.風(fēng)速：噴涂時(shí)，風(fēng)速小于5m/s。由于風(fēng)速大于5m/s，反應產(chǎn)生的熱量會(huì )流失，從而影響聚氨酯泡沫的快速發(fā)泡反應，使產(chǎn)品表面變脆；同時(shí)，由于噴霧發(fā)泡機將原料充分混合，以霧化的形式噴射出來(lái)。如果風(fēng)速過(guò)高，霧化粒子就會(huì )被吹走，從而增加原料消耗，污染環(huán)境。

聚氨酯保溫管的某些情況在施工過(guò)程中是無(wú)法逆轉的。在安裝聚氨酯保溫管時(shí)，采用準確的方法。如果有一點(diǎn)誤差，就不能很好地發(fā)揮其性能。因此，就管道保溫技術(shù)而言，對未來(lái)的發(fā)展趨勢進(jìn)行分析，對國家的經(jīng)濟發(fā)展有很大的幫助。

聚氨酯直埋保溫管技術(shù)是巖土工程領(lǐng)域的一個(gè)重要分支。錨固技術(shù)，俗稱(chēng)聚氨酯直埋保溫管支護技術(shù)，一般稱(chēng)為錨固技術(shù)或聚氨酯直埋保溫管加固技術(shù)，是一種結構簡(jiǎn)單的主動(dòng)支護技術(shù)，它能大限度地保持圍巖的完整性和穩定性，有效地控制圍巖的變形、裂縫和位移，充分發(fā)揮圍巖本身的支護作用，將圍巖由荷載變?yōu)檩d體，將被動(dòng)支護轉變?yōu)橹鲃?dòng)支護。具有交通方便、、有利于加快施工進(jìn)度、降低工程造價(jià)、支護效果好、施工噪音低等優(yōu)點(diǎn)。

聚氨酯直埋保溫管技術(shù)作為一種技術(shù)經(jīng)濟上的技術(shù)手段，在冶金、水利水電、鐵路公路、軍工、建筑等工程中得到越來(lái)越廣泛的應用。
聚氨酯直埋保溫管支架是一種安全、經(jīng)濟的支護方法。因此，聚氨酯直埋保溫管作為主要支撐布置，它有聚氨酯直埋保溫管、錨噴、錨噴網(wǎng)等支護形式。其技術(shù)是在土層中形成斜孔，將水泥(或水泥砂漿)澆筑到聚氨酯直埋保溫管中，依靠錨固與土之間的摩擦作用，拉桿與聚氨酯直埋保溫管體拉桿強度協(xié)調作用于支護布置荷載，聚氨酯直埋保溫管支架因其布置簡(jiǎn)單、施工方便、成本低、對工程適應性強等特點(diǎn)，具有布置簡(jiǎn)單、施工方便、造價(jià)低、對工程適應性強等特點(diǎn)。它已廣泛應用于土木工程領(lǐng)域。

，我們應該把握直接埋設補償的概念：利用自然補償和補償器來(lái)解決管道的熱膨脹問(wèn)題，從而將熱應力降到低。無(wú)補償的直接敷設意味著(zhù)在管道受熱時(shí)沒(méi)有補償措施，而是依靠管道本身的強度來(lái)吸收熱應力。

采用不加補償的直埋敷設時(shí)，應考慮管道的穩定性要求。穩定性主要與上覆土層的厚度有關(guān)，其深度一般大于補償深度。
設計原則是：直管長(cháng)，中間支座少，加熱介質(zhì)不超過(guò)100℃，否則應考慮補償敷設方式，熱網(wǎng)主線(xiàn)不作補償，分支管網(wǎng)應進(jìn)行補償敷設，但一些設計人員更傾向于補償敷設，應提倡優(yōu)化設計。