關(guān)鍵詞 |
東莞中光強航空障礙燈,中光強航空障礙燈燈具,西南中光強航空障礙燈,武漢中光強航空障礙燈 |
面向地區 |
全國 |
高度超過(guò)45米以上的建筑物都應設置飛行障礙燈和標志。航路上及飛行區周?chē)绊戯w行安全的人工及自然障礙物應當設置航空障礙燈及標志。
向當地城市建設規劃部門(mén)及航空管理部門(mén)索要相關(guān)資料，事實(shí)上，城市建設規劃部門(mén)在規劃建筑高度時(shí)，不僅考慮建筑的高度與建筑所處環(huán)境關(guān)系，同時(shí)也要考慮
民航和空管部門(mén)對建筑提出的高度要求，很容易確認建筑物是否是機場(chǎng)凈空保護區的限高或建筑物。
嚴禁使用標稱(chēng)以外的電源電壓，否則將會(huì )損壞設備。
安裝調節產(chǎn)品功能后裝好防水圈擰緊螺絲，以免進(jìn)水。
當設備發(fā)生故障時(shí)請勿自行拆開(kāi)，以免造成人生傷害。
安裝人員在操作完成后檢查設備電源線(xiàn)防水處理是否良好，固定螺 絲是否擰緊。
非人員請勿對設備進(jìn)行維修，避免將故障擴大和造成人生傷害。
在飛機活動(dòng)地區內，所有車(chē)輛和移動(dòng)物體處飛機外均為障礙物，予以標志，如在夜間或能見(jiàn)度很低的條件下使用還加以照明，只有僅在機坪上使用的飛機維修設別和車(chē)輛可以例外。
橫跨河流、山谷或公路的架空電線(xiàn)或電纜等，如經(jīng)航行研究認為這些電線(xiàn)或電纜可能構成對飛機的危害，則應予以標志并對其支持桿塔予以標志和照明，但在桿塔設有在晝間運行的高光強障礙燈，可將標志省去。
距離起飛爬升面內邊3000M以?xún)?、于該面之上的固定障礙物，應予以標記；如跑道供夜間使用，還應予以照明。
鄰近起飛爬升面的物體，雖然尚未構成障礙物，在認為有必要飛機能避開(kāi)它的情況下，應予以標志；如跑道供夜間使用，還應予以照明。
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