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沈陽(yáng)機場(chǎng)規格

更新時(shí)間:2025-09-07 編號:s32b3u03d05705
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  • 機場(chǎng),停機坪,太陽(yáng)能, 便攜式

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李女士

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沈陽(yáng)機場(chǎng)規格

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全國

(1)當直升機飛行、懸停、地面活動(dòng)的時(shí)候都看得到;

(2)應當能指示FATO上空風(fēng)的情況;

(3)如果需要在夜間使用直升機場(chǎng),應加以照明;

(4)應不受附近物體或是直升機下吹氣流的影響,否則就應在附近設置附加;

(5)顏色宜采用單一的白色或橙色,也可以選用橙+白、紅+白、黑+白兩色相間,構成五個(gè)環(huán)帶,兩端環(huán)帶要用深色;

,是測定風(fēng)來(lái)向的設備。那么對直升飛機到底有什么意義呢?現在星標的小編就和大家探討一下究竟是什么。

基本上是一個(gè)不對稱(chēng)形狀的物體,重心點(diǎn)固定于垂直軸上。 當風(fēng)吹過(guò),對空氣流動(dòng)產(chǎn)生較大阻力的一端便會(huì )順風(fēng)轉動(dòng),顯示風(fēng)向引。金屬由風(fēng)標、風(fēng)輪、尾翼、動(dòng)桿、主桿、底座六部分組成,主體部分為不銹鋼材料,風(fēng)葉采用工程塑料制作,耐腐蝕性強,動(dòng)桿部分采用雙不銹鋼防水軸承靈敏度高,啟動(dòng)風(fēng)速小,經(jīng)久耐用;產(chǎn)品具有安裝簡(jiǎn)易,運輸便捷的特點(diǎn),廣泛應用于氣象、化工、礦區、農業(yè)、油田勘探等行業(yè)。

當風(fēng)的來(lái)向與成某一交角時(shí),風(fēng)對產(chǎn)生壓力,這個(gè)力可以分解成平行和垂直于的兩個(gè)風(fēng)力。由于頭部受風(fēng)面積比較小,尾翼受風(fēng)面積比較大,因而感受的風(fēng)壓不相等,垂直于尾翼的風(fēng)壓產(chǎn)生風(fēng)壓力矩,使繞垂直軸旋轉,直至頭部正好對風(fēng)的來(lái)向時(shí),由于翼板兩邊受力平衡,就穩定在某一方位。

產(chǎn)品符合美國聯(lián)邦航空局(FAA)的咨詢(xún)通告AC150/5345-27C,L-806 及國際民航組織(ICAO)機場(chǎng)設計手冊第四部分的規范。

功能特點(diǎn):
1. 風(fēng)向袋采用耐腐蝕、耐高溫的PVC 防雨材料制成。
2 .風(fēng)向袋照明采用大功率LED 泛光燈照明,LED 泛光燈具有壽命長(cháng)、節能、亮度高等優(yōu)點(diǎn),減少了后期維護成本。

3.整體結構采用 304 不銹鋼材料制成,耐腐蝕、重量輕。
4.可放倒式設計,能有效減少用戶(hù)的維護時(shí)間。
5.頂部采用一盞命的 LED 低光強航空障礙燈,使該整體配置壽命達到國際水平。

使用注意事項:
1.安裝處于水平位置,可用水平儀進(jìn)行測量。

2.風(fēng)向袋用于戶(hù)外屬于損耗配件,不要定期進(jìn)行檢查維護。

3.嚴禁使用標稱(chēng)以外的電源電壓,否則將會(huì )損壞設備;

4.當設備發(fā)生故障時(shí)請勿自行拆開(kāi),以免造成人生傷害;

5.安裝人員在操作完成后檢查設備電源線(xiàn)防水處理是否良好,固定螺絲是否擰緊;
6.非人員請勿對設備進(jìn)行維修,避免將故障擴大和造成人生傷害; 5、用途:
機場(chǎng)、直升機停機坪、加油站、化工廠(chǎng)、鉆井平臺、船舶。

東莞西南科技有限公司,是一家從事機場(chǎng)燈光研發(fā)的高新技術(shù)企業(yè),產(chǎn)品服務(wù)全球航空航天航海領(lǐng)域,面向全球提供解決方案,產(chǎn)品應用于高樓 機場(chǎng) 停機坪 海域標示 石油 化工 海區養殖 橋梁 電力鐵塔 電廠(chǎng)煙囪 高大的建筑群 海事局 航道局 地方機場(chǎng) 燈領(lǐng)域

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廣東中工航天科技有限公司
  • 杜文杰
  • 廣東 東莞
  • 有限責任公司
  • 2019-11-29
  • 人民幣501萬(wàn)
  • 11 - 50 人
  • 航空障礙燈
  • 直升機停機坪燈,航空障礙燈,太陽(yáng)能航標燈,接地和離地區燈
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