電纜卷筒交流380V供電。 電纜卷筒為磁滯結合式，使電纜受力均勻，不易拉伸。 交流380V為平車(chē)YZ吊車(chē)冶金電機供電，電機拖動(dòng)平車(chē)運行。 在平車(chē)運行時(shí)，電纜卷筒會(huì )自動(dòng)卷起或送出電纜。 受卷筒供電長(cháng)度的影響，一般運行距離小于200m。

應用范圍
電動(dòng)平車(chē)的主要應用和升降運水綠色車(chē)等； 磚廠(chǎng)、窯廠(chǎng)、耐火廠(chǎng)、陶瓷廠(chǎng)、燒成廠(chǎng)等使用的電動(dòng)裝窯車(chē)、電動(dòng)出窯車(chē)等； 工程、隧道、清掃用電動(dòng)運輸車(chē)、電動(dòng)自卸車(chē)、電動(dòng)清掃車(chē)等。 電動(dòng)運輸車(chē)和電動(dòng)自卸車(chē)還應用于面粉廠(chǎng)、選礦廠(chǎng)、鑄造廠(chǎng)、化工廠(chǎng)、爐料廠(chǎng)、養殖場(chǎng)等。

軌道電動(dòng)平車(chē)
軌道電動(dòng)平車(chē)的主要技術(shù)參數有七項。 供電方式、載重噸位、臺面尺寸、臺面高度、軌道長(cháng)度、軌道間距、操作方式，其中主要的技術(shù)參數是供電方式和載重噸位，軌道電動(dòng)平車(chē)通過(guò)供電方式確定型號，通過(guò)載重噸位確定規格。

轉盤(pán)換軌電動(dòng)平車(chē)
KPZ系列轉盤(pán)換軌車(chē)為電動(dòng)平車(chē)的配套裝備。當生產(chǎn)工藝流程線(xiàn)上需轉彎、且電動(dòng)平車(chē)也不能滿(mǎn)足其要求時(shí)，可配轉盤(pán)換軌車(chē)。KPZ系列轉盤(pán)換軌平板車(chē)可分手動(dòng)和電動(dòng)兩種。

電動(dòng)平車(chē)已經(jīng)成為觀(guān)光旅游不可缺少的工具，那么工作量這么龐大的電動(dòng)觀(guān)光車(chē)如何進(jìn)行保養以其工作率和延長(cháng)其使用壽命呢?？偨Y電動(dòng)平車(chē)保養主要從以下幾個(gè)方面著(zhù)手：
1、充電前務(wù)必拔下鑰匙，以關(guān)斷電動(dòng)觀(guān)光車(chē)電源。
2、充電時(shí)應打開(kāi)所有電瓶蓋，保持室內透風(fēng)，嚴禁明火！以防爆炸?。ǔ潆娺^(guò)程產(chǎn)生氫氣）。
3、每次充電前檢查電瓶?jì)纫好娓叨?，應保持高出極板格柵5～10毫米。
4、電瓶液面不足時(shí)應加進(jìn)電瓶蒸餾水（建議選用符合國標的20升以上大塑料桶裝蒸餾水，若加進(jìn)自來(lái)水或小瓶裝補充液等分歧格液體會(huì )導致電瓶損壞?。?。
5、加水時(shí)使用干凈塑料杯或瓷杯等非金屬器皿。嚴防雜質(zhì)進(jìn)進(jìn)電瓶，如有雜質(zhì)掉進(jìn)電瓶，不能用鐵絲銅絲等金屬物質(zhì)往撈，應用干凈木棒夾出雜質(zhì)。
6、電動(dòng)觀(guān)光車(chē)每次充電應該布滿(mǎn)，避免中途停充（偶而中途停充對電瓶影響不大）。
7、電瓶車(chē)每次使用（超過(guò)15公里）后都當天及時(shí)充電。
8、切忌虧電存放，閑置不用前布滿(mǎn)電，放置期間每15~20天充電一次。
9、電瓶表面保持清潔和干燥，連接線(xiàn)牢固接觸（觸點(diǎn)無(wú)銹、涂抹凡士林），應每周檢查。
10、電瓶如出現異常（行駛里程明顯下降、放置不用自放電明顯）時(shí)，應及時(shí)進(jìn)行檢測處理。
11、電動(dòng)觀(guān)光車(chē)電瓶某格如出現液體渾濁或液面明顯下降時(shí)，應立即對其檢測及處理。
12、電瓶損壞通常只先出現在1～2只，這時(shí)如不及時(shí)處理，則會(huì )殃及其他電瓶。
13、電控、保險盒等電器件切忌用水沖洗！可以使用刷子或高壓氣體除塵。
14、充電機順序：充電機連接到車(chē)體→連接220V電源→打開(kāi)充電機開(kāi)關(guān)（布滿(mǎn)后反操縱）。
15、連接充電機的電源線(xiàn)應達到3個(gè)平方以上（建議采用防水電纜線(xiàn)直接從配電箱引出），連接充電機的電源插座應達到16A（十六安時(shí)）（如合格的柜式空調插座）。電源插座應單連接，不可混插其他電器。充電機與電池間的連接線(xiàn)不得隨意延長(cháng)。
16、開(kāi)始充電1小時(shí)內須有人職守，電線(xiàn)若有發(fā)熱軟化即說(shuō)明電線(xiàn)分歧格并請停止充電。
17、非職員切勿自行維修電器部分，勿自行拆卸電瓶（將電瓶從車(chē)上拆下時(shí)先拆負極再拆正極；安裝電瓶時(shí)應先安正極再安負極；電纜接頭拆下后不得接觸車(chē)體等，以免爆炸）。 18、電動(dòng)平車(chē)冬季行駛里程縮短屬正?，F象；冬季存放若不充足電會(huì )導致電瓶?jì)隽选?br/>
電動(dòng)平車(chē)，又稱(chēng)電動(dòng)平板車(chē)、電平車(chē)、臺車(chē)、車(chē)間過(guò)跨車(chē)、地爬車(chē)等，是一種廠(chǎng)區內部電動(dòng)運輸車(chē)輛。 它分為有軌道平車(chē)和無(wú)軌道平車(chē)。有軌道的需要依賴(lài)軌道運行，無(wú)軌道的可以隨意運行；其次它是電驅動(dòng)車(chē)輛，節能環(huán)保，從供電方式不同軌道平車(chē)又分為蓄電池軌道平車(chē)、低壓軌道供電平車(chē)和電纜供電軌道平車(chē)滑觸線(xiàn)供電軌道平車(chē)四種供電方式廣泛使用于各種工作環(huán)境。它是一種平板車(chē)，臺面平整無(wú)廂蓋，特殊情況下也可以是非平面但無(wú)廂蓋。這種車(chē)輛具有結構簡(jiǎn)單、使用方便、裝載能力大、不怕臟、維護方便、使用壽命長(cháng)等特點(diǎn)，具有方便、堅固、經(jīng)濟、實(shí)用、清潔等多種優(yōu)點(diǎn)，逐步更換叉車(chē)、拖車(chē)等舊的運輸設備，成為企業(yè)工廠(chǎng)內部和工廠(chǎng)之間短途點(diǎn)經(jīng)常運輸重物的運輸工具。
在日常使用過(guò)程中，電動(dòng)平車(chē)的常見(jiàn)故障就是意外停車(chē)，下面我們來(lái)分析一下常見(jiàn)的幾個(gè)停車(chē)原因。 超負荷停車(chē)：因為每款電動(dòng)平車(chē)都有自己的荷載量，一般超載不多的情況下會(huì )出現一開(kāi)始車(chē)能啟動(dòng)倒是開(kāi)一段距離以后忽然停止下來(lái)。 電涌保護停車(chē)：我公司生產(chǎn)的電動(dòng)平車(chē)都有一個(gè)電涌保護的功能,假如使用企業(yè)的電壓不穩波動(dòng)比較大的時(shí)候，電涌保護裝置就會(huì )切斷車(chē)的供電，保護電動(dòng)平車(chē)的主板。這個(gè)時(shí)候要檢查電壓,待電壓穩定以后,把電涌保護開(kāi)關(guān)按下就可恢復使用。 軌道故障：電動(dòng)平車(chē)停車(chē)另一個(gè)重要的因素就是行車(chē)軌道，假如軌道保養不當出現摩擦力增大，斷口，等情況，電動(dòng)平車(chē)都無(wú)常運行只能出現停車(chē)情況。 這幾個(gè)都是常見(jiàn)的停車(chē)狀況,如有其他狀況可與廠(chǎng)家聯(lián)系處理。
電動(dòng)平車(chē)主要由電氣控制系統、傳動(dòng)系統、導電系統、車(chē)體和車(chē)輪組組成。平車(chē)的電控系統主要包括：配套變壓器、回轉警示燈、限位開(kāi)關(guān)裝置等。 平車(chē)的傳動(dòng)裝置由減速器、帶輪、電機、制動(dòng)輪、制動(dòng)器組成，用于驅動(dòng)平車(chē)行走。傳動(dòng)裝置放置在平車(chē)下部的一側，為了方便對平車(chē)的傳動(dòng)裝置進(jìn)行檢修，臺面設置檢視孔。 平車(chē)的車(chē)體為鋼結構，臺面平鋪鋼板，焊接的車(chē)架。車(chē)架由型鋼——工字鋼和鋼板焊接而成。而平車(chē)的供電系統，則直接以電纜卷筒供給V360交流電。電纜卷筒為磁滯耦合式，確保電纜受力均勻且不易拉壞。
電動(dòng)平車(chē)其他注意事項：
1.電動(dòng)平車(chē)不得作為其他作業(yè)平臺，在上面進(jìn)行其他如電焊、氣焊等作業(yè)項目；
2.電動(dòng)平車(chē)平臺不得作為物料長(cháng)期堆放的場(chǎng)地，平車(chē)使用要有計劃和科學(xué)性，嚴禁長(cháng)時(shí)間占用；
3.軌道不得作為接地導線(xiàn)使用；
4.兩根軌道有電勢差，不得將導電材料橫放在兩根軌道上，以免發(fā)生事故；
5.軌道要求絕緣，不得在軌道中間及兩邊附近地面進(jìn)行沖水等作業(yè)，避免觸電及設備損壞；
6.軌道端的擋塊只作為安全的防護措施，不得作為日常停車(chē)裝置常規使用。