航空領(lǐng)域：氫能可以減少航空業(yè)對原油的依賴(lài)，減少溫室及有害氣體排放。目前，航空領(lǐng)域利用氫能提供動(dòng)力的技術(shù)路線(xiàn)主要有使用氫燃料電池產(chǎn)生電能、通過(guò)氫燃料燃燒產(chǎn)生推力、點(diǎn)燃更大流量的氫氣以驅動(dòng)渦輪產(chǎn)生動(dòng)力等。

航運領(lǐng)域：氫動(dòng)力船舶基于燃料電池的氫能應用模式，兼顧能源利用、零排放、船舶舒適度提升，可以適應未來(lái)綠色船舶市場(chǎng)需求，并且具有廣闊應用前景。

藍氫”是在灰氫的基礎上，將CO2副產(chǎn)品捕獲、利用和封存（CCUS），以減少生產(chǎn)過(guò)程中的碳排放，實(shí)現低碳制氫。綠氫”是通過(guò)可再生能源（如風(fēng)電、水電、太陽(yáng)能）制氫、生物質(zhì)制氫等方法制得的氫氣，生產(chǎn)過(guò)程基本不會(huì )產(chǎn)生二氧化碳等溫室氣體，了綠氫的生產(chǎn)過(guò)程零排放。

運輸儲存方便：甲醇在常溫下以液態(tài)形式存在，目前的汽車(chē)燃料供應設施改裝后可以直接作為甲醇灌裝基礎設施。甲醇制氫后，可以應用于以下領(lǐng)域：能源領(lǐng)域：甲醇制氫技術(shù)可用于燃料電池、氫能汽車(chē)等清潔能源領(lǐng)域，為這些領(lǐng)域提供穩定可靠的氫氣供應。

這些原料豐富且可再生，有助于減少對有限資源的依賴(lài)，并促進(jìn)可持續發(fā)展。特別是隨著(zhù)可再生能源和低碳經(jīng)濟理念的興起，甲醇作為清潔能源的應用前景更加廣闊。然而，也需要注意到甲醇的易燃性和毒性等潛在風(fēng)險。

這是從氫燃料作為能源使用的角度來(lái)看的。然而，如果討論的是氫氣對人體健康的影響，那么情況就復雜一些。氫氣對人體既有潛在的好處，也存在一些風(fēng)險。氫氣具有抗氧化能力，可以中和自由基，減輕氧化應激，保護細胞免受損害。

這要求有的控制和優(yōu)化技術(shù)，以確保燃燒的穩定性和性。其次，甲醇具有較強的毒性，一旦泄漏或燃燒不充分，可能對人體健康和環(huán)境造成危害。因此，在混燒過(guò)程中需要采取嚴格的安全措施，確?；旌先剂系膬Υ?、運輸和使用過(guò)程的安全可靠。

通過(guò)這些措施，逐步擴大氫能的市場(chǎng)應用規模，提高氫能產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。
綜上所述，國家對氫能的發(fā)展和運用給予了高度重視和支持，通過(guò)政策制定、技術(shù)研發(fā)、基礎設施建設、產(chǎn)業(yè)鏈構建和市場(chǎng)應用推廣等多方面的措施，推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和商業(yè)化進(jìn)程。

鐵路交通：氫能在鐵路交通領(lǐng)域的應用主要是氫基能源燃料電池替代傳統內燃機為火車(chē)提供新的動(dòng)力來(lái)源。氫基動(dòng)力火車(chē)的優(yōu)點(diǎn)在于不需要對現有鐵路軌道進(jìn)行電氣化改造即可以實(shí)現鐵路運輸行業(yè)的減排，具有零排放、可持續、運行、安全性高等優(yōu)點(diǎn)。