逆變系統由幾臺逆變器組成，把蓄電池中的直流電變成標準的220v交流電，交流電負載設備的正常使用。同時(shí)還具有自動(dòng)穩壓功能，可改善風(fēng)光互補發(fā)電系統的供電質(zhì)量；

蓄電池部分由多塊蓄電池組成，在系統中同時(shí)起到能量調節和平衡負載兩大作用。它將風(fēng)力發(fā)電系統和光伏發(fā)電系統輸出的電能轉化為化學(xué)能儲存起來(lái)，以備供電不足時(shí)使用。

我國已經(jīng)建成了千余個(gè)可再生能源的立運行村落集中供電系統，但是這些系統都只提供照明和生活用電，不能或不運行使用生產(chǎn)性負載，這就使系統的經(jīng)濟性變得非常差?？稍偕茉戳⑦\行村落集中供電系統的出路是經(jīng)濟上的可持續運行，涉及到系統的所有權、管理機制、電費標準、生產(chǎn)性負載的管理、電站補貼資金來(lái)源、數量和分配渠道等等。但是這種可持續發(fā)展模式，對中國在內的所有發(fā)展中國家都有深遠意義。

世界上室外照明工程的耗電量占全球發(fā)電量的12%左右，在全球日趨緊張的能源和環(huán)保背景下，它的節能工作日益引起全世界的關(guān)注。
基本原理是：太陽(yáng)能和風(fēng)能以互補形式通過(guò)控制器向蓄電池智能化充電，到晚間根據光線(xiàn)強弱程度自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉各類(lèi)led室外燈具。智能化控制器具有無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)絡(luò )通訊功能，可以和后臺計算機實(shí)現三遙管理(遙測、遙訊、遙控)。智能化控制器還具有強大的人工智能功能，對整個(gè)照明工程實(shí)施的計算機三遙管理，是照明燈具的運行狀況巡檢及故障和防盜報警。

目前，高速公路道路攝像機通常是24小時(shí)不間斷運行，采用傳統的市電電源系統，雖然功率不大，但是因為數量多，也會(huì )消耗不少電能，采用傳統電源系統不利于節能；并且由于攝像機電源的線(xiàn)纜經(jīng)常被盜，損失大，造成使用維護費用大大增加，加大了高速公路經(jīng)營(yíng)單位的運營(yíng)成本。

目前國內許多海島、山區等地遠離電網(wǎng)，但由于當地旅游、漁業(yè)、航海等行業(yè)有通信需要，需要建立通信基站。這些基站用電負荷都不會(huì )很大，若采用市電供電，架桿鋪線(xiàn)代價(jià)很大，若采用柴油機供電，存在柴油儲運成本高，系統維護困難、可靠性不高的問(wèn)題。