在使用二手冷藏集裝箱運輸水果的時(shí)候，需要考慮到水果的呼吸作用和乙烯的催熟作用，從而對箱內的環(huán)境加以控制。 氣調法是比較常用的一種方法，就是指將果蔬用氣密材料包裹，使果蔬和周?chē)臍怏w不能進(jìn)行交換，而果蔬可以依靠自身的呼吸作用，使儲藏環(huán)境的氣體含量達到適宜的標準；也可以適當沖入氣體，來(lái)維持各種氣體的平衡。然后就是連續氣調法，這種方法是指通過(guò)檢查儀器，對冷庫內部的氣體含量進(jìn)行檢測與調整，冷庫內部的各種氣體的成分與設定的標準相一致。 有時(shí)候還會(huì )利用高錳酸鉀吸收乙烯的化學(xué)原理，來(lái)減少二手冷藏集裝箱內部乙烯的含量，調節各種氣體的比例。

因為集裝箱是有很多的種類(lèi)的，比如說(shuō)有一些是舊冷凍集裝箱，那么對于運送鮮魚(yú)還有鮮肉以及其他的一些冷凍食品也都是非常合適，還有一些水果和蔬菜也都可以的，能夠讓一些貨物在一定的溫度下面都是有比較好的保存。溫度能夠保持在零下20幾度到零上26度左右都可以選擇的，就算是舊集裝箱，它的保溫質(zhì)量也不會(huì )有差很多的。所以當船公司不采用的時(shí)候，也是可以拿來(lái)做舊集裝箱使用，一些是食品廠(chǎng)商的，也是非常好的，而且價(jià)錢(qián)也非常的便宜。舊集裝箱的一些質(zhì)量不會(huì )差，所以保溫的時(shí)間也是有70個(gè)小時(shí)左右可以堅持的，所以有足夠的保溫時(shí)間。

有足夠的時(shí)間進(jìn)行報關(guān)，上船，以及應對突發(fā)事件。 　　A.在客戶(hù)產(chǎn)地封關(guān)，再到海關(guān)轉關(guān)的，至少需要預留一天的報關(guān)時(shí)間。 　　B.如客戶(hù)在海關(guān)一般貿易清關(guān)的，需要預留兩至三天的報關(guān)時(shí)間。 　　特殊情況處理：如在結關(guān)日下午遇到突發(fā)事件影響(如海關(guān)查柜等情況)，不能按時(shí)報關(guān)放行時(shí)，需要立刻向船公司申請延后收放行條的時(shí)間，并向船公司確認開(kāi)船的準確時(shí)間。如船將在第二天下午或晚上開(kāi)船，那就很有希望向船公司申請將收放行條時(shí)間延到第二天的中午或下午(因船公司一般情況下都會(huì )想辦法，盡量讓凍柜上船)。

二手集裝箱在建造行業(yè)、運輸行業(yè)中都有著(zhù)比較多的應用，其可用于作為運輸的輔助設備，同時(shí)也可作為臨時(shí)的倉儲、居住場(chǎng)所，給生產(chǎn)、生活帶來(lái)更多的便利。相對于新的集裝箱而言，若是選擇比較正規的集裝箱廠(chǎng)家購買(mǎi)二手集裝箱，其質(zhì)量方面無(wú)需擔心，且能有效的降低企業(yè)在集裝箱選購方面的投入。

一般冷藏集裝箱在使用時(shí)，有以下幾點(diǎn)是需要做好的： 1、注意將貨物提前預冷：為了冷藏效果，在使用冷藏集裝箱裝貨之前，不要將集裝箱預冷，而要注意將貨物預冷，并預冷到運輸要求的溫度，因冷箱設計制冷能力是有限的，通常情況下僅能用于保持貨物的溫度。如果貨物溫度過(guò)高將會(huì )使集裝箱制冷系統超負荷工作。 2、注意做好預檢測試：每個(gè)冷藏集裝箱在交付使用前應注意對箱體、制冷系統等方面進(jìn)行檢查，冷藏集裝箱有一個(gè)清潔的箱內環(huán)境，而且制冷系統也處于較佳狀態(tài)，此外，經(jīng)檢查合格的冷箱還應貼有檢查合格標簽。 3、注意設置合適的溫度和換氣量：在使用冷藏集裝箱裝貨之時(shí)，還要注意對溫度以及新鮮空氣的換氣量進(jìn)行正確的設置，在裝箱的時(shí)候集裝箱的制冷系統應該保持停止運行，確保集裝箱在運輸時(shí)能為貨物提供佳的保管條件。 4、注意裝貨量：用載重方面的要求此外，箱內箱內堆裝的貨物則應低于紅色裝載線(xiàn)，并且注意不要超出T型槽的垂直面，箱內堆裝的貨物應牢固、穩妥。

很多貨主在出口冷藏貨物裝箱的時(shí)候，會(huì )將冷藏集裝箱預冷到設定溫度，這種做法其實(shí)有可能會(huì )對貨物和冷藏集裝箱兩者都帶來(lái)不良影響，這是不科學(xué)的做法，會(huì )因此不能的集裝箱冷藏(凍)運輸。