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供應太陽(yáng)能光伏發(fā)電,江門(mén)太陽(yáng)能光伏發(fā)電,從事太陽(yáng)能光伏發(fā)電,太陽(yáng)能光伏發(fā)電安裝 |
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分布式光伏發(fā)電系統,又稱(chēng)分散式發(fā)電或分布式供能,是指在用戶(hù)現場(chǎng)或靠近用電現場(chǎng)配置較小的光伏發(fā)電供電系統,以滿(mǎn)足特定用戶(hù)的需求,支持現存配電網(wǎng)的經(jīng)濟運行,或者同時(shí)滿(mǎn)足這兩個(gè)方面的要求。
分布式光伏發(fā)電系統的基本設備包括光伏電池組件、光伏方陣支架、直流匯流箱、直流配電柜、并網(wǎng)逆變器、交流配電柜等設備,另外還有供電系統監控裝置和環(huán)境監測裝置。其運行模式是在有太陽(yáng)輻射的條件下,光伏發(fā)電系統的太陽(yáng)能電池組件陣列將太陽(yáng)能轉換輸出的電能,經(jīng)過(guò)直流匯流箱集中送入直流配電柜,由并網(wǎng)逆變器逆變成交流電供給建筑自身負載,多余或不足的電力通過(guò)聯(lián)接電網(wǎng)來(lái)調節。
太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統由太陽(yáng)能電池組、太陽(yáng)能控制器、蓄電池(組)組成。如輸出電源為交流220V或110V,還需要配置逆變器。各部分的作用為: (一)太陽(yáng)能電池板:太陽(yáng)能電池板是太陽(yáng)能發(fā)電系統中的核心部分,也是太陽(yáng)能發(fā)電系統中價(jià)值高的部分。其作用是將太陽(yáng)的輻射能力轉換為電能,或送往蓄電池中存儲起來(lái),或推動(dòng)負載工作。 (二)太陽(yáng)能控制器:太陽(yáng)能控制器的作用是控制整個(gè)系統的工作狀態(tài),并對蓄電池起到過(guò)充電保護、過(guò)放電保護的作用。在溫差較大的地方,合格的控制器還應具備溫度補償的功能。其他附加功能如光控開(kāi)關(guān)、時(shí)控開(kāi)關(guān)都應當是控制器的可選項; (三)蓄電池:一般為鉛酸電池,小微型系統中,也可用鎳氫電池、鎳鎘電池或鋰電池。其作用是在有光照時(shí)將太陽(yáng)能電池板所發(fā)出的電能儲存起來(lái),到需要的時(shí)候再釋放出來(lái)。 (四)逆變器:太陽(yáng)能的直接輸出一般都是12VDC、24VDC、48VDC。為能向220VAC的電器提供電能,需要將太陽(yáng)能發(fā)電系統所發(fā)出的直流電能轉換成交流電能,因此需要使用DC-AC逆變器。
石油、海洋、氣象領(lǐng)域:石油管道和水庫閘門(mén)陰極保護太陽(yáng)能電源系統、石油鉆井平臺生活及應急電源、海洋檢測設備、氣象/水文觀(guān)測設備等。
太陽(yáng)能建筑將太陽(yáng)能發(fā)電與建筑材料相結合,使得未來(lái)的大型建筑實(shí)現電力自給,是未來(lái)一大發(fā)展方向。 其他領(lǐng)域包括:(1)與汽車(chē)配套:太陽(yáng)能汽車(chē)/電動(dòng)車(chē)、電池充電設備、汽車(chē)空調、換氣扇、冷飲箱等;(2)太陽(yáng)能制氫加燃料電池的再電系統;(3)海水淡化設備供電;(4)衛星、航天器、空間太陽(yáng)能電站等。
傳統的燃料能源正在一天天減少,對環(huán)境造成的危害日益,同時(shí)全球還有20億人得不到正常的能源供應。這個(gè)時(shí)候,全世界都把目光投向了可再生能源,希望可再生能源能夠改變人類(lèi)的能源結構,維持長(cháng)遠的可持續發(fā)展。這之中太陽(yáng)能以其的優(yōu)勢而成為人們重視的焦點(diǎn)。豐富的太陽(yáng)輻射能是重要的能源,是取之不盡、用之不竭的、、廉價(jià)、人類(lèi)能夠自由利用的能源。太陽(yáng)能每秒鐘到達地面的能量高達80萬(wàn)千瓦,假如把地球表面0.1%的太陽(yáng)能轉為電能,轉變率5%,每年發(fā)電量可達5.6×10^12千瓦小時(shí),相當于世界上能耗的40倍。
近幾年國際上光伏發(fā)電快速發(fā)展,世界上已經(jīng)建成了10多座兆瓦級光伏發(fā)電系統,6個(gè)兆瓦級的聯(lián)網(wǎng)光伏電站。美國是早制定光伏發(fā)電的發(fā)展規劃的國家。1997年又提出“百萬(wàn)屋頂”計劃。日本1992年啟動(dòng)了新陽(yáng)光計劃,到2003年日本光伏組件生產(chǎn)占世界的50%,世界大廠(chǎng)商有4家在日本。而德國新可再生能源法規定了光伏發(fā)電上網(wǎng)電價(jià),大大推動(dòng)了光伏市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,使德國成為繼日本之后世界光伏發(fā)電發(fā)展快的國家。瑞士、法國、意大利、西班牙、芬蘭等國,也紛紛制定光伏發(fā)展計劃,并投巨資進(jìn)行技術(shù)開(kāi)發(fā)和加速工業(yè)化進(jìn)程。
中國光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)于20世紀70年代起步,90年代中期進(jìn)入穩步發(fā)展時(shí)期。太陽(yáng)電池及組件產(chǎn)量逐年穩步增加。經(jīng)過(guò)30多年的努力,已迎來(lái)了快速發(fā)展的新階段。在“光明工程”先導項目和“送電到鄉”工程等國家項目及世界光伏市場(chǎng)的有力拉動(dòng)下,我國光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展。
世界上通用的太陽(yáng)跟蹤控制系統都需要根據安放點(diǎn)的經(jīng)緯度等信息計算一年中的每一天的不同時(shí)刻太陽(yáng)所在的角度,將一年中每個(gè)時(shí)刻的太陽(yáng)位置存儲到PLC、單片機或電腦軟件中,也就是靠計算太陽(yáng)位置以實(shí)現跟蹤。采用的是電腦數據理論,需要地球經(jīng)緯度地區的的數據和設定,一旦安裝,就不便移動(dòng)或裝拆,每次移動(dòng)完就重新設定數據和調整各個(gè)參數;原理、電路、技術(shù)、設備復雜,非人士不能夠隨便操作。把加裝了智能太陽(yáng)跟蹤儀的太陽(yáng)能發(fā)電系統安裝在高速行駛的汽車(chē)、火車(chē),以及通訊應急車(chē)、特種汽車(chē)、軍艦或輪船上,不論系統向何方行駛、如何調頭、拐彎,智能太陽(yáng)跟蹤儀都能設備的要求跟蹤部位正對太陽(yáng)。
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全國太陽(yáng)能光伏發(fā)電熱銷(xiāo)信息