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高度超過(guò)45米以上的建筑物都應設置飛行障礙燈和標志。航路上及飛行區周?chē)绊戯w行安全的人工及自然障礙物應當設置航空障礙燈及標志。
向當地城市建設規劃部門(mén)及航空管理部門(mén)索要相關(guān)資料,事實(shí)上,城市建設規劃部門(mén)在規劃建筑高度時(shí),不僅考慮建筑的高度與建筑所處環(huán)境關(guān)系,同時(shí)也要考慮
民航和空管部門(mén)對建筑提出的高度要求,很容易確認建筑物是否是機場(chǎng)凈空保護區的限高或建筑物。
航空障礙燈價(jià)格每家公司都不一樣的啊。 航空障礙燈是一種特殊民用機場(chǎng)燈具來(lái)的,是需要國家資質(zhì)認證的。東莞西南科技
在飛機活動(dòng)地區內,所有車(chē)輛和移動(dòng)物體處飛機外均為障礙物,予以標志,如在夜間或能見(jiàn)度很低的條件下使用還加以照明,只有僅在機坪上使用的飛機維修設別和車(chē)輛可以例外。
在障礙物限制面范圍以外的地區內,超出周?chē)孛娓叨却笥?50M的障礙物,如經(jīng)的航行研究認為已構成飛機的危害時(shí),應予以標志和照明,但如該障礙物設有在晝間運行的高光強障礙燈,則可將標志省去。
橫跨河流、山谷或公路的架空電線(xiàn)或電纜等,如經(jīng)航行研究認為這些電線(xiàn)或電纜可能構成對飛機的危害,則應予以標志并對其支持桿塔予以標志和照明,但在桿塔設有在晝間運行的高光強障礙燈,可將標志省去。
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