自2013年起，光伏發(fā)電連續3年新增裝機容量超過(guò)1000萬(wàn)千瓦；截至2015年底，光伏發(fā)電累計裝機容量達到約4300萬(wàn)千瓦，超過(guò)德國成為全球。此外，光伏產(chǎn)業(yè)正發(fā)力“走出去”。國家能源局數據顯示，2015年光伏電池及組件出口量達到2500萬(wàn)千瓦以上，出口額達到144億美元。

太陽(yáng)能電池板的生產(chǎn)卻具有高污染、高能耗的特點(diǎn)，在現有的條件下，生產(chǎn)國內自己使用的電池板還說(shuō)的過(guò)去，不過(guò)大量出口等于污染中國，造福世界了，據統計，生產(chǎn)一塊1m×1.5m的太陽(yáng)能板燃燒超過(guò)40公斤煤，但即使中國沒(méi)有效率的火力發(fā)電廠(chǎng)也能夠用這些煤生產(chǎn)130千瓦時(shí)的電（一般一塊1mx1.6m的太陽(yáng)能板一年發(fā)電量在250千瓦時(shí)以上）——這足夠讓2.2瓦的發(fā)光二極管（LED）燈泡按照每天工作12小時(shí)計算發(fā)光30年。
①照射的能量分布密度小，即要占用面積；
②獲得的能源同四季、晝夜及陰晴等氣象條件有關(guān)。
③相對于火力發(fā)電，發(fā)電機會(huì )成本高。
④光伏板制造過(guò)程中不環(huán)保。

薄膜光伏電池具有輕薄、質(zhì)輕、柔性好等優(yōu)勢，應用范圍非常廣泛，尤其適合用在光伏建筑一體化之中。如果薄膜電池組件效率與晶硅電池相差無(wú)幾，其性?xún)r(jià)比將是無(wú)可比擬的。在柔性襯底上制備的薄膜電池，具有可卷曲折疊、不怕摔碰、重量輕、弱光性能好等優(yōu)勢，將來(lái)的應用前景將會(huì )更加廣闊。

晶硅光伏組件安裝后，暴曬50——100天，效率衰減約2——3%，此后衰減幅度大幅減緩并穩定有每年衰減0.5——0.8%，20年衰減約20%。單晶組件衰減要約少于多晶組件。非晶光做組件的衰減約低于晶硅。
因此，提升轉化率、降低每瓦成本仍將是光伏未來(lái)發(fā)展的兩大主題。無(wú)論是哪種方式，大規模應用如果能夠將轉化率提升到30%，成本在每千瓦五千元以下（和水電相平），那么人類(lèi)將在核聚變發(fā)電研究成功之前得到為廣泛、清潔、廉價(jià)的幾乎無(wú)限的可靠新能源。

并網(wǎng)光伏發(fā)電就是太陽(yáng)能組件產(chǎn)生的直流電經(jīng)過(guò)并網(wǎng)逆變器轉換成符合市電電網(wǎng)要求的交流電之后直接接入公共電網(wǎng)?？梢苑譃閹铍姵氐暮筒粠铍姵氐牟⒕W(wǎng)發(fā)電系統。

帶有蓄電池的并網(wǎng)發(fā)電系統具有可調度性，可以根據需要并入或退出電網(wǎng)，還具有備用電源的功能，當電網(wǎng)因故停電時(shí)可緊急供電。帶有蓄電池的光伏并網(wǎng)發(fā)電系統常常安裝在居民建筑；不帶蓄電池的并網(wǎng)發(fā)電系統不具備可調度性和備用電源的功能，一般安裝在較大型的系統上。

并網(wǎng)光伏發(fā)電有集中式大型并網(wǎng)光伏電站一般都是電站，主要特點(diǎn)是將所發(fā)電能直接輸送到電網(wǎng)，由電網(wǎng)統一調配向用戶(hù)供電。但這種電站投資大、建設周期長(cháng)、占地面積大，還沒(méi)有太大發(fā)展。而分散式小型并網(wǎng)光伏，特別是光伏建筑一體化光伏發(fā)電，由于投資小、建設快、占地面積小、政策支持力度大等優(yōu)點(diǎn)，是并網(wǎng)光伏發(fā)電的主流。

其作用是貯存太陽(yáng)能電池方陣受光照時(shí)發(fā)出的電能并可隨時(shí)向負載供電。太陽(yáng)能電池發(fā)電對所用蓄電池組的基本要求是：a.自放電率低；b.使用壽命長(cháng)；c.深放電能力強；d.充電；e.少維護或免維護；f.工作溫度范圍寬；g.價(jià)格低廉。

世界上通用的太陽(yáng)跟蹤控制系統都需要根據安放點(diǎn)的經(jīng)緯度等信息計算一年中的每一天的不同時(shí)刻太陽(yáng)所在的角度，將一年中每個(gè)時(shí)刻的太陽(yáng)位置存儲到PLC、單片機或電腦軟件中，也就是靠計算太陽(yáng)位置以實(shí)現跟蹤。采用的是電腦數據理論，需要地球經(jīng)緯度地區的的數據和設定，一旦安裝，就不便移動(dòng)或裝拆，每次移動(dòng)完就重新設定數據和調整各個(gè)參數；原理、電路、技術(shù)、設備復雜，非人士不能夠隨便操作。把加裝了智能太陽(yáng)跟蹤儀的太陽(yáng)能發(fā)電系統安裝在高速行駛的汽車(chē)、火車(chē)，以及通訊應急車(chē)、特種汽車(chē)、軍艦或輪船上，不論系統向何方行駛、如何調頭、拐彎，智能太陽(yáng)跟蹤儀都能設備的要求跟蹤部位正對太陽(yáng)。