系統的閥組、密封件、閥塊等主要元件均采用歐美品牌。液壓泵采用恒功率泵，并采用液壓伺服系統，系統壓力變化可有效控制泵的輸出。

電動(dòng)液壓抓斗按其結構形式主要分為以下幾種： 1）電動(dòng)液壓雙瓣抓斗； 2）電動(dòng)液壓多瓣抓斗； 3）電動(dòng)液壓木材抓斗； 4）電動(dòng)液壓矩形抓斗； 5）電動(dòng)液壓秸稈抓斗。 1）電動(dòng)液壓雙瓣抓斗：主要配合單鉤起重機用于抓取各類(lèi)散貨，常用于船舶、碼頭等。 2）電動(dòng)液壓多瓣抓斗：主要配合單鉤起重機用于抓取生活垃圾、廢鋼等物料，常用于環(huán)保電廠(chǎng)、鋼廠(chǎng)等。 3）電動(dòng)液壓木材抓斗：主要配合單鉤起重機用于裝卸原木，常用于木材堆場(chǎng)、碼頭等。 4）電動(dòng)液壓矩形抓斗：主要配合單鉤起重機用于航道清理生活垃圾，或用于鋼廠(chǎng)裝卸火車(chē)車(chē)廂內的廢鋼等。 5）電動(dòng)液壓秸稈抓斗：主要配合單鉤起重機用于裝卸堆垛困扎好的秸稈，常用于環(huán)保電廠(chǎng) 。

當電動(dòng)機運轉時(shí)，液壓泵把液壓油從油箱泵入，當抓斗需要打開(kāi)時(shí)，液壓油通過(guò)單向閥經(jīng)過(guò)壓力管流到油缸的有桿腔。同時(shí)，壓力油將液控單向閥回油口打開(kāi)，油缸無(wú)桿腔內油液流入回油管，通過(guò)回油過(guò)濾器回到油箱內。在油缸活塞桿回縮到缸筒的同時(shí)，抓斗逐漸打開(kāi)。 電動(dòng)機關(guān)閉時(shí)，單向閥以及液控單向閥可將油缸內油壓鎖住，以防止抓斗自動(dòng)關(guān)閉。

挖掘機液壓抓斗適用場(chǎng)合： 1、建筑地基的基坑挖掘、深坑挖掘及泥、沙、煤、碎石的裝載。 2、特別適用于溝或受限制的空間的一側進(jìn)行挖掘和裝載。 3、適用于船舶、火車(chē)、汽車(chē)的裝卸。

液壓缸是液壓傳動(dòng)系統中的執行元件， 它是把液壓能轉換成機械能的能量轉換裝 置。液壓馬達實(shí)現的是連續回轉運動(dòng)，而液壓缸實(shí)現的則是往復運動(dòng)。液壓缸的結構 型式有活塞缸、柱塞缸、擺動(dòng)缸三大類(lèi)，活 塞缸和柱塞缸實(shí)現往復直線(xiàn)運動(dòng)，輸出速度 和推力，擺動(dòng)缸實(shí)現往復擺動(dòng)，輸出角速度 （轉速） 和轉矩。液壓缸除了單個(gè)地使用 外，還可以?xún)蓚€(gè)或多個(gè)地組合起來(lái)或和其他 機構組合起來(lái)使用。以完成特殊的功用。液壓缸結構簡(jiǎn)單，工作可靠，在機床的 液壓系統中得到了廣泛的應用。

活塞式液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結構，其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種，按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式。在單作用式液壓缸中，壓力油只供液壓缸的一腔，靠液壓力使缸實(shí)現單方向運動(dòng)，反方向運動(dòng)則靠外力（如彈簧力、自重或外部載荷等）來(lái)實(shí)現；而雙作用液壓缸活塞兩個(gè)方向的運動(dòng)則通過(guò)兩腔交替進(jìn)油，靠液壓力的作用來(lái)完成。