平臺的布置應根據各單項工程的實(shí)際情況及樓層標高而定，以方便現場(chǎng)操作為宜。立桿、大、小橫桿采用鋼管，平臺采用竹夾板以及木模板封閉嚴密，與平臺固定并綁扎牢固。其他水平欄桿也采用鋼管，主立桿采用鋼管立桿。每?jì)刹饺缭O置連墻件。其地基設立位置為筏板混凝土面層，搭設的立柱下設木墊板成塊，平臺通過(guò)連墻件逐層與建筑物拉結，間距為立桿間距。

凡靠近建筑物的通道，施工和電、臨時(shí)設施等，均要搭設安全平擋板遮蓋。安全平擋板可用密竹綁扎。安全平擋板搭設的數量、位置由現場(chǎng)定。平臺安裝期間要設置施工安全區并作出標識，必要時(shí)要派專(zhuān)人進(jìn)行監護。卸料平臺搭設根據施工計劃分階段進(jìn)行搭設，但每階段搭設后按規定進(jìn)行連接，連墻體以上的大搭設高度不大于6米。卸料平臺應掛設限載標志牌、安全警告標志牌。

升降平臺是建筑工程垂直運輸的施工設備。近年來(lái)，電梯的惡性事故頻繁發(fā)生，根本原因是管理措施不到位。升降平臺的傳動(dòng)系統由三個(gè)電動(dòng)機和三個(gè)減速器驅動(dòng)，其中三套是立的。每臺電機均配有直流電磁制動(dòng)器，制動(dòng)器摩擦副具有自動(dòng)跟蹤和調節制動(dòng)器間隙的功能，以提高制動(dòng)性能，使系統穩定可靠。減速機為平面雙包絡(luò )蝸輪蝸桿副，體積小，，承載力大，使用壽命很長(cháng)。

施工前，卸料平臺需要根據施工現場(chǎng)的實(shí)際情況制訂合理的卸料平臺施工方案，并計算卸料平臺的施工荷載。編制的施工安全方案、技術(shù)措施以及面對突發(fā)事故的應急預案等，且上報技術(shù)部門(mén)負責人，經(jīng)審核通過(guò)后方可施工。施工前需對鋼材規格進(jìn)行選擇，槽鋼、鋼絲繩、鋼管扣件、腳手板、鋼板等材質(zhì)均需符合要求，且腐蝕、變形、損壞、超過(guò)規范的材料禁止使用。

卸料平臺上需鋪滿(mǎn)50mm厚木板，用扁鋼固定牢靠，且在扁鋼中心每隔100mm打孔，用鐵釘固定木板，將扁鋼端頭焊接于主梁上。鋼平臺安裝時(shí)先掛好鋼絲繩，穿過(guò)外墻預埋吊環(huán)（用鋼絲夾具固定），然后再將鋼絲繩與平臺吊鉤連接，并調整四角標高，上好鋼絲夾具，鋼絲繩連接卡子不得少于3個(gè)。鋼板吊環(huán)滿(mǎn)焊于主梁槽鋼外側，主梁與次梁連接方式選用焊接，且焊縫高度不低于型材壁厚。
卸料平臺的外側三周邊應設置防護欄桿，沿卸料平臺外側三面挑安全網(wǎng)防護，外挑出的安全網(wǎng)用鋼管與卸料平臺的連接，(制作成可拆卸式)在三周邊應連接貫通。制作完成后,對鋼質(zhì)材料,均應刷防銹漆2遍，然后再按不同部位的標色刷相應顏色的油漆。安裝后，懸掛限載警示牌，1號限載警示牌懸掛在卸料平臺端部護欄外側。2號限載警示牌固定在卸料平臺防護欄的內側醒目處。