環(huán)保優(yōu)勢低排放：相較于傳統氫氣生產(chǎn)方法，二氧化碳排放量大大減少。若采用天然氣摻氫技術(shù)，還能進(jìn)一步降低燃燒過(guò)程中的碳排放量，有助于緩解全球變暖壓力，改善空氣質(zhì)量14。

清潔燃燒：氫能源燃燒產(chǎn)物僅為水，幾乎不產(chǎn)生任何有害氣體和污染物，符合嚴格的環(huán)保政策和可持續發(fā)展要求安全性好：設備在設計和制造過(guò)程中充分考慮了安全性因素，配備了安全閥、緊急切斷閥、可燃氣體報警器等完善的安全保護裝置，結構設計合理，能有效防止氫氣泄漏等安全事故的發(fā)生。

操作維護簡(jiǎn)便：采用人性化設計理念，操作界面簡(jiǎn)潔直觀(guān)，易于操作人員掌握和操作。同時(shí)，設備的模塊化設計使得維護工作更加便捷，可快速進(jìn)行部件更換或維修，減少停機時(shí)間，降低維修成本。

適應性廣泛：制氫設備能夠適應不同純度的甲醇原料，對原料的適應性強，還可以根據不同的應用場(chǎng)景和用戶(hù)需求，靈活調整氫氣的產(chǎn)量和純度，滿(mǎn)足多樣化的市場(chǎng)需求。

工工業(yè)燃燒：可用于化工、制藥、食品、陶瓷、冶煉、玻璃等眾多動(dòng)火產(chǎn)業(yè)的燃燒環(huán)節，能為工業(yè)爐窯等設備提供熱能，相比傳統燃料，具有成本低、、零排放、等優(yōu)勢?；ぴ希涸谏a(chǎn)氨、甲醇等化學(xué)原料的過(guò)程中起到關(guān)鍵作用，是重要的原料之一。

某大型鋼鐵企業(yè)引入博辰氫能的甲醇制氫設備與天然氣摻氫技術(shù)后，燃料成本降低了 50%，二氧化碳排放減少了 60%。同時(shí)，公司實(shí)現了全廠(chǎng)能耗監測，為后續決策提供了有力數據支持。

氫能重卡跨區域運輸宇通 49 噸氫燃料重卡從北京市大興區出發(fā)到達上海市青浦區，成功穿越 1500 公里的全國長(cháng)氫能走廊。羚牛氫能與海珀特合作研發(fā)的 18 噸氫能物流車(chē)跨越京、津、冀、魯、蘇、浙六大省市，構建了連接北京至長(cháng)三角地區的氫能高速走廊。

氫能公交城市運營(yíng)4在四川，成都、攀枝花、德陽(yáng)、內江、資陽(yáng)、涼山 6 市（州）開(kāi)通氫燃料公交車(chē)運行線(xiàn)路，共推廣 353 輛氫燃料電池公交車(chē)。成都市新都區蓉桂公交公司采購了 30 臺 10.7 米氫燃料電池公交車(chē)，分別投放于 X46、X40 兩條公共線(xiàn)路，在一定時(shí)間內總發(fā)班車(chē)次約 8 萬(wàn)車(chē)次，總行駛里程約 192.1 萬(wàn)公里，運送乘客共 246.5 萬(wàn)余人次。

氫能巴士通勤應用3氫能燃料通勤巴士在北京海淀區西二旗、朝陽(yáng)區望京等多個(gè)區域投入早晚通勤場(chǎng)景。這些氫能巴士噪音小，空氣清新，乘坐舒適，已經(jīng)在京安全運營(yíng) 50 萬(wàn)公里。