生態(tài)固濱籠箱與網(wǎng)墊內的孔隙為水體流動(dòng)創(chuàng )造了條件,有利于實(shí)現水與土體間的自然交換,為水中生物和微生物創(chuàng )造生存環(huán)境,從而增強了水體自?xún)裟芰?保護和改善了水源、水質(zhì)。固濱籠填充 料孔隙經(jīng)人工鋪設土層或者自然沉積的土壤,為綠化、植被創(chuàng )造了條件,即使不撒種子,也會(huì )自然長(cháng)出植物,實(shí)現優(yōu)化、美化環(huán)境、改善和恢復生態(tài)環(huán)境。

固濱籠是用一種特制的編雙絞合六邊形金屬網(wǎng)面在橋底做一個(gè)大型的籠網(wǎng)，內裝入塊石填充料后連接成一體，成為河底的防沖刷結構，具有柔韌、耐久、環(huán)保、透氣等特點(diǎn)。并且在臨水環(huán)境中，經(jīng)過(guò)泥沙的自然沉積，其表面可迅速生長(cháng)植被，又實(shí)現水體與坡下土體間的自然對流交換功能，達到生態(tài)平衡。

固濱籠的大特點(diǎn)體現在三方面：安全性、生物性和景觀(guān)性。固濱籠是水利工程與生態(tài)環(huán)境相結合的，是一項節能、低碳、環(huán)保的新型河道治理產(chǎn)品。自從固濱籠應用在水利工程上面后，取得 了可喜的成績(jì)，加上固濱籠規格多樣，價(jià)格合理，用途廣泛等特點(diǎn)，因此現在固濱籠被廣泛推廣在水利工程中使用。

固濱籠的優(yōu)點(diǎn)
1、固濱網(wǎng)是一種環(huán)保型結構，廣泛應用于水利、公路、農業(yè)和海防工程等。它是固濱籠網(wǎng)內填充石料的柔性網(wǎng)箱結構。固濱籠網(wǎng)為機編雙絞六邊形鋼絲網(wǎng)及網(wǎng)格狀籠體，網(wǎng)絲為熱鍍鋅低碳鋼絲，也可根據工程需要，在熱鍍層外涂PE樹(shù)脂層，以增強抗腐蝕性。
2、固濱籠具有一定的柔韌性，可以適應任何形式的地基。而且在固濱籠的護坡表面撒上植物的種子，可以還原原有自然環(huán)境的生態(tài)原貌。

我們認為固濱籠為生態(tài)護坡提供了一條渠道，是一個(gè)經(jīng)濟、而且快速的實(shí)用措施。
(1)因為柔性的結構可以充分適應邊坡的一切大小變動(dòng)而不被破壞基本的結構，這比剛性結構具備更好的安全性以及穩定性;
(2)抗沖刷和抗排擠的能力比較強，如果在理想情況下，甚至可以承受大的水流速度可強達6m/s;
(3)這樣的結構有很好的排水性，同時(shí)對地下水還有很好的包容作用，而且可以很好的過(guò)濾地下水，讓水中的淤泥和雜物經(jīng)過(guò)縫隙的時(shí)候，可以便于植物生長(cháng)，汲取所需的營(yíng)養，并且可以與綠化同步。

可運用的固濱籠是由很多單層的網(wǎng)片卷成的一個(gè)大的組合。它的鍍層與網(wǎng)箱的鍍層一樣，使用方式和原理也所差無(wú)幾。該產(chǎn)品可以把很多不同形狀、不規則形態(tài)的，大小不一的的塊石集中到網(wǎng)箱里變成一個(gè)新的組合體，甚至還可以通過(guò)吊裝、汽車(chē)、船運等運輸工具運到達地方，還可以將格賓石籠網(wǎng)箱相互連接使之連接變成一個(gè)更大的整體，施工拋投方便、簡(jiǎn)單，經(jīng)濟。