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氫能汽車(chē)燃料博辰1號制氫設備工業(yè)使用

更新時(shí)間:2025-09-08 編號:b142n21kt4a979
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氫能汽車(chē)燃料博辰1號制氫設備工業(yè)使用

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然而,與可再生能源制氫方式,如風(fēng)電電解水制氫、光伏發(fā)電電解水制氫相比,甲醇制氫(無(wú)論是以煤炭還是天然氣為原料)的碳排放仍處于較高水平。風(fēng)電電解水制氫和光伏發(fā)電電解水制氫在制氫過(guò)程中幾乎不產(chǎn)生碳排放,僅在設備制造、運輸和維護等環(huán)節存在少量隱含碳排放 。

煤制氫過(guò)程中還會(huì )產(chǎn)生大量的粉塵,這些粉塵不僅會(huì )影響空氣質(zhì)量,還可能對人體健康造成危害。而甲醇制氫過(guò)程中,由于甲醇相對純凈,在制氫過(guò)程中幾乎不產(chǎn)生 SO?、氮氧化物和粉塵等污染物。

在經(jīng)濟成本方面,天然氣制氫的原料成本受天然氣價(jià)格波動(dòng)影響較大。以某地區為例,若天然氣價(jià)格為 3.5 元 /m3 ,生產(chǎn) 1 標準立方米氫氣,天然氣制氫消耗原料天然氣約 0.5m3 ,燃料天然氣約 0.1m3 ,則原料成本約為 2.1 元 。

但甲醇制氫過(guò)程中產(chǎn)生的二氧化碳相對純凈,更易于捕集和利用,在碳捕集與封存(CCS)技術(shù)應用方面具有一定優(yōu)勢。與電解水制氫相比,甲醇制氫的效益特點(diǎn)也十分明顯。在經(jīng)濟成本上,電解水制氫的成本主要取決于電價(jià)。


甲醇制氫在與天然氣制氫、電解水制氫等方式的效益對比中,具有自身特的優(yōu)勢和特點(diǎn),在不同的應用場(chǎng)景和條件下,可根據其效益情況選擇合適的制氫方式,以實(shí)現能源的利用和可持續發(fā)展。


未來(lái)甲醇制氫在催化劑研發(fā)和反應工藝優(yōu)化等方面有著(zhù)明確的技術(shù)創(chuàng )新方向,這些創(chuàng )新將推動(dòng)甲醇制氫技術(shù)邁向新的高度。在催化劑研發(fā)領(lǐng)域,單原子催化劑和仿生催化體系展現出的潛力。

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四川博辰氫能科技有限公司
  • 楊國平
  • 四川 德陽(yáng)
  • 有限責任公司(自然人投資或控股)
  • 2016-03-31
  • 人民幣5000000萬(wàn)
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