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東莞中光強航空障礙燈,西南中光強航空障礙燈,船舶中光強航空障礙燈,中光強航空障礙燈燈具 |
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公安,消防,交通等部門(mén)在城市中建有停機坪,城市上空視為凈空,城市中的高大建筑物也應設置航空障礙燈及標志對于處于航空限高區域的建筑物及設施,無(wú)論多高均應設置航空航空障礙燈。
向當地城市建設規劃部門(mén)及航空管理部門(mén)索要相關(guān)資料,事實(shí)上,城市建設規劃部門(mén)在規劃建筑高度時(shí),不僅考慮建筑的高度與建筑所處環(huán)境關(guān)系,同時(shí)也要考慮
民航和空管部門(mén)對建筑提出的高度要求,很容易確認建筑物是否是機場(chǎng)凈空保護區的限高或建筑物。
航空障礙燈價(jià)格每家公司都不一樣的啊。 航空障礙燈是一種特殊民用機場(chǎng)燈具來(lái)的,是需要國家資質(zhì)認證的。東莞西南科技
嚴禁使用標稱(chēng)以外的電源電壓,否則將會(huì )損壞設備。
安裝調節產(chǎn)品功能后裝好防水圈擰緊螺絲,以免進(jìn)水。
當設備發(fā)生故障時(shí)請勿自行拆開(kāi),以免造成人生傷害。
安裝人員在操作完成后檢查設備電源線(xiàn)防水處理是否良好,固定螺 絲是否擰緊。
非人員請勿對設備進(jìn)行維修,避免將故障擴大和造成人生傷害。
在飛機活動(dòng)地區內,所有車(chē)輛和移動(dòng)物體處飛機外均為障礙物,予以標志,如在夜間或能見(jiàn)度很低的條件下使用還加以照明,只有僅在機坪上使用的飛機維修設別和車(chē)輛可以例外。
橫跨河流、山谷或公路的架空電線(xiàn)或電纜等,如經(jīng)航行研究認為這些電線(xiàn)或電纜可能構成對飛機的危害,則應予以標志并對其支持桿塔予以標志和照明,但在桿塔設有在晝間運行的高光強障礙燈,可將標志省去。
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