據國內有關(guān)資料報道，目前運行的風(fēng)光互補發(fā)電系統有：西藏納曲鄉離格村風(fēng)光互補發(fā)電站、用于氣象站的風(fēng)能太陽(yáng)能混合發(fā)電站、太陽(yáng)能風(fēng)能無(wú)線(xiàn)電話(huà)離轉臺電源系統、內蒙微型風(fēng)光互補發(fā)電系統等。

風(fēng)光互補發(fā)電系統根據風(fēng)力和太陽(yáng)輻射變化情況，可以在以下三種模式下運行：風(fēng)力發(fā)電機組單向負載供電；光伏發(fā)電系統單向負載供電；風(fēng)力發(fā)電機組和光伏發(fā)電系統聯(lián)合向負載供電。

風(fēng)光互補發(fā)電比單風(fēng)力發(fā)電或光伏發(fā)電有以下優(yōu)點(diǎn)：
●利用風(fēng)能、太陽(yáng)能的互補性，可以獲得比較穩定的輸出，系統有較高的穩定性和可靠性；
●在同樣供電的情況下，可大大減少儲能蓄電池的容量[5]；
●通過(guò)合理地設計與匹配，可以基本上由風(fēng)光互補發(fā)電系統供電，很少或基本不用啟動(dòng)備用電源如柴油機發(fā)電機組等，可獲得較好的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益。

中國現有9億人口生活在農村，其中5%左右目前還未能用上電。在中國無(wú)電鄉村往往位于風(fēng)能和太陽(yáng)能蘊藏量豐富的地區。因此利用風(fēng)光互補發(fā)電系統解決用電問(wèn)題的潛力很大。采用已達到標準化的風(fēng)光互補發(fā)電系統有利于加速這些地區的經(jīng)濟發(fā)展，提高其經(jīng)濟水平。另外，利用風(fēng)光互補系統開(kāi)發(fā)儲量豐富的可再生能源，可以為廣大邊遠地區的農村人口提供適宜也便宜的電力服務(wù)，促進(jìn)貧困地區的可持續發(fā)展。

我國已經(jīng)建成了千余個(gè)可再生能源的立運行村落集中供電系統，但是這些系統都只提供照明和生活用電，不能或不運行使用生產(chǎn)性負載，這就使系統的經(jīng)濟性變得非常差?？稍偕茉戳⑦\行村落集中供電系統的出路是經(jīng)濟上的可持續運行，涉及到系統的所有權、管理機制、電費標準、生產(chǎn)性負載的管理、電站補貼資金來(lái)源、數量和分配渠道等等。但是這種可持續發(fā)展模式，對中國在內的所有發(fā)展中國家都有深遠意義。

世界上室外照明工程的耗電量占全球發(fā)電量的12%左右，在全球日趨緊張的能源和環(huán)保背景下，它的節能工作日益引起全世界的關(guān)注。
基本原理是：太陽(yáng)能和風(fēng)能以互補形式通過(guò)控制器向蓄電池智能化充電，到晚間根據光線(xiàn)強弱程度自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉各類(lèi)led室外燈具。智能化控制器具有無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)絡(luò )通訊功能，可以和后臺計算機實(shí)現三遙管理(遙測、遙訊、遙控)。智能化控制器還具有強大的人工智能功能，對整個(gè)照明工程實(shí)施的計算機三遙管理，是照明燈具的運行狀況巡檢及故障和防盜報警。

道路照明
●車(chē)行道路照明工程(快速道/主干道/次干道/支路)；
●小區(廣義)道路照明工程(小區路燈/庭院燈/草坪燈/地埋燈/壁燈等)。
目前已被開(kāi)發(fā)的新能源新光源室外照明工程有：風(fēng)光互補led智能化路燈、風(fēng)光互補led小區道路照明工程、風(fēng)光互補led景觀(guān)照明工程、風(fēng)光互補led智能化隧道照明工程、智能化led路燈等。

風(fēng)光互補抽水蓄能電站是利用風(fēng)能和太陽(yáng)能發(fā)電，不經(jīng)蓄電池而直接帶動(dòng)抽水機實(shí)行不定時(shí)抽水蓄能，然后利用儲存的水能實(shí)現穩定的發(fā)電供電。這種能源開(kāi)發(fā)方式將傳統的水能、風(fēng)能、太陽(yáng)能等新能源開(kāi)發(fā)相結合，利用三種能源在時(shí)空分布上的差異實(shí)現期間的互補開(kāi)發(fā)，適用于電網(wǎng)難以覆蓋的偏遠地區，并有利于能源開(kāi)發(fā)中的生態(tài)環(huán)境保護。

風(fēng)光互補發(fā)電系統是針對通信基站、微波站、邊防哨所、邊遠牧區、無(wú)電戶(hù)地區及海島，在遠離大電網(wǎng)，處于無(wú)電狀態(tài)、人煙，用電負荷低且交通不便的情況下，利用本地區充裕的風(fēng)能、太陽(yáng)能建設的一種經(jīng)濟實(shí)用性發(fā)電站