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福州本地太陽(yáng)能路燈批發(fā)為您推薦福州太陽(yáng)能路燈采用LED燈光源，壽命長(cháng),可達1000000小時(shí)。LED光源工作電壓低，不需要逆變器，光效較高，采用進(jìn)口美國普瑞芯片作為原材料光通量達到170Lm/w。隨著(zhù)技術(shù)進(jìn)步,LED的性能將進(jìn)一步。LED光源具有壽命長(cháng)、功耗低、反應快和低溫性能好等特點(diǎn)，并可由低壓直流電直接驅動(dòng)，無(wú)需復雜的電能變換電路，即可很好地與蓄電池匹配，使較高的能源利用率、良好的安全性能和可靠性。反應速度快，單元體積小，綠色環(huán)保。LED的光譜幾乎全部集中于可見(jiàn)光頻段，所以發(fā)光。太陽(yáng)能路燈采用LED光源，它不但發(fā)光而且使用壽命長(cháng)。在智能控制器的控制下，白天太陽(yáng)能電池組件向蓄電池組充電，晚上蓄電池組提供電力給固體燈負載。直流控制器能夠在任何條件下（陽(yáng)光充足或長(cháng)期陰雨天）都能確保蓄電池組不因過(guò)充或過(guò)放而被損壞，同時(shí)具備光控、時(shí)控、聲控、溫度補償及防雷、反極性保護等功能?？刂破饕话悴捎玫臒o(wú)觸點(diǎn)控制技術(shù)，的光控功能可以實(shí)現晚上自動(dòng)點(diǎn)亮，白天自動(dòng)關(guān)燈；也可以實(shí)現光控開(kāi)燈定時(shí)關(guān)燈，而且具有夜間自動(dòng)切換負載的功能。太陽(yáng)能路燈工作：控制器主要通過(guò)實(shí)時(shí)檢測電池電壓，完成對蓄電池的充放電控制。當蓄電池達到過(guò)充電壓，斷開(kāi)充電回路；當降到恢復電壓，接通充電回路；當達到過(guò)放電壓，斷開(kāi)放電回路；當達到恢復電壓，接通放電回路。鋰電太陽(yáng)能路燈設置有主副兩個(gè)照明回路，當夜晚有人在路燈附近時(shí)，同時(shí)接通兩個(gè)照明回路，進(jìn)行高亮度照明，否則只接通副燈照明回路，此時(shí)路燈僅起到指示路標的作用。當照度較低時(shí)，接通照明回路；當照度較高時(shí)，斷開(kāi)照明回路。夜晚蓄電池進(jìn)入過(guò)放保護后，控制器自動(dòng)接通市電供電回路，使路燈能夠正常照明。同時(shí)，控制器還將通過(guò)市電以小電流為蓄電池充電，彌補蓄電池的自放電損失，待蓄電池電壓恢復到過(guò)放恢復電壓后，控制器自動(dòng)切斷市電供電回路，此時(shí)由蓄電池為光源提供電能。本系列具有自動(dòng)檢測蓄電池電壓功能、PWM充電和的保護功能：過(guò)充、過(guò)放、過(guò)流、短路、接反等。4.燈桿技術(shù)要求：6米錐型燈桿，上下口徑為60/132mm。燈桿主體采用Q235鋼材，每一根燈桿均嚴格采用熱鍍鋅內外表面防腐處理。燈桿法蘭盤(pán)厚度為16mm。燈桿經(jīng)過(guò)打磨拋光后焊縫的加強高度0-2mm。成品完成后質(zhì)檢部門(mén)對產(chǎn)品進(jìn)行檢查，對焊接、尺寸偏差和表面20年以上。燈桿檢修門(mén)應與桿體渾然一體，且結構強度要好。具備具備良好的防水性能。有緊固，具備良好的防盜性能。斯美爾光電有限公司生產(chǎn)的每一根燈桿均嚴格把控，真正做到5年不生銹。太陽(yáng)能路燈工作原理及性能描述：太陽(yáng)能路燈是采用單晶體硅太陽(yáng)能電池供電，純三元鋰電儲能電池，亮普瑞45mil光源，并由自主研發(fā)智能化充放電控制器控制，陰雨天智能控制，用于代替時(shí)控控制；具有性好、壽命長(cháng)、發(fā)光，安裝簡(jiǎn)便、安全性能高、經(jīng)濟實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)?？蓮V泛應用于新農村道路建設，城市主、次干道、小區、工廠(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所。鋰電太陽(yáng)能路燈可以保障陰雨天氣5-15天以上正常工作。技術(shù)要求：①蓄電池反接保護；②太陽(yáng)能電池反接保護；③負載過(guò)流及短路保護；④夜間防反充電保護；⑤保護；⑥智能充電。斯美爾堅持使用自主研發(fā)生產(chǎn)的恒流一體控制器以此來(lái)每一盞鋰電太陽(yáng)能路燈安全、使用。4.燈燈材質(zhì)特點(diǎn)：燈桿分為變徑桿、錐形桿、組合桿等多種形式，并通過(guò)挑臂與燈具連接。一般的燈桿、燈具都可作為太陽(yáng)能燈的選擇對象。如果采用在燈桿上直接安裝太陽(yáng)能電池組件的方案，需根據太陽(yáng)能電池組件面積加工制作太陽(yáng)能電池組件的支架，同時(shí)考慮燈桿的抗風(fēng)強度問(wèn)題。燈具和燈桿的選擇面較寬，一般實(shí)用、美觀(guān)的要求即可。福州太陽(yáng)能路燈本地格910元一套歡迎大家購買(mǎi)。

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福州本地太陽(yáng)能路燈批發(fā)報價(jià)請我廠(chǎng)家銷(xiāo)售人員福州本地太陽(yáng)能路燈價(jià)格910元太陽(yáng)能路燈燈桿、燈具、線(xiàn)纜的安裝：燈桿安裝前要目視檢查燈桿的焊縫勻稱(chēng)、無(wú)虛焊，噴塑應無(wú)鼓包、、裂紋或漏噴等，桿身直線(xiàn)度誤差小于3%。燈桿安裝時(shí)應盡量防止勒傷或割傷表面涂層，嚴禁用鋼絲繩套直勒或從車(chē)上往下扔。燈亮之后，再過(guò)一兩分鐘，可連接太陽(yáng)電池板連接太陽(yáng)電池板。拔開(kāi)太陽(yáng)電池板的護線(xiàn)套，紅線(xiàn)為正極，黑線(xiàn)為負極。先測量一下線(xiàn)間的電壓，光線(xiàn)弱時(shí)，電壓低些，晴好天氣下組件的開(kāi)路電壓應大于18伏（12伏）或36伏（24伏）。太陽(yáng)能電池的正、負極不怕短時(shí)間短路，將太陽(yáng)能電池的兩根線(xiàn)接在控制器的相應端子上。注意，正負極不能接錯。工作坑挖好后開(kāi)始埋蓄電池箱，找好蓄電池箱的水平度，預埋穿線(xiàn)管（保護管）內徑不得小于所穿鋼絲軟管外徑的1.5倍，保護管有彎曲時(shí)，不得小于2倍，避免死彎。保護管不得有穿孔、裂縫和凸凹不平的缺陷，應光滑刺，內無(wú)雜物。鋼絲軟管由下向上穿出地面，安裝完畢后回填土方恢復路面原樣，將施工場(chǎng)地清理干凈。節能、再節能，才能節約太陽(yáng)能的產(chǎn)電成本，讓消費者既買(mǎi)到好東西，我們承諾同樣的亮度我們的價(jià)，壽命和抗陰雨天時(shí)間等性能們用研發(fā)生產(chǎn)成果作為保障。安裝太陽(yáng)電池板：先將太陽(yáng)電池板支架平整好（運輸中可能造成板托彎曲），以使太陽(yáng)電池板能夠平整地安上面。將太陽(yáng)電池板用螺栓、螺母、墊片牢固地固定在支架上，當太陽(yáng)電池豎放時(shí)接線(xiàn)盒應位于上方，當太陽(yáng)電池橫放時(shí)接線(xiàn)盒應向距離燈桿組件近的方向靠攏。燈桿安裝要正直，垂直偏差不大于半個(gè)燈梢直徑，燈桿應設立在與道路縱軸線(xiàn)平行的一條線(xiàn)上，橫向位移不大于半個(gè)桿根直徑。光源安裝前要檢測是否正常，以免將可能在運輸途中損壞的安裝上而造成之后不必要的麻煩。燈具安裝要端正，并垂直于道路的縱軸線(xiàn)，誤差不大于3度，安裝后目測無(wú)歪斜現象。燈桿安裝時(shí)，各部螺栓應加平墊彈簧墊堅固，緊固后螺栓螺母不應小于兩個(gè)螺距。陽(yáng)電池的輸出線(xiàn)、燈頭的輸出線(xiàn)和蓄電池的聯(lián)接線(xiàn)。這三組線(xiàn)都要聯(lián)結在控制器上，連接順序為：1、連接蓄電池2、連接負載（光源）3、連接太陽(yáng)電池（根據安裝的控制器要求操作）。如果違反了這個(gè)接線(xiàn)順序，整個(gè)將不能正常工作。先接蓄電池。測量一下蓄電池的電壓，是否在規定范圍內，然后將蓄電池的正、負極線(xiàn)頭做好（金屬頭上不要有毛刺。金屬頭的長(cháng)短根據控制器端子孔的深度而定，不要太長(cháng)，以避免造成導線(xiàn)間的搭接短路），線(xiàn)頭接好后，將正極控制器上標注的蓄電池'＋'接線(xiàn)端子孔內，并擰緊螺釘，負極接在相應的'－'接線(xiàn)端子孔內，檢測是否有電壓，注意接線(xiàn)時(shí)操作要小心，不要讓蓄電池的正、負極通過(guò)機殼或手中的工具造成短路。福州本地太陽(yáng)能路燈現貨廠(chǎng)家康立特歡迎廣大客戶(hù)選擇我們廠(chǎng)家產(chǎn)品。