從生產(chǎn)的材料上做出改動(dòng)是減少隔離柵時(shí)時(shí)腐蝕的有效途徑。從生產(chǎn)的工藝上做出了進(jìn)步，例如鍍鋅盤(pán)條再生產(chǎn)出錢(qián)，鍍鋅工藝被用于原材料的加工，使鐵絲加工成鍍鋅鋼絲，然后直接進(jìn)行防腐工藝，或者在全部的產(chǎn)品加工完成后整體熱鍍鋅處理，可采用兩種鍍鋅工藝使護欄網(wǎng)各部分的耐腐蝕，大限度的減少腐蝕！然后表面進(jìn)行涂塑處理。

機場(chǎng)飛行區圍界采用物理圍界阻隔（如單/雙層金屬?lài)鷻诨虼u墻并附加圈刺滾籠等），在這里我們詳細說(shuō)明一下飛行區圍界阻隔網(wǎng)，機場(chǎng)物理圍界圍墻要求物理圍界內側、外側的凈高度應不低于2.5m，離地間隙不大于3cm。

機場(chǎng)隔離柵說(shuō)白了也就是起到防護和隔離作用的護欄網(wǎng)，也可稱(chēng)為機場(chǎng)護欄網(wǎng)，機場(chǎng)圍欄網(wǎng)，機場(chǎng)隔離網(wǎng)等。產(chǎn)品本身采用電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑等防腐形式，具有很好的、抗曬、耐候等特點(diǎn)?，F在被廣泛用于機場(chǎng)，軍事基地等高安全場(chǎng)所。

機場(chǎng)隔離柵具有很多優(yōu)點(diǎn)，機場(chǎng)隔離柵產(chǎn)品的網(wǎng)格結構十分簡(jiǎn)練，外形美觀(guān)實(shí)用；機場(chǎng)隔離柵質(zhì)量很輕便于運輸，施工方便，機場(chǎng)隔離柵安裝不受地形變化的限制，節省人力物力；機場(chǎng)隔離柵特別適用于山地、坡地以及多彎地區；機場(chǎng)隔離柵產(chǎn)品的價(jià)格合理，屬于中等偏低類(lèi)型，因此適合大面積使用。產(chǎn)品具有很多不同的類(lèi)型，可供不同用途使用。機場(chǎng)隔離柵采用卡接的鏈接方式，結構形式可靠，機場(chǎng)隔離柵不易破壞。安裝過(guò)程中采用特有的防盜螺栓，可以很大程度上防止護欄網(wǎng)被盜竊破壞。

隔離網(wǎng)采用熱加塑工藝，涂層均勻豐滿(mǎn)，色澤柔和艷麗，具有良好的絕緣、耐候和耐用性、無(wú)需維護、具有的裝飾性和良好的防護性。因此隔離網(wǎng)廣泛應用于車(chē)間倉庫內部或市場(chǎng)攤位之間的隔離，重要機械部件的隔離防護。

機場(chǎng)護欄網(wǎng)安裝時(shí)注意事項

1、安裝機場(chǎng)護欄網(wǎng)時(shí)，要準確掌握各設施的信息，尤其是埋在機場(chǎng)路基中各條管道的正確位置，在施工過(guò)程中不得損壞地下設施。

2、當機場(chǎng)護欄網(wǎng)柱被打得很深時(shí)，無(wú)法將其拔出進(jìn)行校正。施工期間應調整支柱的位置，并應控制錘子錘擊的強度。

3、將機場(chǎng)護欄網(wǎng)用作防撞圍欄時(shí)，產(chǎn)品的外觀(guān)質(zhì)量取決于施工過(guò)程。在施工過(guò)程中，應注意打樁機的組合，以確保機場(chǎng)護欄網(wǎng)的質(zhì)量。

4、機場(chǎng)護欄網(wǎng)的生產(chǎn)技術(shù)：切割裁剪，焊接，預彎曲，測試，成框，美化（PE，PVC，熱浸）。