若考慮碳捕集成本（如CCUS技術(shù)），則甲醇制氫的總成本將進(jìn)一步增加。CCUS碳捕集成本為375元/噸二氧化碳，而制備1千克氫氣對應約11.675千克二氧化碳排放，因此增加的成本約為4.38元/千克。在考慮碳捕集成本后，甲醇制氫的成本變化區間可能為21.37至37.61元/千克（具體取決于甲醇價(jià)格和其他成本因素）。

試驗與檢測方面，包括單元設備試驗和系統試驗，需檢查各種合格證、技術(shù)文件，進(jìn)行無(wú)損檢測、強度試驗、氣密性試驗和泄漏試驗等，以確保系統性能和安全。自動(dòng)控制和監測設備方面，需滿(mǎn)足工藝要求，具備報警聯(lián)鎖功能，并進(jìn)行各種壓力、溫度、流量等參數的檢測。

輔助設備輔助設備在制氫過(guò)程中起著(zhù)支持和保障作用，主要包括：堿液箱：用于儲存和供應電解所需的堿液（如氫氧化鉀或氫氧化鈉）。手搖泵：用于手動(dòng)抽取和輸送液體，便于維護和操作。礫石擋火器：用于防止火焰或火花進(jìn)入制氫系統，確保安全。

過(guò)濾器：用于過(guò)濾和凈化系統中的液體和氣體，防止雜質(zhì)進(jìn)入系統。此外，對于太陽(yáng)能制氫設備，還需要包括儲能電池組、加料器及控制系統等組件，以利用太陽(yáng)能進(jìn)行電解制氫。在制氫設備的運行和維護過(guò)程中，還需要注意電解液的配制、加注、檢查以及設備的絕緣測量、電流調節等操作，以確保設備的正常運行和氫氣的穩定生產(chǎn)。

運輸儲存方便：甲醇在常溫下以液態(tài)形式存在，目前的汽車(chē)燃料供應設施改裝后可以直接作為甲醇灌裝基礎設施。甲醇制氫后，可以應用于以下領(lǐng)域：能源領(lǐng)域：甲醇制氫技術(shù)可用于燃料電池、氫能汽車(chē)等清潔能源領(lǐng)域，為這些領(lǐng)域提供穩定可靠的氫氣供應。

這一過(guò)程使得甲醇成為了一種潛在的、可用于生產(chǎn)氫氣的可再生清潔能源。而氫氣作為一種清潔、的能源，與天然氣混合燃燒可以提高能源利用效率，并有助于降低碳排放。然而，在實(shí)際應用中，甲醇制氫后與天然氣混燒也面臨一些挑戰。，混燒過(guò)程中需要解決的關(guān)鍵問(wèn)題是如何實(shí)現兩者的有效混合和穩定燃燒。

這為氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了堅實(shí)的政策保障。此外，根據《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(cháng)期規劃（2021—2035年）》，氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標被明確劃分為三個(gè)階段，旨在逐步推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng )新、應用推廣和產(chǎn)業(yè)成熟。


這包括氫能加注站、氫能儲運設施、氫能發(fā)電設施等，以確保氫能的安全、利用。同時(shí)，國家還鼓勵和支持企業(yè)、科研機構等社會(huì )各界參與氫能基礎設施建設，形成多元化的投資、建設和運營(yíng)模式。

這要求有的控制和優(yōu)化技術(shù)，以確保燃燒的穩定性和性。其次，甲醇具有較強的毒性，一旦泄漏或燃燒不充分，可能對人體健康和環(huán)境造成危害。因此，在混燒過(guò)程中需要采取嚴格的安全措施，確?；旌先剂系膬Υ?、運輸和使用過(guò)程的安全可靠。