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面向地區 |
全國 |
常用裝卸貨平臺為翻板式結構?？炻?lián)翻板式液壓裝卸貨平臺采用人性化平滑過(guò)渡設計，包括前端雙5度舌板設計、后端圓弧過(guò)渡設計等, 可以大幅降低叉車(chē)司機職業(yè)病的發(fā)生率及貨品裝卸過(guò)程中的損毀率。
液壓裝卸貨平臺 ：
1、需要配置導向柱：在采購液壓裝卸平臺的同時(shí)也要配置到導向柱，因為貨車(chē)車(chē)廂在倒車(chē)的時(shí)候順著(zhù)車(chē)輪導向柱的方向倒車(chē)，如果沒(méi)有按照導向柱的方向，則很有可能會(huì )撞到側邊的門(mén)封，造成設備損壞，同時(shí)也得不到應該有的密封效果。
2、要等到貨車(chē)車(chē)廂完全倒入門(mén)封內部之后，方可打開(kāi)電動(dòng)提升門(mén)，否則蚊蟲(chóng)等昆蟲(chóng)特別容易進(jìn)入。
3、打開(kāi)液壓裝卸貨平臺，進(jìn)行裝卸貨物。
4、在結束裝卸貨，收起裝卸貨平臺的時(shí)候，需要保持貨車(chē)不能移動(dòng)，否則十分危險，注意裝卸貨平的四周，不要站立人員，臺板在下去的時(shí)候，特別容易碾壓人員的腳，人員需要穿戴勞保安全鞋進(jìn)行操作。
5、待裝卸貨平臺回復原位，將電動(dòng)提升門(mén)關(guān)閉，貨車(chē)離開(kāi)門(mén)封，結束裝卸貨的工作。
裝卸貨用液壓升降平臺是一種升降穩定性好，適用性廣的貨物舉升設備。主要用于進(jìn)行貨物運輸、 裝卸等升降作業(yè)?？梢苑奖愕倪M(jìn)行港口、碼頭、月臺、車(chē)間、汽車(chē)的貨物裝卸，操作簡(jiǎn)單，節省 力，提高工作效率。根據不同的工作要求和使用環(huán)境，可配置不同的工作臺形式，動(dòng)力形式，控制 方式和其他附加配件。
| 主營(yíng)行業(yè)：復合板材 |
| 公司主營(yíng)：德國霍曼門(mén),高壓熱固化木纖維板,法國鈦鋅板,A級防火實(shí)木飾面板 |
| 主營(yíng)地區：青島 |
| 企業(yè)類(lèi)型：有限責任公司 |
| 注冊資金：人民幣1000萬(wàn) |
| 公司成立時(shí)間：2010-01-01 |
| 員工人數：5 - 10 人 |
| 研發(fā)部門(mén)人數：5 - 10 人 |
| 經(jīng)營(yíng)模式：貿易型 |
| 經(jīng)營(yíng)期限：1949-01-01 至 2033-01-01 |
| 最近年檢時(shí)間：2023年 |
| 是否提供OEM：是 |
| 公司郵編：266000 |
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